B
Bass
Guest
Катался на иномарках с дисками, знаю что пишу, не сравнивайте меня с "большинством" пожалуйста.Прохожий написал(а):
Меня очень интересует, хватает ли жесткости рамы на данной мопедке насущим форумчанам и в каких условиях они катают? ато везде разное пишут, кроме данного форума.
B
Bass
Guest
Да ну, я не говорил что совок либо я это чтото особенное:)Прохожий написал(а):
Я чем больше читаю о юбрике, тем больше хочу его взять, хороший мотоцикл, вот навесне/вначале лета возьму, уж хороший апаратец, минусов вроде ненашел, как сказал один из форумчан "сбалансированый", кажется в его классе лучше аналогов ненайти, спасибо всем))
А кстати, там вы обсуждали прямоток на ёбр, я вчера нашел одну статейку о чопперах, там хорошо разьяснили что при установке прямотока, или более "легкого" глушителя, обедняется смесь, надо её обогащать=))
T
Tolik_750
Guest
Стоит ли покупать ёбр 2006 года за 40 тыс,с пробегом 33 тысячи?
Пролестните немного вниз и там будут подробные фото,проконсильтируйте меня пожалуйста)
http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=922311
Пролестните немного вниз и там будут подробные фото,проконсильтируйте меня пожалуйста)
http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=922311
K
KillBurn
Guest
Ох ЛОЛ, Владик мот продаёт :) Можешь почитать историю данного мотоцикла у нас на форуме: http://ybrclub.com/search.php?searchid=1007655Tolik_750 написал(а):
T
Tolik_750
Guest
Тема не найдена,а что хороший мот?
S
slonikus
Guest
О продаже своего мотоцикла BJIADIK http://ybrclub.com/search.php?searchid=1007696 постеснялся написать и повторить (и отвечать на вопросы) на нашем профильном форуме, но написал об этом на другом форуме.Tolik_750 написал(а):
Найти все сообщения от BJIADIK
Найти все темы от BJIADIK
Почему так он сделал? /images/smilies/surrender.gif Спроси у него сам об этом в личке.
T
Tolik_750
Guest
Вообщем я так понял,что лучше поискать что-то другое,просто интересно стоит брать мот с таким пробегом?
S
slonikus
Guest
Если не менять масло по 10000-30000 км и постоянно перегружать мотоцикл (перегревы от сверхнагрузок, насилие над сцеплением и так далее), то такой мотоцикл покупать не стоит. Но есть другие владельцы, которые меняют масло через 1500-2000 км и понимают то, что на сцеплении не ездят.Tolik_750 написал(а):
Какой тебе попадётся мотоцикл? :)
Именно по этой причине я никогда не возьму с рук мотоцикл у малолетки-пацана. :)
Покупая с рук мотоцикл, смотри на адекватность продавца и на реальный износ расходников, а не только на спидометр. :)
T
Tolik_750
Guest
Спасибо,будем искать)
O
old clown
Guest
На что смотреть при покупке первого YBR с рук. в глаза смотреть продавцу с рук:D. и улыбаться/images/smilies/wink.gif. то же самое при покупке нового мота:D
C
Chainik
Guest
Смотри на человека,который продает,все увидишь сам(кроме обычного
осмотра мотоцикла),и еще -посмотри обязательно несколько мотоциклов одной марки,для сравнения.
осмотра мотоцикла),и еще -посмотри обязательно несколько мотоциклов одной марки,для сравнения.
B
BJIADIK
Guest
я в шоке - оказывается меня тут по нику помнят)slonikus написал(а):
ну ок, что за нафиг бред, насчет масла, менял каждые 3-5тыс как положено, никаких перегревов, через 1.5-2 тысячи менять масло - идиотизм, так считаю не только я
далее - то, что я на профильный форум сначала не написал - из соображений приоритетности, то есть я больше уверен, что мот продам по воронежской области, чем ко мне приедет дядя из Владивостока, но на всякий случай запостил, оставил телефон, так что быыл бы норм интерес - позвонили бы..
кстати собщение пишу после того, как мот уже ушел, люди приехали, посмотрели, двиг работает замечательно, со сцеплением действительно что то не то, пробег приличный, однако нет таких проблем, как есть тут у людей уже на 10 тыс
человека под ником slonikus помню как авторитетного форумца, который торгует маслом мотюль и хотел впарить мне цепь в два раза дороже, чем на рынке продавалась (потом правда пытался отмазаться, типа я купил неоригинал))))
далее - цену я поставил нормальную, в отличии от могих форумцев
вывод - то, что я купил его нифига не соображающим пацаном ещё не означает плохой эксплуатации, мот у меня пробежал 33 тыс, и до сих пор выхлоп идеальный, звук идеальный, из недостатков - сцепление и косметика,
просто неприятно, что люди, которым ты ничего плохого не сделал, тут в интернетах за спиной мешают тебе продать мот, причем не в моей даже теме, которую я тут честно создал, а где-то в другой, чтобы я не мог ответить, не понимаю зачем Вам это надо, взрослые мужики же!
