P
Predicador
Guest
А что удивительного в весе?slonikus написал(а):
Посадка на этот мот, как мне показалось, ниже чем у ЕБРика, ноги сильнее сгибать приходится (могу ошибаться, ЕБР пробовал давно)
Guowei GW 150-3 обсуждение, опыт эксплуатации Отзывы о мототехнике, тестдрайвы
Посадка на этот мот, как мне показалось, ниже чем у ЕБРика, ноги сильнее сгибать приходится (могу ошибаться, ЕБР пробовал давно)
B
baRRmalini
Guest
Как, что удивительного? На 125-ке, каждый килограмм - зло. Многовато для этой кубатуры.Predicador написал(а):
p.s. так это наверное ещё и сухая масса...
S
slonikus
Guest
140 кг сухого веса многовато как-то для легкого дорожника. Удивительно, откуда они взяли дополнительно целых 34 кг веса в сравнении с Yamaha YBR125? /images/smilies/wink.gifPredicador написал(а):
Yamaha YBR125 имеет сухой вес 106 кг./images/smilies/wink.gif
Снаряженная масса Yamaha YBR125 (с полностью заправленным баком и моторным маслом), 117 кг
Даже Keeway SPEED 150 имеет сухой вес 120 кг. :)
P
Predicador
Guest
slonikus
Все ясно. Вправду, вес большой. Но так, "в руках" он не сильно ощущается. За заднюю часть я его приподнимал, без особого напряга, Ява-старушка на 350 кубов тяжелее )
Все ясно. Вправду, вес большой. Но так, "в руках" он не сильно ощущается. За заднюю часть я его приподнимал, без особого напряга, Ява-старушка на 350 кубов тяжелее )
D
deepone
Guest
Не знай не знай, на гуовее я бы не рискнул ехать на дальняк...
V
Veis
Guest
По производителю этот Г. ебрику родной брат. А вот мотор стоит древний с нижним распредвалом и толкателями, ну нах. О высоких оборотах можно забыть.
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
Ява старушка 160кг незаправленой была:) Возможно 140 заправленный мот,но и тогда сухой будет великоват.тогда лучше 250сс и 125кг:)Predicador написал(а):
Suzuki ST 250 2004
Overall Length: 2 070 mm (81.5 in)
Overall Width: 750 mm (29.5 in)
Overall Height: 1 075 mm (42.3 in)
Seat Height: 770 mm (30.3 in)
Wheelbase: 1 375 mm (54.1 in)
Ground Clearance: 165 mm (6.5 in)
Dry Weight: 125 kg (275 lbs)
Engine type: Air-cooled 249 cc single cylinder four-stroke, SOHC, 2 valves. 20 hp (15 kW)/ 7,500 rpm, 22 Nm (2,2 kg-m)/ 6,000 rpm.
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
С ебриком соперничать в скорости и динамике сможет только 200сс китай:) А про ресурс с самого начала возникают сомнения:)
http://www.youtube.com/watch?v=x5kgjS3owIo
http://www.youtube.com/watch?v=x5kgjS3owIo
M
Mega_Ars
Guest
Небольшой оффтоп. Кто знает вот такой мот?
http://www.youtube.com/watch?v=nzkXu3Vi_cs
Тож вроде кетайчег. 200 кубофф.
Он вот так умеет
http://www.youtube.com/watch?v=thKNwyYVKfM
:)
http://www.youtube.com/watch?v=nzkXu3Vi_cs
Тож вроде кетайчег. 200 кубофф.
Он вот так умеет
http://www.youtube.com/watch?v=thKNwyYVKfM
:)
B
baRRmalini
Guest
Гы! А чего у него пол тахометра красной зоны :Dkascej написал(а):
__________________________________________________ ___________________
Я так понял до 100 было по ровному, а после с горы. Как то вяло до 110 он брал и слишком резко до 140.Mega_Ars написал(а):
А что плохого в нижнем распредвале с толкателями? Имхо, зато здесь же не нужно будет думать о натяге цепи распредвала, об ее правильном надевании после разборки и регулировки, вообще о цепи в принципе; в условиях крайнего дефицита запчастей к иноциклам, не очевидный ли это будет плюс? И почему забыть о высоких оборотах, разве штанги не смогут управлять клапанами на 10000об.? Вот у Кивея красная зона при нижнем распредвале как раз в этой зоненачинается, правда там еще уравновешивающий вал есть, не знаю, как там у Говея с этим..Veis написал(а):
S
slonikus
Guest
Неизбежные зазоры и допуски.....motopapa написал(а):
Штанги-толкатели устарели.
Штанги-толкатели не могут нормально работать на высоких оборотах (вес и зазоры-допуски).motopapa написал(а):
Это не моё мнение, а мнение специалиста со стажем, которому задавал точно такой-же вопрос, как и ты.
V
Veis
Guest
Плюс к тому, что ответили мужики. У штангового привода с ростом оборотов непропорционально увеличивается отбор мощности, плюс редкостный гемор с регулировкой по мере износа. Мое глубокое убеждение -япошки слили китаезам эти моторы в целях диверсии :)
P
Predicador
Guest
То есть все на самом деле так печально?
Не стоит брать?
И ведь ни одного опыта эксплуатации (
Не стоит брать?
И ведь ни одного опыта эксплуатации (
S
slonikus
Guest
Ну почему сразу "не брать"! Если ездить будешь недалеко, в пределах города и области, а не по России на тысячи километров, да и как учебный мотоцикл, то можно и взять. Недорого в принципе. 10000 км проедет наверняка спокойно, которых тебе для обучения вполне хватит.Predicador написал(а):
P
Predicador
Guest
Мне он на самом деле для обучения и нужен.slonikus написал(а):
Все-таки возьму, вариант брать б/у Планету-5 меня не прельщает.
Маслице Motul 5100 или 7100 покупать с этим мотом?
S
slonikus
Guest
Любое, на которое не жалко денег...:) Главное не нарвись на подделку, коих сейчас наверное 10% в розничной продаже, если не больше.:)Predicador написал(а):