FAQ по основным вопросам обслуживания и доработки YBR125.

[Макарыч]

Друзья а вы краник бака всегда перекрывает или только когда ставите мот на долгое время?

а я не закрываю никогда (а то потом забываю открыть), уже года два наверное не закрывал.
Закрывал на китайце в связи с тем что он сильно писался, у ямахи недержания не замечал (наверное уплотнение в кранике хорошее, хорошая иголка да и см карб).
Нужно было отдельную тему с опросом создать.
Обоснуйте причин закрытия краника.

 

[slonikus]

... у ямахи недержания не замечал.

Аналогично, шеф!

 

[Valenok]

когда на зимовку ставил закрыл

 

[Олег_bayk]

когда на зимовку ставил закрыл

закрыл, конечно закрыл полный бак бензола залил и мот в квартиру закатил:D теперь сижу любуюсь недавно сигнализацию устанавливал думал еще ксенон но успокоился

 

[Олег_bayk]

я всегда путаю когда кран открыт когда закрыт, а когда на резерве ищо непривик, но наверное когда сезон открою кран также оставлю в открытом состоянии

 

[kascej]

а я не закрываю никогда (а то потом забываю открыть), уже года два наверное не закрывал. Обоснуйте причин закрытия краника.

ну у меня таже проблема по неопытности забывал краник открывать.ну с горки спустишься мапед заведешь,500 метров проедешь и он глохнет,по близости горки нет и приходилось мапед обратно толкать 500 метров и в горку.так отцовский мапед с 6 лет приучил краники не закрывать у меня 2 китайца.но они культурные европейцы и в отличии от азиат где попало не писаются

 

[slonikus]

я всегда путаю когда кран открыт когда закрыт, а когда на резерве ищо непривик, но наверное когда сезон открою кран также оставлю в открытом состоянии

"Закрыто" - ручка по горизонтали.

 

[slonikus]

ну у меня таже проблема по неопытности забывал краник открывать.ну с горки спустишься мапед заведешь,500 метров проедешь и он глохнет,по близости горки нет и приходилось мапед обратно толкать 500 метров и в горку.так отцовский мапед с 6 лет приучил краники не закрывать у меня 2 китайца.но они культурные европейцы и в отличии от азиат где попало не писаются

У меня на лестнице видеокамера стоит.
Ты абсолютно прав - сосед-кореец напился пива и пописал перед камерой (записано на компьютер автоматически) прямо на этаже. :D

 

[kascej]

У меня на лестнице видеокамера стоит. Ты абсолютно прав - сосед-кореец напился пива и пописал перед камерой (записано на компьютер автоматически) прямо на этаже.

для азии это норма,даже россиянин это описывает так

Мое предварительное знакомство с Китаем произошло еще в самолете из Пекина в Чунцин. Рейс совершала местная авиакомпания, поэтому большинство пассажиров лайнера были китайцами. После огромного Боинга Lufthansa с немецким персоналом и европейскими пассажирами мне показалось, что китайцы попроще в манерах, нежели европейцы. Для них протискиваться в самолет и немного потолкаться – в порядке вещей. Европейцы более сдержанны, а если дело доходит до вынужденного телесного контакта, всегда слышишь «извините».

 

[slonikus]

для азии это норма,даже россиянин это описывает так Мое предварительное знакомство с Китаем произошло еще в самолете из Пекина в Чунцин. Рейс совершала местная авиакомпания, поэтому большинство пассажиров лайнера были китайцами. После огромного Боинга Lufthansa с немецким персоналом и европейскими пассажирами мне показалось, что китайцы попроще в манерах, нежели европейцы. Для них протискиваться в самолет и немного потолкаться – в порядке вещей. Европейцы более сдержанны, а если дело доходит до вынужденного телесного контакта, всегда слышишь «извините».

В Питере "извините" - норма среди белых людей.
Белые в Питере ценят и уважают друг друга.
Питер пока держится "в Европе".
Даже некоторые чёрные усвоили слово "извините".

В Москве извинения не принимаются ни от белых, ни от чёрных - сразу мат (чёрные русским матом владеют лучше белых) или пуля в ответ.
Выводы давно понятны...

 

[kascej]

В Питере "извините" - норма среди белых людей. Белые в Питере ценят и уважают друг друга. Питер пока держится "в Европе". Даже некоторые чёрные усвоили слово "извините". В Москве извинения не принимаются ни от белых, ни от чёрных - сразу мат (чёрные русским матом владеют лучше белых) или пуля в ответ. Выводы давно понятны...

ну с питером и москвой все понятно,как ни как питер это российское окно в европу,в москве как обычно не хватает свежего воздуха постоянно горят торфянники,а как обстоят сейчас дела на просторах магадана и колымы?

 

[slonikus]

ну с питером и москвой все понятно,как ни как питер это российское окно в европу,в москве как обычно не хватает свежего воздуха постоянно горят торфянники,а как обстоят сейчас дела на просторах магадана и колымы?

Они процветают ...

 

[kascej]

Они процветают ...

неужели и сейчас так много сожают:D

 

[Comrade]

Забаыный туда контингент летает ) Суровые все )

 

[Tolik_750]

Подскажите,если сцепление буксует уже около 18 тысяч,стоит ли менять корзину или можно обойтись одними фриками?

 

[kascej]

Подскажите,если сцепление буксует уже около 18 тысяч,стоит ли менять корзину или можно обойтись одними фриками?

а вот это я думаю уже можно в книгу рекордов занести,йобрику будет отличная реклама,18 тысяч с буксующим сцеплением

 

[Tolik_750]

А если серьёзно?

 

[KillBurn]

А если серьёзно?

Если не гремит, то только фрикционы.

 

[d19codec]

Для начала отрегулировать тросик сцепления

Свободный ход ручки имеется, как по мануалу...
Рубашка троса проложена нормально, и нигде не пережимается и не перегибается. В остальном работа сцепления идеальна, на работу ручки сцепления реагирует хорошо.
Пробег 36 тыс.км. На моте не отжигали никогда.
Если при старте резко бросить ручку сцепления - сцепление не проскальзывает, четкое сцепление, и либо глохнет, либо едет, в зависимости от оборотов; но без скольжения.

Или то что сцепление начинает скользить только при огромных встрясках от кочек, это не очень похоже на то что фрикционные диски стерлись и больше похоже на трос?

 

[d19codec]

А если сцепление начинает проскальзывать исключительно при наезде на крупные неровности асфальтовых дорог, т.е. ямы или наоборот выступы, какие обычно встречаются на нашем асфальте Российском, и при этом обороты не менее 5-6 тыс.
Надо проверять/менять фрикционы, или там что то можно подстроить путем изменения натяжки пружин или еще чем то подстроить без замеры или даже без разборки двигла?