Если ты уже надумал его покупать, то значит что то натолкнуло на него, или только цена и мощность? Я откатал на нем сезон, спрашивай поконкретнее, что интересует в нем.Никита написал(а):Здрасте всем!!! Вот почему-то передумал я покупать ебрика! Всё-таки мощности маловато!Надумал купить Bandita 250 сс 94-95 г.выпуска(65000 тыс.р.)Кто либо знает как он ведёт себя?Может кто ездил на таком?Ну как он вобщем??? Заранее благодарю!!!
Жень, ты чего паришь?!!!! На Бандите тоже сорок!! Ыыыы))) Бандюк трЫдцатисылный:DCroll написал(а):Я заглядывался на Бандита, но в итоге купил себе Хонда СВ 250 , у меня 40 л.с. вместо 30 на Бандите ...У нее тяга с низов получше, и говорят Бандиты капризные... Есть еще В позитив мото, можешь посмотреть... у меня точно такая же.. http://www.pozitivmoto.ru/bikes/228/
Это надо будет выяснить... почему например у Априлии 33 лошади при 125 кубах, а у ёбра 10. Откуда "выжимаются" еще 22, для меня пока неведомо. /images/smilies/tongue.gifCroll написал(а):я даже как-то для себя отметил, и хотел спросить, почему при одинаковом объеме такая разница в л.с.
Потому что такой попался. Либо сосед - эстет.Vector написал(а):Маныч....а что иенно говорит?? почему дерьмо?
Ценный друг! Не забудь взять компрессометр - это чуть ли не самое важное. Так как всё остальное кое-как, но чинится:)Vector написал(а):короче как билет лотерейный повезет-не повезет...надо с профи покупать....благо есть друган хороший, поможет если что....
А я вообще не доверяю механикам! Гош, вот как у вас за денежку осматривают мот (диагностика)? И если не секрет как обучаются механики именно ремонту моту?Gosha написал(а):Пообщавшись с клиентами и нашими механиками, все больше убеждаюсь, что гарантию надежности выбранного экземпляра, может дать только полная диагностика в сервис-центре. Немногие, ОЧЕНЬ немногие механики (мотористы) способны на звук определить затаившийся косяк! Выбирая мотц, как правило, смотрятся те вещи, которые не представляют особых проблем, скрытые же косяки в двигателе, электрике и топливной системе, могут доставить массу проблем потом, хотя все заводится и вроде бы хорошо работает.
Хор вопросы, брат. Отвечаю как есть.Naphy написал(а):А я вообще не доверяю механикам! Гош, вот как у вас за денежку осматривают мот (диагностика)? И если не секрет как обучаются механики именно ремонту моту?
Спасибо за совет...обязательно возьму:)РоманЫч написал(а):Ценный друг! Не забудь взять компрессометр - это чуть ли не самое важное. Так как всё остальное кое-как, но чинится
ЧуваГ, ты нас не знаешь :D В пик нашей активности, пАдонки с 400ccm и fazerclub - атдыхают! :)Vector написал(а):Спасибо за совет...обязательно возьму ЗЫ: извениет что не в тему, но мне очень нравится этот сайт тем, что здесь все отзывчивые и добрые люди, которые помогут и с мотоциклом и просто в трудную минуту, не то что на других бывает, и на х*й пошлют и ценного ничего не скажут!!!спасибо большое за этот замечательные клуб!!!