xj400s diversion, повесть о старшем брате Отзывы о мототехнике, тестдрайвы

[Роман Корнейко]

пришел из питера трос спидометра) я так понимаю менять его не сложно? подводных камней нет?

вытащи кишку, в оплетку шприцем отправь густой трансмиссионки, кишку тоже смажь
вставь на место, покурути, все что вылезет наружу протри
потом ставь

 

[GreenDark]

ооо спасибо про смазку!

 

[GreenDark]

что скажите диверсанты


http://motopartia.ru/admin/pictures/12232299b.jpg

 

[DroNiuS]

что скажите диверсанты http://motopartia.ru/admin/pictures/12232299b.jpg

А это что?

 

[Shadowhunter]

Выпуск, что ж еще ))

 

[GreenDark]

тот не для диверсии оказался а просто для xj400.


для диверсии этот

http://motopartia.ru/admin/pictures/12232300b.jpg

 

[pavelrv]

тот не для диверсии оказался а просто для xj400. для диверсии этот http://motopartia.ru/admin/pictures/12232300b.jpg

На хыжер мне бы поставить и послушать)))
А то вообще мота не слышно со стоковым глушаком.

 

[kascej]

тот не для диверсии оказался а просто для xj400. для диверсии этот http://motopartia.ru/admin/pictures/12232300b.jpg

неужели уже капиталовложения требуются,такая игрушка может оказаться дороже самой диверсии:)

 

[GreenDark]

неужели уже капиталовложения требуются,такая игрушка может оказаться дороже самой диверсии

у меня на самом деле "пунктик" в голове (читай - бзик), хочется один глушитель вместо 2ух/images/smilies/wink.gif

 

[GreenDark]

народ я правильно понял что эти колодки с луиса станут на диву?


вот арт номера на луисе под колодки, перед и зад
10044134
10044186

 

[Chainik]

Было у меня счастье поездить на такой зверушке,только 600см.
Вкратце-едет на удивление хорошо(всего 60лошадок,а по ощущениям гораздо больше)."Середина" хорошая,"верхи" слабые;ревет
по-взрослому,весьма приятно(это оттого что был "американец" - по выхлопу
не задушен).Посадка удобная.
И минусы-невыразительный печальный дизайн,в поворотах ведет
себя как желе,отчего в поворотах на скорости становится страшно.Спортивности в этом мотоцикле естественно нет.Просто для спокойной занудной езды,хотя двигатель своим звуком подзуживает ехать быстрее,но в том то и противоречие,что быстрые режимы не для него.
Вот такой неоднозначный аппарат.

 

[Valenok]

Было у меня счастье поездить на такой зверушке,только 600см. Вкратце-едет на удивление хорошо(всего 60лошадок,а по ощущениям гораздо больше)."Середина" хорошая,"верхи" слабые;ревет по-взрослому,весьма приятно(это оттого что был "американец" - по выхлопу не задушен).Посадка удобная. И минусы-невыразительный печальный дизайн,в поворотах ведет себя как желе,отчего в поворотах на скорости становится страшно.Спортивности в этом мотоцикле естественно нет.Просто для спокойной занудной езды,хотя двигатель своим звуком подзуживает ехать быстрее,но в том то и противоречие,что быстрые режимы не для него. Вот такой неоднозначный аппарат.

че почем?:)

 

[Chainik]

Продал его прошлой зимой за $4500,год95,состояние идеальное,пробег 6тыс.миль.Американцы не смогли его завести, и самое большее до чего
они додумались - это вкрутить новые свечи.И все!Естественно это не помогло,после чего интерес у них к нему пропал. А надо было
всего лишь заменить бензин в карбах и баке,от долгой стоянки он уже
не воспламенялся:D

 

[Valenok]

Продал его прошлой зимой за $4500,год95,состояние идеальное,пробег 6тыс.миль.Американцы не смогли его завести, и самое большее до чего они додумались - это вкрутить новые свечи.И все!Естественно это не помогло,после чего интерес у них к нему пропал. А надо было всего лишь заменить бензин в карбах и баке,от долгой стоянки он уже не воспламенялся

симпатичный :)

 

[АК94]

Chainik, тебе одного переднего диска на нем хватало?:)

 

[Chainik]

Одного диска иногда маловато,но для спокойных режимов хватает.

 

[kascej]

Было у меня счастье поездить на такой зверушке,только 600см. Вкратце-едет на удивление хорошо(всего 60лошадок,а по ощущениям гораздо больше)."Середина" хорошая,"верхи" слабые;ревет по-взрослому,весьма приятно(это оттого что был "американец" - по выхлопу не задушен).Посадка удобная. И минусы-невыразительный печальный дизайн,в поворотах ведет себя как желе,отчего в поворотах на скорости становится страшно.Спортивности в этом мотоцикле естественно нет.Просто для спокойной занудной езды,хотя двигатель своим звуком подзуживает ехать быстрее,но в том то и противоречие,что быстрые режимы не для него. Вот такой неоднозначный аппарат.

а мне диверсия нравилась ценой и простотой,так же спокойной ездой,это как подросший йобрик до 600кубов,так и сейчас кто 150 сильных монстров боится продает йобра и на диверсию садится,иногда даже на пиво остается чтоб обмыть:) но в далекии времена предпочтение отдал еще более простому 500кубовому апарвту

 

[Chainik]

Забыл отметить,что аппарат в целом довольно приятный без особых слабых мест

 

[kronastius]

вот цена на новую 600 кубовую диверсию сейчас не очень радует, везде пишется что один из главных плюсов его дешевизна, но по сути, не в полном пластике, мотоцикл стоит немногим дешевле остальных мотов в линейке, дешевле, но немного. Например Тенере стоит 103000грн, а диверсия 91000, разница 12000грн (1400$), при общей цене мота, разница не впечатляет.
Хотя голый вариант xj6 стоит уже 81700грн., но то ж голяк :)
Вот если б пластиковый вариант стоил тысяч 70грн (8500$) /images/smilies/innocent.gif

 

[Nchurmdaz]

вот цена на новую 600 кубовую диверсию сейчас не очень радует

Начали за здравие, кончили за упокой. Новая Диверсия - это новый мотык, несколько отличающийся от сабжа. Найти в наших краях олдовую Диверсию дороже 5 тысяч баксов очень сложно.