Родстер иж R21 Отзывы о мототехнике, тестдрайвы

[Doom]

Смущають вибрррации Даже с балансирным валом. Хотя девкам должно нравиццо...

Девкам нравится!/images/smilies/rolleyes.gif /images/smilies/rolleyes.gif Мне не мешает :)

 

[Doom]

А сколько баб на нем можно увезти! К черту R21! Надо этот брать!

от 6 до 8, в зависимости от габаритов баб :) опять же можно музыку поставить :) Где бы цену его найти /images/smilies/innocent.gif

 

[SoX]

от 6 до 8, в зависимости от габаритов баб опять же можно музыку поставить Где бы цену его найти

и мне 1 такой заверните!:D /images/smilies/thumbup.gif

 

[Veis]

Смущають вибрррации Даже с балансирным валом. Ротакс просто ох.ительный мотор.

Б.я, если за стоимость даже нового Ебрика + 60 тысяч можно взять этого

- дайте два!!! Я очередь занимать побегу. К БМВ один такой мотор стоит больше!

Лозунг для Ижмаша: купи мотор Ротакс - полу мотоцикл в впридачу :D

К сожалению, это слишком клево, чтобы быть правдой - ПЁС не может стоить существенно дешевле, чем Ява с аналогичным мотором.

 

[Aspid]

Если баб таскать, то за 80тыр можно взять 'Мотоцикл грузовой LF 200 ZH-3'
http://www.zid.ru/ru/products/moto/lf200zh3.html
оптом дешевле

 

[Йог-Сотот]

Если баб таскать, то за 80тыр можно взять 'Мотоцикл грузовой LF 200 ZH-3' http://www.zid.ru/ru/products/moto/lf200zh3.html оптом дешевле

Черт! Он ж на чоппер смахивает передом. Еще его оттюнить и вуаля! Машина любви! Надо купить таких несколько на клуб и приехать как-нибудь сезон открывать/закрывать!

 

[Vassilii]

Сегодня выставил на продажу свой ебрик с 5000 километров пробега на спидометре. Учитывая факт того, что в свинье-копилке, несмотря на то, что я ее разбил в дребезги молотком больше 60 тысяч не добавляет решил брать родстер ижевского завода R21. Хромированные глушители, электростартер, тормозные скобы Nissin, вилка (Kayaba), передний 2-х дисковый тормоз, задний тормоз дисковый, двигатель - от Rotax (такой же, как у BMW F650), жк-приборка (на такую приборную панель можно направить сигнал от видеокамеры, расположенной в хвостовой части мотоцикла - это позволит заменить классические зеркала заднего вида электронными), колеса такие же, как на некоторых мотоциклах Suzuki, да и вообще обновленная классика. Кто что думает, б.у. мотоциклы исключались сразу. http://moto.ironhorse.ru/moto/6#more-6

был у меня и иж спорт и иж юпитер скажу совок полный. на Юпитере проехал за сутки 600 км все потрахи оставил на дороге. неделю ходил в раскарячку/images/smilies/mad.gif а ижи умерли. хотят опять на рынок выйти.не умеют они делать хорошо.

 

[Veis]

Да, если кто не в курсе - Bombardier, Rotax и BRP (в разное время) делают одни из лучших в мире моторов для легкой авиации. И не только моторов, и не только для легкой, и не только для авиации. Это помимо моторов к BMW.

 

[Aspid]

Ротакс это бренд, такой как четыре кольца, за это деньги и дерут.
Технически двиг на уровне других, только по более высокой цене.

С Авиагаммы:


ROTAX® 503 UL DCDI. Важная информация

Двигатель ROTAX-503 UL DCDI не сертифицировался как авиационный и не проходил испытаний на соответствие требованиям авиационных норм.

Двигатель предназначен для установки на экспериментальные, несертифицированные самолеты и другие летательные аппараты, отказ двигателя у которых не влияет на безопасность полета.

Отказ двигателя в полете может привести к вынужденной посадке летательного аппарата, поэтому полеты должны выполняться в местах и в условиях, позволяющих произвести безопасную вынужденную посадку с отказавшим двигателем.

Летчик должен знать, что двигатель может отказать в полете, и должен принимать этот риск на себя.

БЕЗОПАСНОСТЬ – дело каждого.

Высокий уровень безопасности обеспечивается надежностью техники, профессиональным уровнем подготовки персонала и грамотной эксплуатацией.

Проверенная конструкция двигателя с применением высококачественных материалов, деталей и агрегатов, при соблюдении условий эксплуатации, транспортировки и хранения, при использовании рекомендуемых качественных ГСМ обеспечивает надежную работу двигателя в течение всего ресурса.

ещё и жрет по 15 литров в час

если честно отказов очень мало, но цена...

 

[VSS]

Да, если кто не в курсе - Bombardier, Rotax и BRP (в разное время) делают одни из лучших в мире моторов для легкой авиации. И не только моторов, и не только для легкой, и не только для авиации. Это помимо моторов к BMW.

+1000000

Люди на них не боятся над лесами летать, не то чтоб по дорогам носиться.

