ну у йобра самые экономичные обороты 6000,с удельным расходом 210 грам для выдачи мощности в одну лошадку в течении часа,жор увеличивается на 8000 оборотов и с уменьшением оборотов.при оборотах 4000 удельный расход может достигать 260гр/лс/ч.а при 8000-9000 оборотов даже достигать параметров 2 тактника с расходом 350гр/лс/чcrank написал(а):
Ни черта не понял,ты уж прости что я тупой як бревно:stuck_out_tongue: Хорошо что я не накуренный а то голова бы лопнулаkascej написал(а):
ну чтоб хорошо катать и наслаждаться жизнью не обязательно все пониматьcrank написал(а):
а если волнует расход тогда придется призадуматьсяч как на второй передаче экономично катитьс 1 литром на 100км и как на прямой по 3 литра сжигать на сотню,прямая передача это если колесо посажено на коленовал как у паровоза а у мотов просто есть передаточное отношение между коленом и задним колесом и при помощи коробки передач мы выбираем нужное нам для экономичной ездыВсе! Добилkascej написал(а):
только поперек. Можно на место кофра, а если кофр есть, то под него.МолодецDmitriy Donskoy написал(а):
А я не ищу и скромно промолчу где был я
все верно,какого хрена их искать,пусть сами ищут и воюют за своего клиента,в глазах от них рябит,когда на квадрат 500х250км их 470 штукcrank написал(а):
этим летом часто заправлялся в деревнях,возможно тоже газоконденсатом.проверить качество бензина нечем,по запаху так весь бензин вонючий,техника при смене столичной заправки на деревенскую не реагирует,ни китаймапедки не евролитры не мрут,да и заправка с лева когда едешь обратно становится правой и несложно на дороге с однополосным движением переехать на другую сторону.кто будет себе в убыток бензин стоимостью 1,6 евро разбавлять растворителем за 2 евро и где газоконденсат брать,если с газом напряженка,каждый газовый кран в свою сторону крутитslonikus написал(а):
кому газ за красивые глазки дать а кому подороже продатьлипецк,воронеж,тула это европа,а не захолустье горного китая и не берега индигирки и колымы
)
не путай работу с отдыхомTsoy написал(а):
я катаю и на заправку заезжаю для отдыха.а для дальнебойщика ето работа,даже когда он на заправке спит.у нас с дальноьойщиком разные целиЮ,от старается как можно меньше времени провести в пути,а я наоборот.в пути от домашнего безделия отдыхаюДа без проблем,подъезжайKam написал(а):
не получается как у людей,колхоз бедный,работать некому,одни школьники и пенсионеры,ни какого прогреса,вот и приходится пенсионерам экономить на бензине и не перемещать лишний груз в виде лишнего литра бензина и румяного пирожка,зачем мне этот литр из своего колхоза перевозить в соседнийTsoy написал(а):
в соседнем колхозе на заправке сяду на пенек,сьем пирожок и чтоб мот косо одним глазом на меня не смотрел и ему 100 грам налью чтоб чуствовал он себя уверенней и он спокойно докатит мене до соседнего колхоза.колхозы тоже маленькии,даже границ между ними нет.так что без проблем можно сьездить в соседний колхоз на обед и обратно вернутьсяна одном баке можно 5-6 колхозов посетить 