это мое поколение учили-любишь кататься,люби и в дерьме капаться:D такии тогда были тяжелые времена.сам королев на нарах сидел,паял лепил космолет творил,всю хорошую жизнь мимо ушей пропустилнеужели и моим внукам предстоит по такому же дерьмовому пути пройти спустя 100 лет.если всем по дерьму ползать,то кто же тогда будет шорошо жить за нас?Это все относительно характера человека.Кто то любит на себе прыщи давить-а есть любители СПА-салонов,кому то на выходных по 100 грам да в гараже поковырятся-а кому то взападло и лучше тачку в СТО и по прайсу все оплатить.kascej написал(а):
Спасибо, тоже здорово.PG_Vasiliy написал(а):
возможно какое то время акум будет заряжатся повышеным током,мощный гена выдает 14,5 вольта ,а акум при пуске движка посажен до 8 вольт,но это не страшно,при зарядке акума и уменьшении разницы напряжения ток заряда тоже будет уменьшатся.при достижении напряжения акума 14.5 вольта заряд прекратится.гена будет работать тока на остальные потребители.так на всех тазах даже с киловатным геной.вон в автобусах,гена должен салон освещать и еще акум заряжать,а днем освещать салон нет обходимости.все идет на акум пока он зарядится.Фёдор написал(а):
Девайс знатный, и смотрится зачётно в комбинации приборов.ABRAMS написал(а):
Есть такое.Но под стеклом ЮБРа ему жилось и в дождь и в ветер комфортно.При дожде за счет ветровика при езде вода не попадала туда да и при остановке тоже.(попадал с ним в хороший дождь)Ветровик его перекрывает как бы..Фёдор написал(а):
(крепл. на двусторонний скотч)...
Гондон натягиваю.Фёдор написал(а):
Можно целенький б\у пользовать в принципе :Dkascej написал(а):
Чревато.Могут не понять:Dkascej написал(а):
