У кого какие хорошие или плохие новости?

[JIAN]

Поехал вчера на замену аккумулятора, закручивание потерявшегося болтика и помывку по-богатому.

А помывка по-богатому это как?

 

[Marsikus]

А помывка по-богатому это как?

Помывка обычная. Это замена батарейки получается по-богатому. Но тут есть мойки и для помывки по-богатому

 

[Ingvar2]

Поехал вчера на замену аккумулятора, закручивание потерявшегося болтика и помывку по-богатому.

Посмотреть вложение 14265

Это не по богатому, это НОРМАЛЬНО. Хорошо, что потихонку ты начинаешь жить как цивилизованные люди. Тоже хочется, хоть немного, пожить ПО - ЧЕЛОВЕЧЕСКИ, но тут не выйдет. Укус совка ядовит и трудновыводим, если вообще возможно выздоровление.

 

[Marsikus]

Это не по богатому, это НОРМАЛЬНО. Хорошо, что потихонку ты начинаешь жить как цивилизованные люди. Тоже хочется, хоть немного, пожить ПО - ЧЕЛОВЕЧЕСКИ, но тут не выйдет. Укус совка ядовит и трудновыводим, если вообще возможно выздоровление.

Американцы вот сами предпочитают крутить свои Харлеи. Но они почти все в частных домах живут, с гаражом-мастерской, так что им есть где этим заниматься.

 

[Marsikus]

ну ты там совсем в шейха превратился
Тут все меняют АКБ, закручивают болтики и моют мотоцикл самостоятельно. Этож сколько времени и денег - так крепить и везти куда то?

Посчитал, что только на такси смотаться в магазинчик в промзону будет около $30. И это если мне сразу подойдет и понравится предложенный мне там аккумулятор.
А получалось так.
В одном магазине предлагали аккумулятор за 450 дирхам, но всё не отвечали в WhatsApp какой марки он там.
В другом (еще дальше в промзону) - Yuasa за 580 дыр. Просто доставки нет, но есть доставка с установкой за 210 дыр.
У офф дилеров - 730 дыр за стоковый аккумулятор, 155 установка, 150 эвакуатор (надо было попросить жену подтолкнуть и самим с толкача завести наверное ). А еще сейчас скидка в 15% на устанавливаемые запчасти, так что условно сотку дир срежут с цены.
А тут надо еще болт улетевший подобрать, да и помыть пора, а еще короткий день везде (и у меня) по поводу Рамадана. Да еще и мотоцикл на гарантии. В общем, решил пойти офф путём пока что.
На такси смотаться в промку и обратно - около 120 дирхам. 366 дир = $100.

 

[Marsikus]

За некоторую халтурку в Автокаде заработал 400 дирхам. Последний раз я получал деньги за работу в CAD в 2012 году. Еще могём!
Когда заказчик выложит онлайн свой товар, тогда похвастаюсь предметно.

 

[evil_laugh]

Это не по богатому, это НОРМАЛЬНО. Хорошо, что потихонку ты начинаешь жить как цивилизованные люди. Тоже хочется, хоть немного, пожить ПО - ЧЕЛОВЕЧЕСКИ, но тут не выйдет. Укус совка ядовит и трудновыводим, если вообще возможно выздоровление.

Чего нормального в том, что для простейшей операции ты нанимаешь эвакуатор и везешь на нем мотоцикл в сервис?..

Никакой цивилизованности я в этом особо не вижу. Да и совок тут явно ни при чем, в куче стран жители сами ремонтируют свою мототехнику.

 

[Ingvar2]

Надо поехать купить нормальный инструмент, надо поехать купить нормальный акк, надо побегать/поездить подобрать винт, надо потратить время, чтобы поменять.
А можно вызвать офицалов, у которых все есть, а за это время по своей специальности можно сделать работу и заработать больше.
Вот приблизительно так должно быть.
А совок при том, что мы приучены все делать сами, умеем мы это делать или нет. Потому как сервиса не было, да и нет. Это не правильно.
А когда есть честные люди, которые просто делают свою работу по специальности, то надо пользоваться. А у нас это часто хапуги и халтурщики.

Другой вопрос, если крутить гайки в удовольствие и это твое хобби.

 

[JIAN]

ну ты там совсем в шейха превратился
Тут все меняют АКБ, закручивают болтики и моют мотоцикл самостоятельно. Этож сколько времени и денег - так крепить и везти куда то?

А почему бы и нет, если человек может себе это позволить материально.

У нас в таких випадках кажуть: зажрався

Толя, где это "у нас"?
Да и не зажрался вовсе он, нормальная практика.
Скорее наверно ты (и я и мы) недоедаешь.

 

[dotsent]

Надо поехать купить нормальный инструмент, надо поехать купить нормальный акк, надо побегать/поездить подобрать винт, надо потратить время, чтобы поменять.
А можно вызвать офицалов, у которых все есть, а за это время по своей специальности можно сделать работу и заработать больше.
Другой вопрос, если крутить гайки в удовольствие и это твое хобби.

