Jialing JH 250 GY-5 Другая мототехника и общие вопросы

[Ingvar2]

Докатал сегодня до 300км. Заодно скатались в термальные бассейны и поплюхались в горячей водичке. Конечно тошнить 40км/ч по трассе было долго, зато сколько нового разглядел по дороге!

Поменял масло. Старое слил - было довольно много стружки. Стружка довольно крупная но очень тонкая, напоминает чешуйки пескарика. Главная засада - для отвинчивания масло сливной пробки нужен ключ на 24. Причём разводной не подходит - слишком толстый, не подлезть, мешает рама. Нужна либо головка, либо ключ накидной.

С этого момента можно добавить +10км/ч скорости и чуток оборотиков прибавить до 5000 об/мин.

Подтянул цепь на пол деления натяжителя, как и любая новая первые километры она тянется.

 

[kascej]

Докатал сегодня до 300км. Заодно скатались в термальные бассейны и поплюхались в горячей водичке. Конечно тошнить 40км/ч по трассе было долго, зато сколько нового разглядел по дороге! Поменял масло. Старое слил - было довольно много стружки. Стружка довольно крупная но очень тонкая, напоминает чешуйки пескарика. Главная засада - для отвинчивания масло сливной пробки нужен ключ на 24. Причём разводной не подходит - слишком толстый, не подлезть, мешает рама. Нужна либо головка, либо ключ накидной. С этого момента можно добавить +10км/ч скорости и чуток оборотиков прибавить до 5000 об/мин. Подтянул цепь на пол деления натяжителя, как и любая новая первые километры она тянется.

мало катаешь,совсем ленивый стал я так могу не дождатся когда первые 50 тысяч км будут на одометре чтоб решить стоит этого китайца брать или нет раз в движке стружка.интересно откуда чешуйки снимаются,ведь во время правильной обкатки даже на поршне они приминаются.и почему на своем стружку не наблюдал первые 30 тысяч км.

 

[sergey_n]

мало катаешь,совсем ленивый стал я так могу не дождатся когда первые 50 тысяч км будут на одометре чтоб решить стоит этого китайца брать или нет раз в движке стружка.интересно откуда чешуйки снимаются,ведь во время правильной обкатки даже на поршне они приминаются.и почему на своем стружку не наблюдал первые 30 тысяч км.

Действительно странно, у себя за 10 лет ни какой стружки обнаружено не было.

 

[ВОВАНЫЧ]

откуда,откуда(стружка),токарей еще ни кто не отменял:stuck_out_tongue:

 

[kascej]

откуда,откуда(стружка),токарей еще ни кто не отменял

если у токаря единицы за нолики начнут заскакивать,мастер выпишет ему высоковольтный разряд и отправит на свалкусейчас другии времена,с перевоспитанием не возятся как когда то:D

 

[NIKOrto]

По поводу стружки - у себя на Геоне снимал правую крышку двигателя и понял откуда стружка. В основном это облои,которые образуются при литье картеров двигателя и которых внутри довольно много. Вот они и осыпаются от вибраций и вымываются с маслом.

 

[kascej]

По поводу стружки - у себя на Геоне снимал правую крышку двигателя и понял откуда стружка. В основном это облои,которые образуются при литье картеров двигателя и которых внутри довольно много. Вот они и осыпаются от вибраций и вымываются с маслом.

на бюджетных китайцах литье обработанное даже пальчик негде поцарапать и поршня каким то дегтем красят чтоб стружку в масле не видать.нехрен на китайговно бочку с дегтем гнать:D

 

[NIKOrto]

Ну.. , Уважаемый.. /images/smilies/confused.gif не догадался я тогда видео снять, как я собственно ручно пальцем соскабливал облои с крышки картера.. Эти же частички и плавали в старом масле при замене. Через две замены масло стало чистым.

 

[kascej]

Ну.. , Уважаемый.. не догадался я тогда видео снять, как я собственно ручно пальцем соскабливал облои с крышки картера.. Эти же частички и плавали в старом масле при замене. Через две замены масло стало чистым.

да я без видео верю тебе не тока стружку но даже рисовую солому и ветош видел в китайских движках выпущеных до 2000 года:D интересует вопрос почему на 100 тысячах движках китайцы все полируют и каждую пылинку выдувают,каждую детальку к детальке подгоняют,а на остальных 100 милионах движков этим не занимаются.на вид вроде одинаковые движки и даже одинаково называются,тока разные внутри.

 

[Ingvar2]

Пробег 530км, сегодня активно ездили около 4 часов - так вот - попа не затекает! Ни через час, ни через 2 часа не нужно было останавливаться.

Замигал светодиод указателя топлива, что надо заправится - и буквально через пару километров понадобилось переключать бензокран на резерв. Капец, как точно сделали. При этом указатель топлива ещё показывал 1-2 деление бензина в баке. Заехал на заправку, залил 92 го.

Опять посчитал расход , вышло 2,9 литра на 100км - по мере обкатки расход падает.

