Honda XR125L Honda CB125 \ CBR125 \ XR 125 \ CBR250

[Киевлянин]

В салоне когда забирал хр человек выбирал между сб и хр выслушал и посоветовал св под его задачи то что нужно.

А почему ЮБРа вместо СВ не посоветовал?

 

[Marsikus]

Я спрашивал у человека который владеет и САМ катает на Хрюше, а не "друг рассказывал" и даже дал прокатиться. ...а, ну это другое (почти) дело. Не дочитал, сорри...

И я немножко прокатился на хрюхе, когда заезжали в бездорожные места, где я не мог на сибихе ехать. Мы тогда менялись мопедками, Вова-то и на сибихе едет как ни в чем не бывало.

а чего Вова е продает?

Покататься на эндуро захотел, начал искать ХТ125, которая у него раньше была в мотардовой версии. А я и показываю ему новую хонду, которая дешевле чем б/у ямаха, он и купил ее. Теперь накатался, вот и продает. Он тут объяву напишет скоро.

 

[Киевлянин]

а чем тебе СиБиха твоя лучше? Только сидушкой?

 

[shamman]

А почему ЮБРа вместо СВ не посоветовал?

ну человек из двух хонд выбирал. типа эту или эту...
А юбр мой у входа стоял и я ему показал на чем я езжу и пробег показал.
Сказал что ему больше нравится сб ну это наверное мнение субьективное и основаное на визуальном восприятии. х\з

 

[zyablik.cv]

Швы явно стали визитной карточкой этой модели

Это точно!!!: Moto3:

 

[befan]

Вот нафлудили:D

Тот кому нужен взрослый 125 эндурик то покупайте новую Yamaha WR125R Всего 55 тыс грн. (две с половиной хрюшки) Там и швы качественные, сборка супер. Двигатель песня - даже не верится что 125ка. Нормальные размерности 21/18. Все по фэншую.

XR125L это своего рода очень бюджетная турында. Посадка вроде как дорожная, и сиденье явно снято с дорожника, во всяком случае комфортнее чем доски на эндурах. Размерности колес турынды 19/17, ход подвески неэндурный и прочие элементы выдающие компромисы по всем направлениям.

Для покатух в горах без фанатизма подойдет

Вопрос только к финасовых возможностях... всего то 103 тыс грн и вы владелец XT660Z Tenere - и выглядит круто и на трассе не обидят, девки дают сразу

 

[Palermo]

Вот нафлудили Для покатух в горах без фанатизма подойдет

Для покатух очень много где без фанатизма.
Эндуро - это класс кроссовых мотоциклов, которые до места "покатух" могут доехать своим ходом. Вот в "доехать своим ходом" мотопроизводители и извращаются. У хонды с XR получился мот, который в этом классе - лидер продаж.

 

[demian46]

Напишите кто сколько наездил уже? Какие вылезли проблемы? Как их решаете через дилера или сами?

 

[befan]

Напишите кто сколько наездил уже? Какие вылезли проблемы? Как их решаете через дилера или сами?

Почитай этот трид. Основная проблема криворукая сборка мотоцикла из ящика хондой украина. У меня было 6 багов 3 из которых серьезные, потому забирая с салона бери того кто уже покупал и настаивай на устранении всех багов до отъезда.

у мя сейчас 1500 км. на оф сервис забил.

 

[Palermo]

Вот нафлудили Вопрос только к финасовых возможностях... всего то 103 тыс грн и вы владелец XT660Z Tenere - и выглядит круто и на трассе не обидят, девки дают сразу

А почему именно tenere?
Чем XT660R плох?
P.S. Я с ростом 180 на тенере до земли достаю только "носками", а на R-ке - "гораздо большей частью ступни", короче на R-ке высота уже не так бросается в глаза.
P.P.S. или то я просто о деффках не подумал?

 

[shamman]

А почему именно tenere? Чем XT660R плох? P.S. Я с ростом 180 на тенере до земли достаю только "носками", а на R-ке - "гораздо большей частью ступни", короче на R-ке высота уже не так бросается в глаза. P.P.S. или то я просто о деффках не подумал?

можно занизить седло, или просто ездить как на эндуро стоя на одной ноге с правой стороны от мотоцикла.
О деффках нужно думать всегда.
на мой взгляд тенера больше для дальняка по дороге версия р больше для дальняка по бездору.
Как написано в описании пластик на тенере легко меняется после падения и я так понимаю разваливания его, на р версии его просто нет. но седло уже и ветрозащиты 0. бак нужно менять.

 

[nikazist]

2250км - Полет нормальный.
Даже после падения на скорости 40км/час на сухой жесткий грунт ничего не случилось кроме царапин и то, что надо руль чуть ровнее поставить.
Поменял масло. Сегодня клапана подрегулирую. Свеча не засрана. Тормоза тормозят, колеса крутятся, все отлично. 100 км/ч жмет налегке.

