Электрофак. Вопросы и ответы по электрике.

[Небесный Тихоход]

Транзисторы греются на таком токе не дай боже, разве что полевики ставить в роли ключа... Геморно это, чесслово.

Можна тиристоры.... Только все равно не пойму зачем это нуно?:innocent:

 

[Небесный Тихоход]

Да кстати....Матрос вроде говорил о звуковом повторителе поворотников.....:innocent: Я еще тогда сомневался слышно ли его в шлеме...... Сам убедился что здорово слышно!!! Во Вьетнаме почти у всех такие......Очень звучно работают...привлекают внимание ежели чел поворачивает......Вот собсна вопрос: Такие есть готовые или самому паять надо?:innocent:
Я что-то в продаже не видал......:innocent:

 

[kascej]

А я днем наоборот дальний включаю....Чтоб лучше видно было А ты ближний в полнакала хочешь..... Не опасно ли?

москва не мой колхоз,где за день пройдет один лишь паровоз:D ему свети или не свети,но лучше не втречайся на пути

 

[kascej]

Да кстати....Матрос вроде говорил о звуковом повторителе поворотников..... Я еще тогда сомневался слышно ли его в шлеме...... Сам убедился что здорово слышно!!! Во Вьетнаме почти у всех такие......Очень звучно работают...привлекают внимание ежели чел поворачивает......Вот собсна вопрос: Такие есть готовые или самому паять надо? Я что-то в продаже не видал......

китайскии реле поворотов уже с пищалкой продаются маленькая таблетка и два проводка,ее всеравно к какому реле подсоеденить,2 провода припаять,сам в шлеме хорошо слышу а пешеходы еще лучше слышат

 

[kascej]

Ребят, зачем такие сложности? На релюшке это все гораздо проще и дешевле сделать по описанному мной методу... Наваяю схемку - выложу. Транзисторы греются на таком токе не дай боже, разве что полевики ставить в роли ключа... Геморно это, чесслово.

в ключевом режиме и простой хотябы 847 не будет грется даже без радиатора,мне им управлять нужно схемку мультивибраторараньше были журналы радио,теперь уже в макулатуре

 

[kascej]

Можна тиристоры.... Только все равно не пойму зачем это нуно?

тиристора нет а старый тазовский блок зажигания имеется им тока управлять нужно а нагрузку держит большую

 

[Прохожий]

Да кстати....Матрос вроде говорил о звуковом повторителе поворотников..... Я еще тогда сомневался слышно ли его в шлеме...... Сам убедился что здорово слышно!!! Во Вьетнаме почти у всех такие......Очень звучно работают...привлекают внимание ежели чел поворачивает......Вот собсна вопрос: Такие есть готовые или самому паять надо? Я что-то в продаже не видал......

Я себе купил готовое. Стоит чуть больше двух баксов. Стало идеально и работает без нареканий.

 

[motonik]

Немного не понял смысл вопроса. Ты светодиодную лампочку с бухты-барахты делал что ли, не померявши сначала штатную?

Прямо в точку !!!

Так и недождавшись ответа сам померял(лампочка под цоколь Т5) и сфоткал, для таких как я, которые паяют в момент озарения... и дружат с бухты-барахты :D :D :D




ВОПРОС :Что это за чорные штучки которые стоят на плате припаяные к светодиодам ???


Спаял ещё одну лампочку( уже без бухты-барахты )
Взял вело фонарик


Достал обойму светодиодов



Достал и спаял(фотку не сделал, но мало чем отличаеться от предыдущей)

Сравнение светодиода и готовой спец светодиодной лампочки
Разница в размере светодиодов и света явно в большую сторону готовой лампы...



Вот самый дешовый вариант светодиодной лампочки из авто базара(5 грн)
Такие стоят у меня в спидометре и тахометре


Вот другая сторона приборки
В спидометр и тахометр идут лампочки под цоколь Т10
В подсветке указателя уровня бензина (куда для пробы яркости света была установлена свеже спаянная лампочка) , дальний свет, нейтраль и поворотов лампочка под цоколь Т5

 

[Matros]

ВОПРОС :Что это за чорные штучки которые стоят на плате припаяные к светодиодам ???

Резисторы 600 ом. Можно сделать вывод, что диоды на 40 мА.

Можна тиристоры.... Только все равно не пойму зачем это нуно?

С тиристорами геморно, ими сложно управлять. Обвязки дофига надо.

о звуковом повторителе поворотников... Я что-то в продаже не видал......

Есть, поищи получше. Преимущественно водятся среди всяких китайских поделий.

Кащей, обычный биполярный транзистор имеет приличное сопротивление переходов по сравнению с сопротивлением канала полевика. Упомянутый тобой КТ847 в открытом состоянии выделяет около 4,5 Вт мощности, если на нем висит лампочка в 35 Вт (насыщение КЭ у него 1.5 В). Радиатор в таком режиме не помешает даже этому транзистору.
Тебе так уж важна реализация именно импульсной схемы питания лампы?

 

[kascej]

Кащей, обычный биполярный транзистор имеет приличное сопротивление переходов по сравнению с сопротивлением канала полевика. Упомянутый тобой КТ847 в открытом состоянии выделяет около 4,5 Вт мощности, если на нем висит лампочка в 35 Вт (насыщение КЭ у него 1.5 В). Радиатор в таком режиме не помешает даже этому транзистору. Тебе так уж важна реализация именно импульсной схемы питания лампы?