Уже езжу на 5 передаче, пару раз на спусках включал 6 передачу. Обороты больше 5000 стараюсь не давать.

Коробка передач разработалась, переключается теперь силой мысли - очень легко.

Двигатель стал меньше греться - наверно потому что выросла скорость и обдув стал лучше.

 

[sergey_n]

Пробег 530км, сегодня активно ездили около 4 часов - так вот - попа не затекает! Ни через час, ни через 2 часа не нужно было останавливаться. Замигал светодиод указателя топлива, что надо заправится - и буквально через пару километров понадобилось переключать бензокран на резерв. Капец, как точно сделали. При этом указатель топлива ещё показывал 1-2 деление бензина в баке. Заехал на заправку, залил 92 го. Опять посчитал расход , вышло 2,9 литра на 100км - по мере обкатки расход падает. Уже езжу на 5 передаче, пару раз на спусках включал 6 передачу. Обороты больше 5000 стараюсь не давать. Коробка передач разработалась, переключается теперь силой мысли - очень легко. Двигатель стал меньше греться - наверно потому что выросла скорость и обдув стал лучше.

А на 6й передачи при 5 тысяч оборотов какая скорость?

 

[Ingvar2]

Я пока выше 60км/ч стараюсь не ездить, поэтому на шестой до пяти не крутил - обкатка.
На пятой 5000 об/мин - 60км/ч

 

[kascej]

Я пока выше 60км/ч стараюсь не ездить, поэтому на шестой до пяти не крутил - обкатка. На пятой 5000 об/мин - 60км/ч

про передаточные сам писал
1 --- 3.083
2 ----2.062
3 ----1.45
4 ----1.13
5 ----0.957
6 ----0.814
значит на шестй будет 70,5км/ч при 5000 и сотня будет при 7100 оборотов.120км/ч при 8500

 

[Serik]

Пробег 530км, сегодня активно ездили около 4 часов - так вот - попа не затекает! Ни через час, ни через 2 часа не нужно было останавливаться.

Всі 4 години просто тільки їхали? Ну тут наголос, мабуть, на слово "активно"?
Бо коли просто сидиш (їдеш по трасі і навіть рідко коли переключаєшся), за 2 години (чи до 150 км) затікать все починає від бездії більше, ніж від сидіння (хоча зрозуміло, що воно не диван). А коли місто, грунтовки і цікава і неодноманітна дорога - то нема коли думать, що там затікає чи ні)).
А взагалі, продовжуємо слідкувати за новинами про "родича".

 

[kascej]

Всі 4 години просто тільки їхали? Ну тут наголос, мабуть, на слово "активно"? Бо коли просто сидиш (їдеш по трасі і навіть рідко коли переключаєшся), за 2 години (чи до 150 км) затікать все починає від бездії більше, ніж від сидіння (хоча зрозуміло, що воно не диван). А коли місто, грунтовки і цікава і неодноманітна дорога - то нема коли думать, що там затікає чи ні)). А взагалі, продовжуємо слідкувати за новинами про "родича".

все затекает когда 500км за день по лесам намотаешь и переключатся приходится если на перекур останавливаешься

 

[fed22]

привет всем ! вот я второй владелец после Игоря из Мукачево. Сам из Тернополя. получил свой Джаелинг позавчера, тоже Деливери(обошлось 457 грн)
Мот собрал. Очень качественно упакован!
из претензий пока одна осталась- при заправке "под горло" не держит крышка бака- нечеткий прижим усиков крышечки. пока такая версия.
при недоливе 1,5-2 литра- все нормально!
мот всем вроде понравился...

 

[Ingvar2]

Поздравляю! В нашем полку прибыло!
А про бак - я сначала тоже по самое горло вкачал бензина, только не подумал, что ещё личинка замка в бак должна поместится - вот она и вытесняет бензин когда закрываешь. Лей так, чтобы бензин только коснулся горловины, а не поднялся в неё.

 

[fed22]

Игорь, не имеет значения, в бензе личинка или нет- течь не должно!! ни в одном моте я до этого такого не видел. Специально снял вальцовку в ХР и в этом китайце. На хонде сделано ровно!! а тут как нибудь...криво и косо.это

 

[kascej]

Игорь, не имеет значения, в бензе личинка или нет- течь не должно!! ни в одном моте я до этого такого не видел. Специально снял вальцовку в ХР и в этом китайце. На хонде сделано ровно!! а тут как нибудь...криво и косо.это

если горючку в бак запресовать при расширении будет переливаться через вентиляционный шланг,а если заливать до верха горловины без пресовки чтоб остался в баке воздушный карман не бедет даже через вентиляцию переливаться,запресовать можно на литр больше чем нормально в бак помещается,если уж запресовали то старайтесь сразу катить чтоб горючку не терять

 

[fed22]

вот фотки, как китайцы пытались сделать...но отнеслись таки по китайски к этому..получилось не очень../images/smilies/mad.gif