X
xqz
Guest
А я решил стоковыке откатать, а потом купить пирелли злые.
M
Maestro_RD
Guest
Я с последней покатушки смонтирую видео, дам ссылку.Там были грунтовые участки по лесам и полям. Нормально едет, если не лезть в тяжелое бездорожье.FuJI написал(а):
X
xqz
Guest
Кстати, поднимался по крутой горе из глины в дождь на стоковой резине, отлично вытянул, после этого решил докатать сток и ставить злую.
M
megabot
Guest
я если возьму хр то тоже не буду менять стоковую т.к. меня не интересует суровое говно. но я думаю что нет смысла спорить о том что в серьёзном говне специальная резина будет гораздо лучше стоковой
D
dasmoto
Guest
Это вряд-ли. :DAlexmed написал(а):
M
Maestro_RD
Guest
Склепал видео с покатушки.
http://www.youtube.com/watch?v=6USMoObMMxE
http://www.youtube.com/watch?v=6USMoObMMxE
M
mrjeka
Guest
Всем привет!
Летом увидел XR в городе и влюбился. Перечитал все темы, покатался на нем... Теперь у меня новая вавка)))
Так вот к чему я тут. Очень хочу себе этот мот и, в принципе, думаю себе его взять на следующий сезон, но посмотрев объявы б/у не пойму из чего складывается цена. В салоне сейчас он 20000, перепродают их по 17. Если взять затраты на перегон и переоформление, то плюс-минус это та же 20ка. В чем смысл? И вообще как думаете сколько должен стоить "уживаний" ХР?
Летом увидел XR в городе и влюбился. Перечитал все темы, покатался на нем... Теперь у меня новая вавка)))
Так вот к чему я тут. Очень хочу себе этот мот и, в принципе, думаю себе его взять на следующий сезон, но посмотрев объявы б/у не пойму из чего складывается цена. В салоне сейчас он 20000, перепродают их по 17. Если взять затраты на перегон и переоформление, то плюс-минус это та же 20ка. В чем смысл? И вообще как думаете сколько должен стоить "уживаний" ХР?
Marsikus
Тру байкер
- Регистрация
- 10 Ноя 2012
- Сообщения
- 3,416
- Адрес
- Абу-Даби - Харьков
- Мото
- Harley-Davidson XL1200T, Aprilia Pegaso 650i.e.
Покупай новый.mrjeka написал(а):
F
FuJI
Guest
Смысл в том что не тот мопед чтоб брать б\у, за 10 000 тебе его никто не продаст, а брать дороже нет смысла, лучше переплатить 500$ и взять новый, так ты уверен в том что новый и твоеmrjeka написал(а):
первое
G
gootentag
Guest
я продаю за 15500:D
M
megabot
Guest
думаю должет стоить дешевле на 25-30% если совсем свежий и без подводных камней. с одной стороны купить новое с салона очень даже приятно, с другой стороны такой вариант тоже почти новый а на сэкономленые 5-6 тыс грн можно так повисеть то впечатлений будет больше чем от покупки нового в салоне :Dmrjeka написал(а):
S
shamman
Guest
покупал мот с салона дважды. честно считаю это глупостью. да приятно что он новый. на этом все.mrjeka написал(а):
купив годовалый с небольшим пробегом:
1.можно сразу сьэкономить на том что он б\у
2. на оформлении
3. не нужно его обкатывать и делать первые то
4. возможность получить какие то плюшки в виде гофров кофров итд...
перегон данного мота будет стоить копейки.
теперь о цене.
вот например мой мот куплен новым с салона. оформлен,страховка, сделаны то + установлена защита рук гофры поменяно масло в вилке...это + к цене нового 600+750грн. и вот уже 20200+по меньшей мере 1800грн. = 22000грн. и пробег всего ничего 5к.
адекватная цена на на мой взгляд 16-17000грн. экономия может быть 5к грн. а это уже шлем перчи и куртка если бюджетно брать.
если учесть что это мот как и юбр многи расматривают на сезон...не вижу смысла платить больше.
D
dasmoto
Guest
Праффф.....shamman написал(а):
M
megabot
Guest
ну как сказать. я б не покупал мотоцикл по чужому техпаспорту и со скидкой менее 25-30% - кто хочет продать тот уступает именно столько в зависимости от идеальности состоянияdasmoto написал(а):
S
shamman
Guest
это твое право. купи новый поставь на учет вкинь денег и продай за -30% от стоимости но это не -30 от той суммы которую ты потратил!!!(я это имел в виду.).
я куплю сезон откатаю и продам за те деньги которые купил ничего не вкладывая
так бы и сделал если б на тот момент была вторичка.
я знаю людей которые каждый сезон покупают новый мот с салона, фаршируют по полной и продают за пол цены потому что он им надоел. они могут себе это позволить
каждый выбирает сам... я просто ответил на вопрос почему такие цены и что лучше.для меня.
я куплю сезон откатаю и продам за те деньги которые купил ничего не вкладывая
так бы и сделал если б на тот момент была вторичка.
я знаю людей которые каждый сезон покупают новый мот с салона, фаршируют по полной и продают за пол цены потому что он им надоел. они могут себе это позволить
каждый выбирает сам... я просто ответил на вопрос почему такие цены и что лучше.для меня.
B
befan
Guest
Вечный холивар задроченный БУ vs новенький с салона. Лотерея vs ощущение спокойствия.
ЗЫ.
Даже пробег в адну ткм не говорит что все ок.
Пробег скручивается... 100 раз так делал :D
А скрыть серьезные проблемы можно, главное что бы при осмотре потенциальным юзером не вылезли.
ЗЫ.
Даже пробег в адну ткм не говорит что все ок.
Пробег скручивается... 100 раз так делал :D
А скрыть серьезные проблемы можно, главное что бы при осмотре потенциальным юзером не вылезли.
M
mrjeka
Guest
Я то выбор уже сделал. Мне кажется есть какой-то свой кайф от владения новой техникой, хотя ее у меня нткогда не было))
А тут такая возможность...
Хотя соглашусь, что деньги потраченые на мот надо тоже как-то учитывать, но впервую очередь помнить, что ты делал это для себя.
В бу меня привлекает только то, что его за сколько купил - за столько и продал, если не дороже))
2 shamman под экономией на учете имеется в ввиду покупка по доверке?
А тут такая возможность...
Хотя соглашусь, что деньги потраченые на мот надо тоже как-то учитывать, но впервую очередь помнить, что ты делал это для себя.
В бу меня привлекает только то, что его за сколько купил - за столько и продал, если не дороже))
2 shamman под экономией на учете имеется в ввиду покупка по доверке?
M
megabot
Guest
у моего мотоцикла 2012 года пробег 1800 и он не задроченный и я его буду продаватьbefan написал(а):
годов купить хрюшу в аналогичном состоянии с аналогичной скидкой в процентном соотношении. продаю и покуаю только с снятием с учёта