Проблемы нажного заднего тормоза. Yamaha YBR 125

[kascej]

мешай не будяй,в африк йобр такажа паказан кака китай.

 

[evil_laugh]

Нужно фото. Я искренне не понимаю о чем речь.

 

[kascej]

прост палка не кручен,педал кручай па африк са вся палка.па себе знай,за 50 год был 20 мапед и не один эта палка не трогал:)

 

[cheslavoe]

Все ветка закрыта, все чаще сталкиваюсь с тем что получить реальную помощь на этом сайте очень проблематично.

 

[kascej]

чема мога тем помога через ящик,крутяй болта не умей,да и мануал ужа многа выкинут на стар мадел.

 

[evil_laugh]

Все ветка закрыта, все чаще сталкиваюсь с тем что получить реальную помощь на этом сайте очень проблематично.

Знаешь, вот у меня три ебрика, я специально пошел посмотрел на каждом, везде одинаковые тормоза, все соответствует схеме которую там выше выложили, я написал, как разбирается задний тормоз на мотоцикле YBR125, в чем твоя проблема, совершенно непонятно, ты описываешь какие-то детали и запчасти, которых на этом мотоцикле нет в принципе, какие-то втулки, шестигранники... Я не знаю, что у тебя там сделано, может у тебя что-то заколхожено, или вообзе мотоцикл - не ебрик...

Для продолжения беседы в нужном ключе следует как минимум сделать фотографии, или лучше - снять видео, так делают люди, которым действительно надо получить помощь, а обвинять в отсутствии желания помочь тех, кто ради тебя как минимум в гараж приперся и три мотоцикла с фонарем облазил - несколько несправедливо, ты не находишь?

 

[kascej]

чопыр и с диверс абтекател йобра жив близк не видай,но дума у он такажа нога,есля тока сама от дкв и нысыу приваряй друга,тагда форум не смагай памагай с немц техник.

 

[cheslavoe]

Приношу свои извинения всем кого хоть как-то обидел или оскорбил. Эвил благодарю тебя и низко прекланяюсь пред тобой за твои труды. Той детали, о которой шла речь на предложенных здесь схемах нет. Постараюсь объяснить по понятливее и добавить фото. Просто я не владею так как вы многие такой компютерной грамотнастью. Когда я закончил школу только на следующий год ввели информатику.

 

[cheslavoe]

А теперь попробую обьяснить более популярно. Если подойти к мотоциклы с правой стороны и посмотреть на выхлопную трубу, то мы увидим что она крепиться одним болтом к кронштейну( можно назвать его оперением, штангой или ещо как) на котором еще закреплена пассажирская подножка. Откручиваем болт крепления выхлопной трубы к этому кронштейны. Далее нам нужно открутить сам кронштейн(чтобы добраться до педали тормоза). Кронштейн прикручен в двух местах, сверху гайкой к оси маятника. А с низу болтом закручен в педаль заднего тормоза. Все это мы откручиваем и что видим. Нам нужно открутить педаль, а внутри самой педали вкручено что-то, что я назвал втулкой( но можно назвать и гайкой и болтом и др.) Так вот эта деталь вкручиваеться наверное в вал, внутри себя имеет отверстие под шестигранник, а дальше в ней нарезана резьба в которую вкручиваеться болт крепления выше названного кронштейна. Вот именно этот узел я не смог открутить. Не много поразмыслив понял что это скорее всего болт.Фотка этой детали у меня есть но я не умею их здесь выкладывать.

 

[kascej]

главное чтоб мапеда ехал,китая старался делай для начал очен прост мапед.

 

[evil_laugh]

А теперь попробую обьяснить более популярно. Если подойти к мотоциклы с правой стороны и посмотреть на выхлопную трубу, то мы увидим что она крепиться одним болтом к кронштейну( можно назвать его оперением, штангой или ещо как) на котором еще закреплена пассажирская подножка. Откручиваем болт крепления выхлопной трубы к этому кронштейны. Далее нам нужно открутить сам кронштейн(чтобы добраться до педали тормоза). Кронштейн прикручен в двух местах, сверху гайкой к оси маятника. А с низу болтом закручен в педаль заднего тормоза.

Да, всё верно. Так это и разбирается.

Все это мы откручиваем и что видим. Нам нужно открутить педаль, а внутри самой педали вкручено что-то, что я назвал втулкой( но можно назвать и гайкой и болтом и др.) Так вот эта деталь вкручиваеться наверное в вал, внутри себя имеет отверстие под шестигранник, а дальше в ней нарезана резьба в которую вкручиваеться болт крепления выше названного кронштейна. Вот именно этот узел я не смог открутить.

Этот узел - судя по всему, деталь под номером 2 на схеме.

Я одного не понимаю, зачем там ещё что-то откручивать? Педаль тормоза разве просто не снимается с вала? Блин, вот этого момента я не помню. Давно я разбирал задний тормоз, аж в 14 году...

В любом случае, в чём сложность её выкрутить? Не идёт? Взять шестигранник помощнее с воротком - не вариант?

