а че тут отговаривать? отличный мот! вот только старенькие они. Если повезет найти в хорошем состоянии бери смело! но лучше 650.beerman написал(а):
да может и есть кто его знает:) но топикстартер спрашивает именно про брос 400.Nchurmdaz написал(а):
Не думаю, что динамика броса будет сильно угнетать, особенно после 125 кубового китаепеда.baRRmalini написал(а):
цитата с хондаброс.ру 'а можно ли покупать автомат Калашникова которому 20 лет?' както так.rufsan написал(а):
Калаш? Конечно стоит! Он простой, как пять копеек, обслужить два пальца об асфальт :) .beerman написал(а):
Я написал -KillBurn написал(а):
И это в большинстве случаях так. А разница в цене, между первым и вторым продуктом - пшик.baRRmalini написал(а):
сколько по твоему ест брос 400?slonikus написал(а):
эт такие дурацкие мечты появляются когда на плохом мотоцикле ездишьNchurmdaz написал(а):
или вариант установки 650сс двигла в 400куbaRRmalini написал(а):
наврали тебе:)taras-l написал(а):
можно тк он разбирается за 3 секунды:)beerman написал(а):
Для меня штука баксов - не пшик. 400тка 77 тысяч, 650я 105 тысяч.baRRmalini написал(а):
ну эт дело такое пока не купишь не поймешь. может и мало покажется а может и нет. я вот до покупки ебра думал, что мне 125 кубов хватит)beerman написал(а):
Тут ещё в весе дело. Бывало, ехал на ёбрике 120, уже почти в красной зоне, и думал "матть его! щас улечу!" Потом купил сибиван и поехал к себе в деревню с пассажиром. Первые минут 20 привыкал к зеркалам и клипонам, через час уже откручивал 170 км/ч по М4. Думал о том как спрятаться от ветра за маленьким ветровичком, если подминаешь голову - ветер сворачивает её на бок. Казалось, что вот сейчас точно взлечу, мотор надрывается на двенадцати с половиной тысячах на шестой передаче, скорость запредельная! А тут меня лендровер обогнал, шутки ради. Справа. Вполне возможно что сев на дрозда "взлёт" начнёт ощущаться не раньше 260-280. Плюс у броса офигенная жёсткая рама, которая не будет играть на неровностях дороги, и рулится он не в пример лучше той же суперфуры.beerman написал(а):
