D
Duke_Nuke
Guest
А у тебя мот какого года? просто дошла информация,что до 2007 года расстояние между отверстиями для болтов было 34мм,а с 2007 стало 30 мм.kascej написал(а):
Вложения
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
смотри в справочнике какого года мот и на какой рынок предназначен и какого номера нужна зубчаткаDuke_Nuke написал(а):
http://www.jtsprockets.com/catalogue#search-results
к ней и шайбу покупай с нужным растоянием
http://www.begemoto.com/index.php?productID=1997
на своей растояние не помню,все 4 шайбы по растоянию зубчатки подбирал
Вложения
Ingvar2
Тру байкер
- Регистрация
- 18 Окт 2009
- Сообщения
- 2,424
- Мото
- Jialing JH 250 GY-5
Давайте, чтобы народ не путался, напишу вам марки шестерёнок из каталога JT:
Для мотоциклов до 2007 года с расстоянием между отверстиями крепежа 34мм, шестерни покупать JTF1263.14
Для мотоциклов после 2007 года с расстоянием между отверстиями крепежа 30мм, шестерни покупать JTF548.14
Перед заказом шестерней, не поленитесь проверить, какая стоит у вас.
И те и другие есть и с 13 зубами, в маркировке поменяется последняя цифра на 3 : JTF548.13 или JTF1263.13
А вообще, за пару рублей, можно купить стопорную пластину с любым расстоянием между отверстиями и ставить любые из этих звёзд.
Для мотоциклов до 2007 года с расстоянием между отверстиями крепежа 34мм, шестерни покупать JTF1263.14
Для мотоциклов после 2007 года с расстоянием между отверстиями крепежа 30мм, шестерни покупать JTF548.14
Перед заказом шестерней, не поленитесь проверить, какая стоит у вас.
И те и другие есть и с 13 зубами, в маркировке поменяется последняя цифра на 3 : JTF548.13 или JTF1263.13
А вообще, за пару рублей, можно купить стопорную пластину с любым расстоянием между отверстиями и ставить любые из этих звёзд.
D
Duke_Nuke
Guest
наконец-то купил все, и цепь и звезды. Цепь RK 428 XSO 118 звеньев: http://www.4-moto.ru/catalog/650/38c...-505054503030/ Звезды: ведущая JTF 417, ведомая JTR 838. Теперь можно спокойно вдохнуть 
/images/smilies/moto2.gif /images/smilies/smoke.gif
/images/smilies/moto2.gif /images/smilies/smoke.gif
I
Igor B
Guest
ребята, кто может сказать, с каким усилием нужно закручивать оси крепления осей колес (с учетом того, что динамометрического ключа нет) - т.е. как сильно тянуть, сколько оборотов сделать после того, как гайка выбрала ход резьбы и подошла к раме.
Сама ось при вращении колеса не должна же крутится?
Сама ось при вращении колеса не должна же крутится?
S
slonikus
Guest
I
Igor B
Guest
Да мурзилку я уже нашел, но там указан только момент, или тут все с динамометрическим ключем закручивают?slonikus написал(а):
Даже при регулировке цепи?
S
slonikus
Guest
Всё люди разные:
http://ybrclub.com/showthread.php?p=217227#post217227
Я почти всё закручиваю с динамометрическим ключом по вполне понятной причине.
Маняше тоже динамометрический ключ потребуется, но по противоположной причине.
О каких "оборотах" ключом ты хочешь узнать?
О моих, или Маняши? :D
http://ybrclub.com/showthread.php?p=217227#post217227
Я почти всё закручиваю с динамометрическим ключом по вполне понятной причине.
Маняше тоже динамометрический ключ потребуется, но по противоположной причине.
О каких "оборотах" ключом ты хочешь узнать?
О моих, или Маняши? :D
I
Igor B
Guest
тонкоslonikus написал(а):
например колеса у машины я прикручиваю обычным крестообразным балонником от руки и потом доворачиваю с усилием на 1/4 хода, я думал можно примерно как-то описать, как закручивать ось: с руки, с руки и чуть-чуть дотянуть, сильно дотянуть, очень сильно затянуть прыгать на ключе
S
slonikus
Guest
Тогда по твоей системе измерений я затягиваю гайки осей на Yamaha YBR125 - "сильно дотянуть" накидным ключом.
У Yamaha FZ6-N все моменты затяжки контролирую динамометрическим ключом.
У Yamaha FZ6-N все моменты затяжки контролирую динамометрическим ключом.
I
Igor B
Guest
ну вот уже хоть что-тоslonikus написал(а):
спасибоя на самом деле больше перетянуть боюсь, чем недотянуть, тем более гайки если я не ошибаюсь самоконтрящиеся
Y
Yamaha ybr-125
Guest
Я затягивал накидным ключом, наваливаясь на край этого ключа ногой с усилием примерно в 30 кг, с учетом вычитанного в мануале усилия в 90 Нм и длины ключа примерно в треть метра.Igor B написал(а):
Кстати выходило как раз примерно четверть оборота после того как легонько затягивал рукой.
Впредь буду затягивать динамометрическим ключом по вполне понятной причине (потому что купил ключ - не пропадать же добру) :stuck_out_tongue:
Y
Yamaha ybr-125
Guest
Братья отпишитесь чтоб знал заказивать или нетYamaha ybr-125 написал(а):
Р
Роман Корнейко
Guest
тормознуху можешь просто 4 взять, 5.1 на юбр чуть более чем ничего не дастYamaha ybr-125 написал(а):
цепь подойдет
звезда зависит от того какая у тебя сейчас стоит
та что у тебя по ссылке имеет 2 отверстия крепления на с межосевым интервалом 34 мм т.е. звезда "китайца" (без дожига и с отключением фары на пульте)
T
tehnik88
Guest
Возьми набор головок, метровую трубу и безмен (весы с крючком) и будет тебе простейший динамометрический ключ. 100 Ньютон/метр = 10 килограмм/метр.Igor B написал(а):
Головку на вороток, трубой вороток удлиняешь, на расстоянии 1 метра от центра головки к трубе цепляешь безмен и тянешь с заданным усилием.
Если между головкой и воротком установлен удлинитель, то нужно вороток придерживать второй рукой чтобы он не перекашивался при затяжке гайки иначе неправильно усилие измеряешь (это касается не только самодельного динамометрического ключа, но и заводского).