D
dimas6000
Guest
Так это формула 1, там ценятся малейшие прибавки. А на ёбрике даже эффект от смазки цепи и правильного давления в колесах больше будет, ИМХОleksos написал(а):
L
leksos
Guest
ну во первых denso разработано и сделано в Японии ,само по себе это уже о чём то говорит, надеюсь там не тупые инженеры и если говорят ,что тонкий электрод увеличивает напряжённость поля ,то так оно и есть..dimas6000 написал(а):
во вторых для дохленьких моторов как раз тоже важно малейшие прибавки
там где рубль и копейка заметна, а где миллиард и 1000 не заметишь,
не зря ставят нулевик, прямоток, обтекатель
D
d19codec
Guest
Ну вообще то не инженеры так говорят, а маркетологи - это большая разница.leksos написал(а):
Во вторых если японец - это не значит гений, там и отсталых хватает.
В третьих нулевик позволяет быстрее убить поршневую.
Прямоток быстрее убить уши.
Обтекатель - его еще с завода ставят.
Если к 10 лошадям прибавить одно лишнее копыто - то ничего не заметишь. От того что переставишь цепь обычную вместо оринга - и то заметнее будет.
Кроме громких слов ничего как обычно не видно. Моя требовать доказательств, а не громких слов маркетологов. Если доказать что будет большая прибавка - я сам первый же куплю такие свечи.
L
leksos
Guest
я же не маркетолог, и доказывать мне тоже не надо, - чем лучше я уже объяснил, как сам понял из интернета, кроме того там ещё боковой электрод U-образный ( нужен, чтобы не гасла искра пока элетроды холодные)
Короче кому надо тот сам все доказательства найдёт и осмыслит, в интернете сейчас всё можно найти
а кому не надо, ему хоть в рот положи ,всё равно толку не будет (кто хочет ищет возможности, кто не хочет ищет оправдания)
а вот насчёт цепи интересно узнать ,что там про оринг? тоже имеет значение?
Короче кому надо тот сам все доказательства найдёт и осмыслит, в интернете сейчас всё можно найти
а кому не надо, ему хоть в рот положи ,всё равно толку не будет (кто хочет ищет возможности, кто не хочет ищет оправдания)
а вот насчёт цепи интересно узнать ,что там про оринг? тоже имеет значение?
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
японцы не тупые,тупые переводчики и маркетологи.напряженность поля ни при чем,во время воспламенения первые наносекунды не теряется так много энергии на разогрев массивных электродов,она тратиться на смесь,даже обедненная смесь легче и ,быстрей воспламеняется и нам убывает гемороя с пуском холодного движка и его работой на холостых,а также с обслуживанием системы зажигания,срок службы иридевых свечей большеleksos написал(а):
S
slonikus
Guest
Понеслась... :)
"Прямоток/нулевик"... /images/smilies/rolleyes.gif
"Прямоток/нулевик"... /images/smilies/rolleyes.gif
U
UNREAL
Guest
тюненх однако:)slonikus написал(а):
evil_laugh
Тру байкер
- Регистрация
- 13 Фев 2012
- Сообщения
- 5,176
- Адрес
- Мос. обл. д. Коняшино
- Имя
- Артём Иванов
- Мото
- YBR125, ER-5, XJR1300, FZS1000
Иридиевые свечки ставят не потому, что они такие мегакрутые и искру в 100500 раз увеличивают, а потому, что у них ходимость больше - тонкий электрод почти не засирается из-за лучшего прогрева и самоочищения.
Прибавку к мощности не стоит искать там, где её нет или она очень мала. Это как на дырчик.ру (светлая память) мужики развели целый срач на овер 9000 страниц о том, прибавит ли Д-6 мощности, если в него воткнуть авиационные подшипники с мегамаленьким коэффициентом трения, и в пример приводили какое-то велоколесо, которое по 10 минут от толчка пальцем крутится. Ну поставил один, кучу бабок вгрохал, затестил... толку хрен да ни хрена. Как не ехало, так и не едет.
Прибавку к мощности не стоит искать там, где её нет или она очень мала. Это как на дырчик.ру (светлая память) мужики развели целый срач на овер 9000 страниц о том, прибавит ли Д-6 мощности, если в него воткнуть авиационные подшипники с мегамаленьким коэффициентом трения, и в пример приводили какое-то велоколесо, которое по 10 минут от толчка пальцем крутится. Ну поставил один, кучу бабок вгрохал, затестил... толку хрен да ни хрена. Как не ехало, так и не едет.
