JIANSHE JS-125 Отзывы о мототехнике, тестдрайвы

[JIAN]

Пробив пробку велику на лівій кришці там де генератор(не питайте як )
В продажу не бачу, може з чогось підходить? різьба М32х1,5.
Замазав епоксидкою, не знаю чи довго триматиме?

Наверное эту

 

[JIAN]

Скрути крышку с запасного двигателя да вози с собой. Потом найдешь когда-нибудь на разборке где то.
И почему нельзя спрашивать, кстати? Рассказывай, как умудрился ее пробить!

Дельное предложение.
А дело было так: у Толи просто не было 5 копеек, чтобы эту заглушку отвинтить.
В ход пошли отвертка и молоток.
Толя, я угадал?
Готовую вряд ли найдешь, а вот токарь помочь сможет.

 

[dotsent]

як, як - як завжди - зубилом відкручував.

А зачем откручивал? Я еще ни разу не пытался...

 

[JIAN]

А зачем откручивал? Я еще ни разу не пытался...

Наверное решил клапана отрегулировать.

 

[user]

Шось почало цокати, думав клапан, виявилося що ні - так і цокає чи вже шелестить просто(і то тільки на холостих).
У мене і гривня є заточена для відкручування - але ніфіга тільки зубило(вже не перший раз, якщо зубилом не підтягнеш олива сочиться трішки.
Щоб не розбивати дуже вирішив керном - ну і дірка
Я й не таке ламав, колись забув що шестиграник знизу на вилці - ну й кувалдою таки перо вибив разом з ним
Проїхав 100 км - епоксидка поки що тримає.

 

[JIAN]

У меня на шкиве генератора две метки - на фото это метка 1 и метка 2.
Это у всех Jianshe так?
Если да, то кто по какой метке выставлять?
Или они настолько близко расположены друг к другу, что не стоит заморачиваться?

 

[user]

у мене так само, думаю шо то буква Т повернута - по ній і ставлю

 

[evil_laugh]

Ставить надо по последней метке, той которая последней подходит к зубу при работе мотора.

 

[JIAN]

Ставить надо по последней метке, той которая последней подходит к зубу при работе мотора.

Артем, благодарю.
А зачем первая метка?

 

[bandana]

А зачем первая метка?

Подозреваю, что первая метка это угол зажигания. Только как её применить в нашем нерегулируемом случае, я Х/З.

 

[user]

Меток на роторе несколько, нам нужна «Т» (Top или ВМТ)

 

[Dimaty]

По прайсу там вроде поршневую на 150 (145) укомплектовать можно. Искал, не нашёл, палец поршневой 125 и 150 одинаковый, никто не знает?
ЗЫ. Хочу ещё один мотор для аццких ковырятельств и тестов. Такой каприз. А лучше ещё одну матацыклетку.

Палец на js158 (145кубов) на 14, замена только с коленвалом))), а на пуме совсем другое двигло, но товарищи китайцы на ybra делают много китов.

 

[Dimaty]

У меня js 150-6h метки только с торца, три риски, ВМТ по средней риске.

 

[bandana]

Спасибо, но тут чуть недопонял:

замена только с коленвалом))),

Палец на 14 из древнего - Восход и Юпитер, где-то непользованый нулевой (не ремонтный) валялся. И даже развёртка есть.

ПиСи. Понял про замену вместе с коленвалом. Диаметр посадочного под втулку в ВГШ может быть недостаточен.

 

[Dimaty]

Спасибо, но тут чуть недопонял:

Палец на 14 из древнего - Восход и Юпитер, где-то непользованый нулевой (не ремонтный) валялся. И даже развёртка есть.

ПиСи. Понял про замену вместе с коленвалом. Диаметр посадочного под втулку в ВГШ может быть недостаточен.

На js154 (125 кубов) палец на 15, и звезда на коленвалу под другую цепь.

 

[bandana]

и звезда на коленвалу под другую цепь.

Шаг другой? Длина другая?

 

[evil_laugh]

Артем, благодарю.
А зачем первая метка?

Зажигание, скорее всего

 

[evil_laugh]

Шаг другой? Длина другая?

Одна под цепь морзе, пластинчатую. 18 зубов там. Другая под втулочную цепь, там 17 зубов. Так на ебриках. Думаю на джианше так же.

 

[Dimaty]

Шаг другой? Длина другая?

Длина одинаковая, тип цепи другой, но направляющие практически взаимозаменяемы))).

 

[Dimaty]

Длина одинаковая, тип цепи другой, но направляющие практически взаимозаменяемы))).

Всё как на ybrах)!