Не много поразмыслив понял что это скорее всего болт.Фотка этой детали у меня есть но я не умею их здесь выкладывать.

1. Идём на https://hostingkartinok.com/

2. Жмём сюда, выбираем файл с фото (нужно, чтобы фото было не больше 3 Мб размером, иначе не загрузит)


3. Ставим галку "Изменить размер картинки", ползунок "Новый размер" двигаем на 1020



4. Жмём "Загрузить"

5. Копируем ссылку из "Изображение BB Code (для форумов), вставляем её прямо в текст сообщения на юбрклубе.



Получается так же, как я вставил в это сообщение картинки. Всё просто :)

Приношу свои извинения всем кого хоть как-то обидел или оскорбил. Эвил благодарю тебя и низко прекланяюсь пред тобой за твои труды.

Всё в порядке :) мне самому стало интересно, что же за запчасти там у тебя в мотоцикле такие, которых нету ни на схемах, ни на живых ёбриках :)

 

[Tsoy]

Есть, есть там какой-то прикольчик. Тоже припоминаю што-то такое.

Чтобы сама педаль с вала не слезала, там что-то типа какого-то спецболта фигурного, а в торце его тоже отверстие с резьбой. Я туда еще дополнительную точку крепления трубы выхлопной делал на 125ке.

Фоточьки не очень. http://ybrclub.com/showthread.php?t=14492


Цой :))

 

[kascej]

мне тоже интерес что китайцы лажай и не рисуй,мажот и танга не брай:)

 

[cheslavoe]

Был сегодня у специалистов, да это болт и он конкретно закис. Что только не делали и грели 2 раза и никак, попозже отвечу на все вопросы.

 

[ЛЕКС]

Привет двухкалесные, давно здесь не был. Подскажите пожалуста как снять педаль заднего тормоза? Перестал по весне нажиматься тормоз, а если нажимался то назад не отходила. В результате проверки понял что причина в самой педали. Когда попшикал вэдешкой стало луше, но когда зажимаешь гайку маятника, и крепления задней правой подножки опять все становиться туго. Еще что интересно что при нажатии на педаль тормоза вращается туда-сюда и вал на котором сидит педаль. Можеть кто сталкивалься с такой проблемой, подскажите как разобрать этот узел для смазки. Заранее спасибо всем не безразличным людям.

не зажимай гайку маятника и крепления педали тормоза и так себе юзай до старости...а чтобы гайки не самоскрутились-привари их сваркой...этот путь самый легкий для тебя...ВДшкой пшикай раз в сезон. И будяй тебе счастье

 

[kascej]

все панятна,вся праблем в маленк слова закис,китая мала дегть в мапед палажил:)

 

[ЛЕКС]

меня это ЗАКИС просто добивает в обычных винтильных кранах...Поначалу начинает капать,кидаешься просто скрутить головку поменять прокладку или запорную керамовтулку-и на тебе,не скручивается со смесителя..Купил самый мощный ключ Бако с метровыми ручками..Срезает грани-но не выкручивает..пшикаю ВД,отмачиваю в керосине-нифига...Грею горелкой и охлаждаю льдом-не идет..Свинчиваю целиком смеситель,несу в гараж в тиски,пшыкаю,грею,пыжусь,матерюсь...не могу выкрутить...сдаю на лом (там латунь), иду в магазин и покупаю катриджный смеситель...уже 5 по счету..Из 7 винтельных удалось выкрутить головку только у 1 смесителя.Долбанные китайцы! наверно специально так заворачивают
(а мож я совсем дрыщ стал?)

 

[bandana]

Нет. Наверно ты стал толстым и ленивым. Как йа например. :D

По теме. Откручивание ЗАКИСших резьбовых соединений, это не механическое действие, а колдунство. Которое кому-то даётся а кому-то нет. Иногда навыки либо талант пропадают с возрастом, как у меня например. Вот раньше... МОГ!!! А теперь шо? То болт заржавел, то дырка для болта тоже ржавая. :D

Опять по теме. Не буду оригинальным, но... чтобы не ЗАКИСало, то оно должно работать. В смысле периодически разбираЦЦа и собираЦЦа со смазкой. Литол какой-нибудь тоже пойдёт.

Опять по теме. Во времена дремучие получалось откручивать приржавевшие гайки, предварительно положив на них на полчасика тряпочку, смоченную уксусом пополам с водой. Аналогичные действия с керосином и бензином к успеху не приводили.

 

[kascej]

у китай мапед свой плуса,она не успевай закисай кака прихажай канеца жизня:) инагда дажа очен бодро ехай переплавка есля не отдай внук на деревня:) перва китайц ужа 2 раз плавлен за 10 год,сичаса ужа 120 кусока а выглядай кака нова.китай выгадна переплавк дай.

 

[cheslavoe]

Спасибо всем за советы и участие. Сегодня периодически капал вдешкой затем керосином, завтра попробую воду пополам с уксусом. В понедельник поеду опять на сервис.