L
lordell
Guest
как часто надо менять свечи?
Помогите начинающему ЕБРоводу Обмен опытом и советы начинающим
- Автор темы Влад 2011
- Дата начала
R
REDANT
Guest
Странно, я в футболке, кофте, сверху кожаная куртка с защитой и ничего, тепло просто. Рюкзак (если он не вентилируемый) может создавать такой эффект.GreenDark написал(а):
M
madagaskar
Guest
да нормально это.не забивай череп. после включения подсоса плавно дай газку до 4-5т об\мин.и всё. :)vasyatimonovo написал(а):
V
vasyatimonovo
Guest
Ну я так и делаю.
Ещё вопрос, хочу рядом с фарой поставить стробоскоп, аля в пробке быть по заметнее. У меня ребята на электровелосипеды(со скоростью около 80 км\ч) ставят такие и включают и в пробках(белые).
http://www.youtube.com/watch?v=HFmGC...eature=related
Менты за такую штуковину за жопу не возьмут?
Ещё вопрос, хочу рядом с фарой поставить стробоскоп, аля в пробке быть по заметнее. У меня ребята на электровелосипеды(со скоростью около 80 км\ч) ставят такие и включают и в пробках(белые).
http://www.youtube.com/watch?v=HFmGC...eature=related
Менты за такую штуковину за жопу не возьмут?
Р
Роман Корнейко
Guest
это спецсигнал, возьмут как делать нечегоvasyatimonovo написал(а):
другой вариант что многие ездят просто ставить надо менее заметно и в их присудствии не включать
S
Silvestris
Guest
В процессе смены покрышек была зверски убита задняя камера...
где бы найти новую, чтоб не совсем тонкая была?
где бы найти новую, чтоб не совсем тонкая была?
S
slonikus
Guest
http://petroshina.ru/Silvestris написал(а):
Старо-Петергофский пр. 20 (м. Нарвская)
Режим работы: Пн-Пт, 8:00-16:30
Если в выходной день, то можно у меня спросить.
В неприкосновенном запасе должна быть у меня ещё камера (одну уже коллеге из Пскова отдал).
L
lordell
Guest
если не секрет, где ты будешь покупать?vasyatimonovo написал(а):
я хотел дневные ходовые огни купить, нашел за 500р, позвонил - нету, есть только за 1500 и за 3000 (
S
Silvestris
Guest
спасибо! :)slonikus написал(а):
колесо поставили.
старую камеру велозаплаткой заклеили. Оно по надежности нормально держит или лучше мотоаптечку поискать? (хотя что-то я не заметила, чтоб мотокамеры сильно толще велокамер были.../images/smilies/redface.gif )
V
vasyatimonovo
Guest
Я уже купил:) но они без защиты.lordell написал(а):
Сегодня проехал первый раз по трассе 50 км(права в четверг получил):сколько дебилов столько и нормальных автоводил. Больше 90 не разгонялся, страшно когда ветер сносит, как с этим бороться(я сбрасывал газ)?
Второе, не чувствую в мотоботах когда переключаю передачи, приходилось "давить"(Мотоботы Alpinestars SMX-4).Ездил в кедах всё норм, видимо надо просто привыкнуть.
По пробке на первой передаче, осторожненько:)
Обратно ехал уже очковал меньше.:)
Насмотрелся мотошколы с каким-то Табакусум, там он говорит, если видите "своих" останавливайтесь, вдруг нужна помощь. Туда у одного остановился, кончилась горючка, обратно "наш" стоял просто отдыхал:)
В понедельник поеду за наколенниками.
Немного прикатался, думаю нужно попробовать с пассажиром и жена пристаёт когда прокатишь? В субботу экипировал её-поехали. Ну на кочках пробивает, думаю, сам виноват, амморты жестче не сделал, но он и не тянет ни в какую, 70-80 максимум и то кое-как. Приехали, жене понравилось, говорит поехали завтра к маме на дачу, это недалеко, туда-обратно км 50. Я амморты в самое жесткое положение, дай думаю давление в колесах проверю-вот оно, впереди 1.6, сзади 1.5. Накачал спереди 1.8, сзади 2.6 и мот на следующий день побежал- 80-90 почти не напрягаясь. Отсюда вопрос: можно ли не заморачиваться с постоянной регулировкой аммортов и давлением в шинах так и одному ездить или все таки это негативно отразиться на управляемости и т.д.
V
vasyatimonovo
Guest
Можно вообще колёса сдуть.
Давление:перед 1,7 вроде, зад 2,3.
Но на мопеде я качал 2,0 и 2,5.
Давление:перед 1,7 вроде, зад 2,3.
Но на мопеде я качал 2,0 и 2,5.
S
Serj
Guest
Можно не заморачиваться. У меня давление что около 1,9 перед, 2,1 зад. Амморты в самом жестком положении. Вешу 60. Все норм, наездил 25000.
"Можно вообще колёса сдуть.
Давление:перед 1,7 вроде, зад 2,3.
Но на мопеде я качал 2,0 и 2,5" :) :) :) .Вопрос не в этом. В бирке на мото спереди 1.75 постоянно, сзади 2.0 один, 2.8 вдвоем, амморты 2 положение один, 5 вдвоем, ну и что в одну сторону один доехал, второго посадил и давай качай регулируй, ссадил спускай регулируй. Вопрос как ведет себя мот, если к примеру на постоянке оставить все регулировки на двоих, или быть может кто-то нашел для себя золотую середину.
Давление:перед 1,7 вроде, зад 2,3.
Но на мопеде я качал 2,0 и 2,5" :) :) :) .Вопрос не в этом. В бирке на мото спереди 1.75 постоянно, сзади 2.0 один, 2.8 вдвоем, амморты 2 положение один, 5 вдвоем, ну и что в одну сторону один доехал, второго посадил и давай качай регулируй, ссадил спускай регулируй. Вопрос как ведет себя мот, если к примеру на постоянке оставить все регулировки на двоих, или быть может кто-то нашел для себя золотую середину.
S
slonikus
Guest
Ездил по дорогам разного качества всегда на амортизаторах в среднем положении, максимальное давление по мануалу с полной загрузкой и пассажиром.Влад 2011 написал(а):
Ни разу ещё не помял колёса на ямах.
Считаю, что имеет смысл держать давление в колёсах всегда максимальным по мануалу.