L
leksos
Guest
вот выдержка из статьи: "Кстати, прогулявшись на сайт фирмы Denso, мы нашли прямое подтверждение нашего предположения: данные скоростной фотосъемки распространения фронта пламени для обычной свечи и свечи с тонким иридиевым наконечником. Действительно, размер фронта пламени у свечи с тонким электродом заметно больше.evil_laugh написал(а):
Этот факт уже лет тридцать-сорок назад подметили спортсмены. И самостоятельно делали специальные «спортивные» свечи, надфилем подтачивая центральный электрод «на конус». А боковой электрод при этом либо заостряли, либо сверлили в нем дырочку. Вот только беда: жили такие свечи недолго, гонку-другую. Электроды начинали гореть, выплавляться, зазор рос, и свеча умирала. Но простые свечи стоили недорого, надфиль был всегда под рукой — до следующей гонки можно было наточить новых."
30-40 лет назад спортсмены стачивали центральный электрод
и хватало на одну гонку - так они это делали не для ходимости и самоочищения, а как раз для увеличения мощности
http://www.5koleso.ru/articles/Tehni..._Moment_istini
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
раз посмотрел видео про распространение фронта,значит можешь посмотреть графики прибавки мощности,а они такии что простому человеку в лом будет надфиль в руки брать для достижения столь мизерной прибавки,своевременная смазка цепи в десятки раз больше добавит крутященр момента и мощи на заднем колесе чем иридиевая свеча:)leksos написал(а):
L
leksos
Guest
сейчас не надо надфиль брать в руки , этим занимались 40 лет назадkascej написал(а):
а никто не мешает сделать и то и другоеkascej написал(а):
kascej
Тру байкер
- Регистрация
- 30 Сен 2007
- Сообщения
- 29,643
да 40 лет назад точил свечам электроды и в кросе катал,прибавку мощности сам испытал :) движок 5 сильного минска с такой свечей и прочей херней примерно10 лошадок развивал:)а на современных японцах действительно иридиевые свечи катал,но не из мощности,а из за отсутствия гемороя с пуском :) можно 10 иридевых свечей на китайский мот поставить,он не станет мощней японца,завод уже 10 лет думает как снизить такому движку мощность.а ты при помощи иридевой свечи пытаешься повысить:)отписывай,будем наблюдать кто сильней ты или завод:)скока ты добавишь и сколько лошадей китайзавод сопрет:)leksos написал(а):
S
slonikus
Guest
Вяло вы свечами друг в друга кидаете. /images/smilies/surrender.gif
Очень вяло! /images/smilies/surrender.gif
Вот пример истинной свечной перепалки :D:
Очень вяло! /images/smilies/surrender.gif
Вот пример истинной свечной перепалки :D:
S
slonikus
Guest
Катаясь из года в год по России, мы с Маняшей заметили один положительный момент. /images/smilies/surrender.gif
Автомобили с номерами Москвы и Подмосковья каждый год всё учтивее и уважительнее ведут себя по отношению к мотоциклистам. :D
С чего бы такое происходит? :)/images/smilies/rolleyes.gif
Более того - даже в глубинке стали ЗАМЕЧАТЬ двухколёсных.
Видимо интернет и ютьюб и там делают своё праведное дело! /images/smilies/rolleyes.gif
Не поддерживаю уголовные деяния и разборки на дороге, но пожинать плоды чужой воспитательной работы очень приятно! /images/smilies/thumbup.gif
Автомобили с номерами Москвы и Подмосковья каждый год всё учтивее и уважительнее ведут себя по отношению к мотоциклистам. :D
С чего бы такое происходит? :)/images/smilies/rolleyes.gif
Более того - даже в глубинке стали ЗАМЕЧАТЬ двухколёсных.
Видимо интернет и ютьюб и там делают своё праведное дело! /images/smilies/rolleyes.gif
Не поддерживаю уголовные деяния и разборки на дороге, но пожинать плоды чужой воспитательной работы очень приятно! /images/smilies/thumbup.gif
Z
Zabimaka
Guest
У нас в этом году и мотоциклистов прибавилось, пока в пробке стоял летом каждые 10-30 секунд мотик пролетал:)slonikus написал(а):
D
dupa
Guest
себе такую Denso еще весной поставил. движок работает мягче, а главное заводится намного лучше. прибавки мощности не заметил.
тип этой свечи IUF 22
тип этой свечи IUF 22
О
Олег_bayk
Guest
вот нашел в интернете тюнинг юбр))) я так понял у него подсос на ручке возле стартера включается или я ошибся? идея с подсосом понравилась хорошо придумал)