Это все справедливо для стран с высоким уровнем жизни, а большинство насления Украины не имеет средств на сервисные услуги - мы самая бедная страна в Европе, за исключением, может быть, Молдавии.
Касаемо мото - для многих это хобби, крутить гайки - удовольствие по выходным, а заказать доставку нужного иструмента и АКБ - совсем недорого в Украине.

У офф дилеров - 730 дыр за стоковый аккумулятор, 155 установка, 150 эвакуатор (надо было попросить жену подтолкнуть и самим с толкача завести наверное ).
366 дир = $100.

Мда, у нас за триста долларов не то что жена, теща бы прибежала мот толкать )))

 

[Ingvar2]

большинство насления Украины не имеет средств на сервисные услуги - мы самая бедная страна в Европе

Вот именно об этом я и говорю.... И это не нормально.

хочется, хоть немного, пожить ПО - ЧЕЛОВЕЧЕСКИ, но тут не выйдет

 

[Ingvar2]

Открываем утром двери, лезут к нам толпою звери!

 

[Stirlitz]

Мюллер застукал Штирлица за регулировкой клапанов на его Хорьхе.
- Вот вы и попались, Штирлиц! Настящий ариец отогнал бы машину на фирменное СТО. Только русский будет сам крутить гайки.
Штирлиц чуть было не ляпнул, что все СТО в Берлине были накануне разбомблены советскими бомбардировщиками, но вовремя спохватился, потому что это произошло благодаря его наводке.

 

[Johan]

бабахнулся тут третьего дня кислым борщом в пятку второй порцией вакцины спутник v. таращило чота пару дней. потемпературил, попотел как примерно одна небольшая лошадь и пил воду, опять же как вышеуказанное существо. тока пришел в себя, в общем всем рекомендую. главное чтоб не на работу, а все остальное мы могем.

 

[Marsikus]

Надо поехать купить нормальный инструмент

Заодно заказал ключик и дешманский наборчик накидных головок чтобы была возможность эту операцию и самому проделать. А то батарею открутить - нужна головка на 10 на штанге и для клемм ключик на 10, а их нет. Вообще никаких нет: в H-D решили, что мотоциклу набор инструментов не нужен.
А такого разнообразия хоз рынков, инструментов и запчастей здесь не наблюдается. Разве что в промзону ездить, но покатушки туда на такси тоже в копеечку влетят.

А почему бы и нет, если человек может себе это позволить материально.

Материльно - да, морально - трудно! Как-то не по-нашему это Успокоил себя тем, что пока мотоцикл на гарантии - то так уж и быть.

Касаемо мото - для многих это хобби, крутить гайки - удовольствие по выходным, а заказать доставку нужного иструмента и АКБ - совсем недорого в Украине.

У нас как: гараж распахнул, мотоцикл выкатил, а там солнышко сияет, листва шумит, птички поют - красота. По крайней мере так у меня было в Харькове в гаражах на самой окраине Салтовки.
А здесь на тусклой подземной парковке пот в глаза и на мотоцикл капает как только уселся хотя бы осмотреть что к чему.

 

[Marsikus]

Не кладите шлем на кофр, когда заводится мотоцикл!
Даже если это правый кофр, на котором лежащие вещи тарахтят в канавке между кофром и сиденьем, неспешно сползая назад. При старте мотоцикл так бодро взрагивает, что шлем аж спрыгнул с кофра, как будто его кто укусил!

 

[JIAN]

У нас как: гараж распахнул, мотоцикл выкатил, а там солнышко сияет, листва шумит, птички поют - красота. По крайней мере так у меня было в Харькове в гаражах на самой окраине Салтовки.
А здесь на тусклой подземной парковке пот в глаза и на мотоцикл капает как только уселся хотя бы осмотреть что к чему.

Так в чем проблема?
Welcome to the Ukraine!

 

[Stirlitz]

Не кладите шлем на кофр, когда заводится мотоцикл!
Даже если это правый кофр, на котором лежащие вещи тарахтят в канавке между кофром и сиденьем, неспешно сползая назад. При старте мотоцикл так бодро взрагивает, что шлем аж спрыгнул с кофра, как будто его кто укусил!

Вот и я задолбался крутить шлемы в руках, искать, куда бы их пристроить, вешать не зеркала (сбивая настройку) и другие не приспобленные для этого части мотоцикла, неизбежно ронять их... И приделал крючки для шлемов на сундук. Всё, проблема отпала.

 

[Marsikus]

Вот и я задолбался крутить шлемы в руках, искать, куда бы их пристроить, вешать не зеркала (сбивая настройку) и другие не приспобленные для этого части мотоцикла, неизбежно ронять их... И приделал крючки для шлемов на сундук. Всё, проблема отпала.

Обычно вешал на спинку, а сейчас спинку снял пока эпопея с аккумулятором была и на днях новые седло и спинка приехать должны.

 

[user]

Я на зло всім на землю кладу після того як візор розбив