мне всеравно,лишь бы днем меньше лампа жрала и достаточно светила чтоб полицай не штрафовал а на ночь система закорачивается штатным выключателем,днем горит постоянно пока работает мотор.наверно соберу по схеме слоникуса,тока вместо 815 припаяю 847,он у меня еще в металическом корпусе думаю 4,5 вата сможет рассеивать правда жалко их,что в тепло будут превращаться без света

 

[slonikus]

мне всеравно,лишь бы днем меньше лампа жрала и достаточно светила чтоб полицай не штрафовал а на ночь система закорачивается штатным выключателем,днем горит постоянно пока работает мотор.наверно соберу по схеме слоникуса,тока вместо 815 припаяю 847,он у меня еще в металическом корпусе думаю 4,5 вата сможет рассеивать правда жалко их,что в тепло будут превращаться без света

Всегда рад помочь уважаемым людям с нашего форума!
Схема мной повторена лично! РАБОТАЕТ!

 

[kascej]

Всегда рад помочь уважаемым людям с нашего форума! Схема мной повторена лично! РАБОТАЕТ!

Cпасибо!надеюсь получится

 

[Matros]

Cпасибо!надеюсь получится

Если не получится, вот тебе еще два варианта.
Первый простецкий - нужен всего лишь переключатель или реле на две группы перекидных контактов:

Недостаток в том, что пока эта система задействована, дальний свет отсутствует как класс.

Вторая схема автоматически отключает полунакал при включении дальнего. Т.е. ближний в полнакала, дальний - на полную. Добавляется реле с двумя группами перекидных контактов (или два реле с одной группой каждое, обмотки включаются параллельно):

Советую сразу запастись предохранителями - при неправильной сборке (если напутать с нормально-замкнутыми\нормально разомкнутыми контактами) предохранителю сразу будет кирдык. :D

 

[Небесный Тихоход]

МАТРОС....Я не совсем въехал в схему....Туплю видимо Не пойму просто а ПОЛНАКАЛА и ПОЛНЫЙ как обеспечиваеться?:innocent: Не релюхой же?

 

[Matros]

МАТРОС....Я не совсем въехал в схему....Туплю видимо Не пойму просто а ПОЛНАКАЛА и ПОЛНЫЙ как обеспечиваеться? Не релюхой же?

Можно релюхой, на схеме нарисован вариант с тумблером\кнопкой.
Принцип простой - с его помощью мы включаем две спирали (ближний и дальний) последовательно. Получаем обе спирали, горящие в четверть мощности каждая. Общая потребляемая мощность на лампочке 35\35 будет 35/2=17.5 Вт, т.е. полнакала.

 

[Небесный Тихоход]

Всегда рад помочь уважаемым людям с нашего форума! Схема мной повторена лично! РАБОТАЕТ!

Кащей реально всеми уважаем! Все включая меня о нем положительно отзовутся! Жалею что не заехал к нему когда был в Латвии!:innocent:
Но Паша Слоникус, Пафнутий....
Не кажется ли тебе что после твоих демонстративных уходов с форума, а потом ненавязчивых приходов обратно, ты щас выглядишь как ЛИЗОБЛЮД? Это что у тебя в крови?:innocent: На месте Кащея я бы тебя спросил: " А насколько долго продержиться для тебя понятие "УВАЖАЕМЫЙ ЧЕЛОВЕК ФОРУМА"? Если ты не понимаешь , то объясню: У людей сложилось впечатление что ты как дерьмо в проруби.....Сегодня мил, а завтра постыл.....Ты уж разберись с собой товарищ!!!

 

[kascej]

Если не получится, вот тебе еще два варианта. Первый простецкий - нужен всего лишь переключатель или реле на две группы перекидных контактов: Недостаток в том, что пока эта система задействована, дальний свет отсутствует как класс.

Спасибо Matros,спасибо всем кто хотел помочь старику я упрямый и скорей всего своей дорогой пойду пока интернет не шел тоже сидел над схемой,решил ничего не менять,а лишь добавить лампочку,обычное авто реле и пару диодов.у скутереты переднии габариты две лампочки и есть возможность установить в фару лампочку.ставлю в фару американскую лампочку на 18 ват и протягиваю провод от реле регулятора до фары у фары рызмещаю и реле с диодами.по такой схеме не буду забывать включать свет с таким лучше чем без света,а остальная часть електрики работает как и раньше,когда включаеш основной габарит или главный свет моя дополнительная лампочка не горит.второй диод можно и не ставить,обойтись тем что в реле.теперь выслушаю критику и советы

 

[Matros]

Не лучший вариант замыкать обмоткой реле вход и выход реле-регулятора. Как бы не погорело.
Да и лампочка, включенная напрямую от генератора, на высоких оборотах может гавкнуть.
Схему правильно нарисовал?

 

[kascej]

Не лучший вариант замыкать обмоткой реле вход и выход реле-регулятора. Как бы не погорело. Да и лампочка, включенная напрямую от генератора, на высоких оборотах может гавкнуть. Схему правильно нарисовал?

у меня немного другая схема,на вход регулятора не буду подключать,есть выход только на главный свет,второй выход идет на акум,габариты сигнал,приборку,повороты,это все работает с акумом,главный свет только при работающем двигателе.регулятор простой при повышении напряжения тиристором загружается обмотка генератора главного света,за счет этого поддерживается напряжение и на катушке акума.главный свет питается переменкой на скутеретте.примерно как на старых совкоциклах.лишь для акума выпрямляется.когдато так делал на восходе,ставил акумулятор
http://www.ranock.com/show_notes.php?id=160

 

[Zolg]

Получаем обе спирали, горящие в четверть мощности каждая. Общая потребляемая мощность на лампочке 35\35 будет 35/2=17.5 Вт, т.е. полнакала.

сэра интересует работа лампочки в качесве обогревателя, или в качестве источника света ? как обогрватель - да, в полнакала. как источник света - две спирали, в четверть мощности каждая будут еле тлеть, и близко не приближаясь к половине яркости одной спирали в полный накал.