П.С повторюсь, мот уже продан, опыт вождения - 4 года, ни одного ДТП и серьезного падения, на время выбываю из рядов мотоциклистов, мужики, прекращаем жить стереотипами)
B
BJIADIK
Guest
и хотя я его продал пару недель назад, но могу сказать, что не скинул хлам, а просто стало жалко, что он стоит и пылится, так мот безотказный, просто с моими 90 кило + пассажир/ка 125 это вообще мало.
Ну и по теме - на адекватность продавца смотреть, интернет, конечно, анализировать, тут уже пора тему начинать "как продать юбр с рук, учитывая наличие "специалистов" интернета":) :)
Ну и по теме - на адекватность продавца смотреть, интернет, конечно, анализировать, тут уже пора тему начинать "как продать юбр с рук, учитывая наличие "специалистов" интернета":) :)
S
slonikus
Guest
http://ybrclub.com/showthread.php?p=190135#post190135 :)BJIADIK написал(а):
P.S.
Осмелюсь заметить, что с Саши за помощь мы ни копейки не взяли.
Это я к тому, чтобы ты ещё не приписал домысла лишнего и на тему помощи в приобретении мной мотоциклов для коллег из других городов, как приписал мне "торговлю" маслом Motul. :)
Aleksen
Мотоциклист
- Регистрация
- 10 Ноя 2011
- Сообщения
- 159
Смотреть на все и на продавца и на мот!!! Проверять все что возможно, номера до последней цифры и буквы в каждом документе и на моте, резину, цепи-звезды, масло и уровень(для уверенности масло можно поменять после покупки), свечу, компрессию если есть возможность, износ тормозных колодок.. -внешний вид обычно говорит о истории байка- если все родное и нет перекрасов,потертостей,погнутостей,царапин и резинки ножек-кика-ручек а также выжимы сцепления и переднего тормоза целые - это хороший знак! Наличие ржавчины на раме и глушителе скажет о том что ездили часто в сырую-дождливую погоду или часто мыли, возможно хранили в сыром помещении или на улице(при этом надо проверить состояние разъемов электрики на предмет окисления, чтоб в дороге вдруг мот не начал дергаться-моргать и глючить). Как сказал мне в ответ на просьбу о совете один очень опытный байкер - посмотри на гараж продавца - если там все по полочкам значит и мот скорее всего в порядке, а если бардак - то хозяин и за мотом не следил так же! Очень хорошо взять с собой побольше знающих эту модель мото друзей или хотя бы понимающих в мото. Обязательно завести, проехаться с хозяином как можно больше км, послушать за все время работу двигателя и осмотреть мот - не потекло ли с вилки или двигателя масло ведь не исключено что мот прямо перед встречей протерли и на вид он может показаться чистым, хотя проехав немного выступит снова масло на проблемных участках. проверить работу всех электроприборов фары-стопа-поворотов-датчиков и переключателей.
D
diamak
Guest
день добрый!
Нужно мнение: новый YBR взять или БУшный?
Засада, что я не смогу оценить состояние БУшного, не разбираюсь. И из друзей тоже никто не разбирается.
Новый - дороговато конечно, разница почти в 20 тыр, но в принципе могу себе позволить.
Нужно мнение: новый YBR взять или БУшный?
Засада, что я не смогу оценить состояние БУшного, не разбираюсь. И из друзей тоже никто не разбирается.
Новый - дороговато конечно, разница почти в 20 тыр, но в принципе могу себе позволить.
evil_laugh
Тру байкер
- Регистрация
- 13 Фев 2012
- Сообщения
- 5,176
- Адрес
- Мос. обл. д. Коняшино
- Имя
- Артём Иванов
- Мото
- YBR125, ER-5, XJR1300, FZS1000
Тут и мнения быть не может, новый однозначно. 20 тыщ не стоят твоего душевного спокойствия и уверенности в технике.diamak написал(а):
barabanschik
Тру байкер
Меня такой вопрос интересует. Новый YBR125 сегодня и YBR125, например, 2008 г.в., по какчеству идентичны?? Говорят что "новые Ёбры уже не те что раньше..."evil_laugh написал(а):
Что думаете по этому поводу?