А у меня было 16. И в Workshop manual на фотографии если присмотреться и посчитать - тоже 16.a_kot написал(а):
бывает делает Аров специально для хр125л забей в ибей америкоский, но цена в 500 бачей меня не радует. Этот потому что есть в Киеве. просто как вариант. Думаю можно подобрать б.у банку от эндуры какойнить.a_kot написал(а):
А вариант чтобы сделали на заказ? в Днепре есть пара контор, где делают, я себе на авто ставил.shamman написал(а):
Где ? Кем заявленный ? :innocent: А как же куча народа которая на нем катается и не в курсе 1000 км.StayeR написал(а):
Конечно в хонде работают идиоты, а потому написали в мануале всесезонное применение 10w30, ну еще добавили (предчуствуя метание помидорами) возможность применения 10w40.StayeR написал(а):
Ну канэчна. Только синтетическое :D Без него квадратный движок с центробежным маслофильтром СРАЗУ ЖЕ сдохнет.... Птичку жалко.StayeR написал(а):
Придется заменить привод троса спидометра, а то врать будет.shamman написал(а):
вариант, знаю о нем. но цена вопроса...befan написал(а):
как вам такой вариант чтоб собралось пару человек и заказать голие обода на 19'' и 21'' c китая?shamman написал(а):
Всё же возможно использование в движке XR масла 300V Factory Line Off Road 5W40 не навредит ли ему? хотя на сайте подбора мотюля выдает именно его как лучший вариант, или всё же не испытывать судьбу и лить 300V Factory Line Road Racing 10W40. Какой его реальный ресурс?befan написал(а):
Не навредит. Спортивные масла (я не любитель матюля) имеют огромный запас прочности и большую стойкость к высоким температурам. Реально как то использовал в Djebel'е RAVENOL RFS Racing Formel Sport 15W-50, так вот мой любимый тест на ощупь усталости масла на 3ткм показывал что масло еще более чем живое, особенно если учесть что ширпотребовские как правило не вытягивали больше 1.5 ткм.xqz написал(а):
Тоже еще как можно использовать. На маслах w30 даже почуствуешь как двигателю легче набирать обороты.xqz написал(а):
Спасибо за ответ. Я в авто пользую мотюль, есть выход на офф. дилера мотюля в Днепре, поэтому цена на него хорошая. А удовольствие не дешевая штукаbefan написал(а):
Ну я понимаю когда тратишь удовольствие на себя любимогоxqz написал(а):
а вот когда на железку, причем именно этому двигателю плевать на твои затраты на масло.... он спроектирован для стран с отвратительным качеством ГСМ.Я себя не обделяю, 100 долларов за 4 замены масла не так уж и много для меня, зато я психолгически удовлетворен что мой мотоцикл ездит на лучшем масле:D Конечно каждый для себя сам решает как обслуживать свою технику и сколько тратить на неё.befan написал(а):
:innocent:xqz написал(а):
Они нашли свой способ, как говорил Остап Ибрагимович, законного отбора денег у населения.Ну я знаю что только мотюль превосходит все существующие спортивные стандарты, а это уже показатель. ИМХОbefan написал(а):
Пусть будет так.xqz написал(а):