По трассе кстати нормально ехать, едешь себе сотку и не паришься, даже корчи обгоняешь, рейсовые автобусы и так далее.
Выбор мотиков огромен, можно взять убитый в хлам за 2500$ какой-нить 400 кубов и заниматься с ним секасом постоянно, можно новый, проверенный годами юбр, а можно взять и купить ХР, и все езди где хочу! хоть в лес хоть по дрова. Вова уже показал, что и хрюша в говнах едет и не бздит.

Каждому свое

 

[befan]

P.P.S. или то я просто о деффках не подумал?

Именно

А если серьезно то мне высота тенери больше по душе, так же продуманные и готовые крепления для ящиков и прочего барахла. Второе это удобство в седле, которое позволяет по 8 и более часов быть в седле даже там где на дорогу есть только намек.

 

[Кто_здесь?]

Вот нафлудили Тот кому нужен взрослый 125 эндурик то покупайте новую Yamaha WR125R Всего 55 тыс грн. (две с половиной хрюшки) Там и швы качественные, сборка супер. Двигатель песня - даже не верится что 125ка. Нормальные размерности 21/18. Все по фэншую. XR125L это своего рода очень бюджетная турында. Посадка вроде как дорожная, и сиденье явно снято с дорожника, во всяком случае комфортнее чем доски на эндурах. Размерности колес турынды 19/17, ход подвески неэндурный и прочие элементы выдающие компромисы по всем направлениям. Для покатух в горах без фанатизма подойдет Вопрос только к финасовых возможностях... всего то 103 тыс грн и вы владелец XT660Z Tenere - и выглядит круто и на трассе не обидят, девки дают сразу

Соглашусь на примере с WR кой

...И пофлужу немножко:D . Юбр 07 года и Юбр 12 и младше, по качеству сборки очень отличаются. С у веренностью говорю об этом, так как наездил 40 с лишним на первом и не единожды крутил, что-то менял и исправлял во втором! Впринципе, все логично, комплектующие дорожают, цена не росла до этого не один год, поэтому производитель сэкономил на чем смог. По Хрюше: такая же как и Юбр 12 года (имею ввиду качество, а не ттх и пр) Но, как уже говорилось выше, за это вы и платите 2 килобакса с копейками, а не три или четыре!

 

[Palermo]

Как написано в описании пластик на тенере легко меняется после падения и я так понимаю разваливания его, на р версии его просто нет. но седло уже и ветрозащиты 0. бак нужно менять.

Из опыта - замена пластика - совсем не 2-ве копейки, посему его наличие - спорный вопрос.
Ветрозащиту все равно хочется повыше.
Сиденье на польских разборках находил, но и местные ребята хвастали, что сделают все, что захочешь, дай им только координаты крепления и граничные размеры.

 

[shamman]

вот это меня и смутило.
да, морда узковата под ралли закос, но я не ездил на нем по трассе так что сложно судить.
Сиденье да есть корбин за бешеные деньги есть наши умельцы, мне перешили сиденье в харькове, просто супер! перекроили полностью набивку поменяли еще и гелевую подушку вшили. все исходя из моих предпочтений так сказать полностью под меня.

 

[Palermo]

бак нужно менять.

Не обратил внимания, что в тенере бак 23 литра.
В юбра бы такой, на оооооооочень долго бы хватало.

 

[StayeR]

Ту Hazar и Efim:

XR125L - гавно!!! Не покупайте!!!

З.Ы.: Похоже, что менеджерам ямахи не по нраву падение продаж 125ок Хотя, могу ошибаться.

З.З.Ы.: А ведь реальное говно... Швы ужасные, свет - ахтунг, колесо 19е вместо 21го, стопики моргают :stuck_out_tongue: , сидушка жесткая, руль низкий, за 6500 км никаких проблем, из Киева в Запорожье нас с женой привез без проблем, обратно - тоже, вынес около 50ти прыжков на трамплинах около 100 часов эндуропокатух, около 10 моточасов на кроссовой трассе Пирогово, десяток хардовых падений. И вы представляете, эта сцука не ломается!!!

 

[Palermo]

З.Ы.: Похоже, что менеджерам ямахи не по нраву падение продаж 125ок Хотя, могу ошибаться.

Не думаю, что 125-ки им сильно делают погоду. Ну и фактор появления хонды оказался таким же временно-условным, как и гора китайских 125-ок того же класса/объема.
Наверное гораздо большее влияние на продажи юбра влияет вторичный рынок.

 

[StayeR]

Не думаю, что 125-ки им сильно делают погоду. Ну и фактор появления хонды оказался таким же временно-условным, как и гора китайских 125-ок того же класса/объема. Наверное гораздо большее влияние на продажи юбра влияет вторичный рынок.

Проработав 4 года у официалов ямахи и год у официалов хонды понимаешь, что основной заработок в Украине - именно на 125ках