в детстве приходилось регулировать реле поворотов на минсках и восходах чтоб оно мигало при разных напряжениях генератора,на холостых и максимальных оборотах,акума то не было на таких бюджетных мапедках,а на импортной китайтехнике нет таких проблем,напряжение в сети постоянное 14,4 вольта,реле как отрегулировано кривыми ручками такое напряжение и выдает и реле поворов одинаково мигает с заглушеным движком и на максимальных оборотах,хоть напряжение в сеьти и изменяется на 0,2 вольта,но реле к таким перепадам напряжения не чуствительно,ну хотя бы на глаз не заметно реже или чаще реле мигает.на китайтехнимке такая проблема очень легко исправляется установкой нового исправного акума вместо сдохшего,такое было и на китаймапедке когда сжег акум.
