Тюнинг и доработка TVS APACHE TVS Apache

[AlexOv]

Материал ну как у обычной сумки и чтоб не мокла хочу как раз пролачить

 

[АК94]

Материал ну как у обычной сумки и чтоб не мокла хочу как раз пролачить

Да брось ты, испортишь. Лучше просто в пакеты вещи класть

 

[vi_alex]

Материал ну как у обычной сумки и чтоб не мокла хочу как раз пролачить

есть специальные пропитки туристические типа такой
http://sport.potrebitel.ru/index.pht... &gud_id=6589

а вообще - пакеты рулят:D

 

[s.c.a.r]

из нутри мож чем попробовать???

 

[АК94]

А вот и сам спойлер...:)

 

[AlexOv]

есть специальные пропитки туристические типа такой http://sport.potrebitel.ru/index.pht... &gud_id=6589 а вообще - пакеты рулят

ага пакет а в нем еще пакет для 100% уверенности :)

 

[AlexOv]

А вот и сам спойлер...

а можно только спойлер сфоткать Если не затруднительно

 

[АК94]

Так это не мой, фотка из инета:)...

 

[AlexOv]

Жаль а то вспомнил прознакомого который формы делает для пластиковых деталей думал заказать

 

[vi_alex]

ага пакет а в нем еще пакет для 100% уверенности

ну это уже из раздела: два презерватива один поверх другого, надежнее чем один:D
обойдемся без фанатизма /images/smilies/wink.gif

 

[АК94]

ага пакет а в нем еще пакет для 100% уверенности

:D :D :D :)

 

[АК94]

Я себе из тюнинга хочу сделать (если это конечно тюнинг:) ) гофры на вилку (уже купил от пилота, но там надо покумекать, есть несколько проблем) и подножки водительские, тоже купил, помоему от сузуки. Надеюсь будут удобнее:)

 

[AlexOv]

гофры тоже купил не знаю от чего но пополам разрезать если и на юбр и на апач хватит

 

[АК94]

Там понимаешь какая фигня, если их сверху можно без особых проблем посадить на перо, то снизу гофру не натянешь на сам амортизатор-мешает выступ к которому крепится крыло. Вот тут надо что-то думать. И еще надо расчитать ход вилки и длину гофра:)

 

[gendolff]

Дык может подрубить к габаритам?! включил габариты и загорелись зеркала?! ЗЫ кофры зачот ага!

тад уж лучше к поворотам

 

[AlexOv]

тад уж лучше к поворотам

ага к моргалке дальним:D

 

[AlexOv]

А кто нить знает продавался ли апач в испании?

 

[Сергей]

/images/smilies/wink.gif

Сергей, а зачем резину менять? чем родная то не устраивает? зачем снимать защиту цепи, после иных покатушек после дождя даже цвет защиты не виден. А так все это будет на цепи. И с глушителем тоже не понятно, зачем дырки сверлить... Это как на машине с прогоревшим глушаком, сначало вроде прикольно ездить, а когда наконец поменяешь, балдеешь от тишины и звукового комфорта...

Резина родная говорят вполне нормальная. Но поменять все равно хочу, когда с зади стоит на размерчик пошире смотрится лучше. Да и по любому если поставить резину известного производителя, она будет лучше. Защиту цепи хочу снять в основном из за того, что привык подтягивать и смазывать цепь видя что я делаю. Для этого мне придется снимать нижнию часть, а ставить ее на место мне как то не очень удобно. Возможно это просто моя прихоть. А дырки все сверлять только из-за одной причины - звук становится немного громче и чуток побасистей. И это в наших условиях на загруженных машинами дорогах повышение пассивной безопасности. Ведь тебя мало того что не видят, а когда еще и не слышат.../images/smilies/wink.gif

 

[Сергей]

1. 3. Дырок насверлил, но нравится не особенно. А срезанием катализатора, что хочешь достигнуть? Прибавление мощности?

Я сначало обкатку произведу, а только потом срежу. Тогда и будет видно что поменяется. Кто то ведь должен когда нибудь это сделать что бы знать. Ни чего не изменется - будем знать - разницы нет

 

[AlexOv]

А мне нравится когда мот тихо работает У меня восход на даче с непромотанными асбестом глушителями, соседи ругаются, а для москвы сигналку помощнее хотя тоже нехорошо народ будить