 

[Aspid]

582 с редуктором Е, 6500 евро в Москве по состоянию на сейчас.
Не дорого за двиг в 600 кубов?

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/165405.html
8300 за весь мопед в сборе
и 6500 за одно двигло с редукторм

при этом в нём 100 кобыл а в Ротаксе 58
и по надёжности хондовский движок никак не хуже ротакса

 

[Neu]

ижмото же несколько лет уже ничего не выпускает, вроде. и даже оборудование распродал... или воскрес?

 

[deepone]

Они этот иж с ротаксовским движком планировали выпускать несколько лет назад, все эти картинки так картинками и остались, все самой сабой заглохло.

 

[VSS]

582 с редуктором Е, 6500 евро в Москве по состоянию на сейчас. Не дорого за двиг в 600 кубов? http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/165405.html 8300 за весь мопед в сборе и 6500 за одно двигло с редукторм при этом в нём 100 кобыл а в Ротаксе 58 и по надёжности хондовский движок никак не хуже ротакса

Не дорого ИМХО!!!

Стоимость двигла с завода умножаем в 1.5 раза и получаем цену в России без прибыли!!!

И не надо забывать!!! Что в авиации двигатель используют на 75-100% мощности постоянно! В ротаксе по две независимые свечи на горшок и он низкооборотистый!!! К 16000 (по оборотам) Хонде прикрутить редуктор, чтобы на выходе получить 2000 (а больше не надо, т.к. КПД пропеллера падает с дальнейшим ростом оборотов) и его масса будет намного больше РОТАКСА.

 

[Vi_RUS]

Тему не читал. Так, что извините сразу если повторю выше написанное.
Этот R21 был проектом который умер на стадии рождения. Ижевцы сделали только один экземпляр для испытаний, на этом все и заглохло. Самое интересное, что первое упоминание о нем появилось в АПРЕЛЬСКОМ номере Мото лохматого года (06 или 07). И добью известием о том, что заводу уже год как нет.

 

[Outlaw]

Кайфолом /images/smilies/rip.gif

 

[Aspid]

Честно говоря мне посрать на отпускные цены и долю прибыли манагера.
Если на рынке есть товар с аналогичными/или превосходящими/ качествами по более низкой цене я куплю его.
Примером тому ёбрь, есть более дорогие осьмушки с практически теми же ТХ ну и на кой денег переплачивать?
Такая же ерунда с ротаксами.

ЗЫ согласен, скучно стало. Давайте лучше о бабах.

 

[kascej]

Все цены говорят,мы делаем вид что платим,производитеьль делает вид что строит вещ:) я с этим прожил большую часть жизни,хоть на старости от такого дебелизма отдохнуть хочеться.даже если приплатит производитель непроверенную модель не буду брать:) Пусть этот иж кругосветку сделает без помощи.

 

[VSS]

Честно говоря мне посрать на отпускные цены и долю прибыли манагера. Если на рынке есть товар с аналогичными/или превосходящими/ качествами по более низкой цене я куплю его. Примером тому ёбрь, есть более дорогие осьмушки с практически теми же ТХ ну и на кой денег переплачивать? Такая же ерунда с ротаксами. ЗЫ согласен, скучно стало. Давайте лучше о бабах.

Вы путаете теплое с мягким ИМХО!!!

Сравниваете стоимость мотоцикла и "АВИА" движка.

Авиагамма (на чей сайт Вы ссылаетесь) - монополист для легкой авиации по продаже движков. (Других в России нет). И По соотношению цена/качество мощьность/масса ремонт/сервис - лучших движков в России НЕТ!!!

Вы узнайте еще сколько стоит Лайкоминг (можно купить ЧЕТЫРЕ хонды) и вырвите все свои волосы /images/smilies/wink.gif

 

[Aspid]

Разговор в пользу бедных, конкретики нет по соотношению цена/качество мощьность/масса ремонт/сервис.
У меня есть основание полагать что Авиагамма не является монополистом.
Есть ещё Хирты Симонини и Ракеты – ну это для мелкотравчатых.
Опять же товар по неадекватной цене.
Есть задача – нужна силовая в сборе которую можно поставить на планер, с таким то весом размерами ресурсом за столько то денег. Ещё нужны отзывы людей которые скажут я налетал на нём столько то и это хороший двигатель (или полное дерьмо).
Лайкоминг та же Субару http://www.stroimsamolet.ru/051.php. Конверсионными автомобильными движками в Москве барыжут несколько компаний, готовыми силовыми с редуктором и винтом. По цене они дешевле раза в два чем силовые с Ротаксом или Симонини, при схожих потребительских. Ну и накой тогда Ротакс? Дельт с движкой от машины достаточно распространённая вещь http://content.foto.mail.ru/mail/24442/131/s-153.jpg, это из того что есть под рукой. Буду дома смогу выложить с десятка два дельт. Движки б/у с огромным остаточным резервом по часам. Я знаю несколько примеров когда силовая с движкой от Субарика кочевала с одного МДП на другой МДП несколько раз.