Первое мотопутешествие в Карелию. )

[Fizruk]

Всем привет. Собираюсь в ближайшее время стартовать в Карелию. ) До этого никуда не ездил. Мот приобрел недавно, опыта 0. ) Хочу взять в дорогу на всякий случай ремкомплект карба ( Mikuni VM 22 с подогревом ) и диски сцепления. Мож знает кто где приобрести в нормальном качестве?

 

[evil_laugh]

Ремкомплект карба не надо.

 

[Fizruk]

Спасибо за информацию. )

 

[drozd_zero]

А диски сцепления зачем? Если им хана, то как их менять? Это и масло с собой всегда иметь, и прокладку под крышку двигателя (ну, на худой конец, герметик). Лучше перед поездкой заменить... Поправьте, если не так говорю.

 

[drozd_zero]

Шинную аптечку, насос и камеру/две (можно порезать так, что жгутики не помогут) с собой - вот это точно нужно! Лампу головного света, свечу и тросики (или ремкомплект тросиков) я бы прихватил... Мне первые поездки на 300 км казались такими дальними))) Но именно первые поездки доставляли больше всего ощущений - это круто!

 

[Fizruk]

Со сцеплением всё вроде как норм. Думал взять на всякий случай. Можно мот на бок положить (масло сливать не придется), герметик тоже есть. Резина у меня камерная (Петрошина С-109). Клей, латки и запасная камера есть. Свеча и тросики тоже есть. Лампочку головного света вот надо приобрести в дорогу. Спасибо за совет.

 

[drozd_zero]

Дружище! Я из разряда диванных экспертов)) Собирался с товарищем на Северный Кавказ, да не вышло - отпуск по стране катаю((( Я ещё боялся искру в горах потерять - коммутатор хотел заказывать. Диски тоже купил, а сейчас понимаю, что можно было и не брать: они постепенно умирают. Колодки заменил передние. Меня больше вопросы проживания беспокоили, т. к. палатку я в своё время огромную купил, а новую (поменьше) уже бюджет не позволял брать. Бахилы для ног - чулки от ОЗК. Вещь суперская! До колен, включительно, обувь и ноги сухие, но чуть тяжелее и не такие компактные.

 

[drozd_zero]

Кстати, запасной ключик от мотоцикла заматай в пакетик и спрячь в мотоцикле где-нибудь - это я тоже подсмотрел у мототоварищей. Прикинь, в ущелье ключь улетел бы?)))

 

[Fizruk]

Спасибо за советы. Запасной ключ прикреплю. )

 

[tim2813]

Проволока вязальная, посксипол, запасная свеча, немного крепежа (болты М6, М8, М10 с шайбами, гроверами и гайками), пластиковые хомуты, запасной замок цепи, несколько золотников для камер, скотч, изолента

 

[Fizruk]

Спасибо. )

 

[Protod]

Вчера поездил около 150км по трассе, и сделал вывод для себя, юбр125 совсем не предназначен для дальних поездок. Пс: прошу не обижаться, это только мое имхо.

 

[drozd_zero]

Вчера поездил около 150км по трассе, и сделал вывод для себя, юбр125 совсем не предназначен для дальних поездок. Пс: прошу не обижаться, это только мое имхо.

Вы правы. Но так же прав тот, кто считает его лучшим мотоциклом для дальнобоя. У меня, например, нет другого транспортного средства. На юбрике я по 4 тыс. км накатываю каждый месяц. 250 км за прохват - уже норма для меня (раз в две недели на родину гоняю). В пределах Беларуси 390 км несколько раз проезжал за раз. Да, на каком-нибудь "гусе" ехать поприятнее, но и содержать такой мотик накладнее в десятки раз. Ехать можно на том, что есть в наличии. Как же люди раньше на "жужиках" 965-х по всему СССР ездили? Они не хотели Волгу? Хотели, только могли позволить себе очень бюджетный автомобиль. А желание путешествовать (настоящее) от авто не зависило.

 

[bandana]

Вчера поездил около 150км по трассе, и сделал вывод для себя, юбр125 совсем не предназначен для дальних поездок. Пс: прошу не обижаться, это только мое имхо.

Или дяденька Protod не предназначен для юбра, что тоже очень даже может быть.
Ну не знаю. Мне в Одессу 500 км туда-сюда смотаться как-то не очень напряжно. Правда скучно, ибо асфальт хороший. Вот когда ямы сплошные были, вот тогда интересно было.

 

[Protod]

Ну не знаю. Мне в Одессу 500 км туда-сюда смотаться как-то не очень напряжно. Правда скучно, ибо асфальт хороший. Вот когда ямы сплошные были, вот тогда интересно было.

мэйби мэйби. Ага на ровном асфальте едешь и едешь не очень быстро(80-90км/ч), быстрее опасаюсь на этом "мопеде" ехать, фуры только так обгоняют что аж качаешься как маятник. Может я и не прав, так как новичок в этом деле, юбр предназначен для дальних поездок?

 

[bandana]

мэйби мэйби. Ага на ровном асфальте едешь и едешь не очень быстро(80-90км/ч), быстрее опасаюсь на этом "мопеде" ехать, фуры только так обгоняют что аж качаешься как маятник. Может я и не прав, так как новичок в этом деле, юбр предназначен для дальних поездок?

Про юбр и аналоги написано немерянное количество всякоразной информации не только здесь, но и на других ресурсах. Читай, не ленись. Было-бы странно покупать двухклапанную стодвадцатьпятку, ожидая от неё крейсера за сотню и комфорта голды. Это утилитарный простенький малокубатурный мотоцикл, который везёт почти всегда и почти везде. И да, для дальняков категорически не подходит, это факт. Но дядьки не знали. И немножко покатались ТУТОЧКИ, ТАМОЧКИ, ЗДЕСЯЧКИ, и ещё в куче описанных и неописанных и фактов. Дикие люди, дикие нравы...

 

[Fizruk]

Вчера поездил около 150км по трассе, и сделал вывод для себя, юбр125 совсем не предназначен для дальних поездок. Пс: прошу не обижаться, это только мое имхо.

Привет. ) Ну кому как. ) Ездил на своём ёбрике в Карелию на Онежское озеро. В одну сторону вышло в районе 1600-1700 км. Крейсер был 80-85 км/ч. Расход в районе 3л/100 км. Мне мот понравился. )

 

[evil_laugh]

Вчера поездил около 150км по трассе, и сделал вывод для себя, юбр125 совсем не предназначен для дальних поездок. Пс: прошу не обижаться, это только мое имхо.

Дальнобой не в мотоцикле, он в голове

 

[evil_laugh]

Может я и не прав, так как новичок в этом деле, юбр предназначен для дальних поездок?

В первую очередь для дальней поездки должен быть предназначен человек )

А так пофигу, в дальнобое решает не большая скорость, а большой бак, малый расход и большой мочевой пузырь. Регулярно ебрики приезжают одновременно со спортами и прочими голдами

 

[Densais]

Ну как? Ездил?
Поздно тему нашел конечно.
Чой то меня в этот год комары бодро жрали у Рускеалы...