N
Nchurmdaz
Guest
:)Прапор написал(а):
Решение найдено!Прапор написал(а):
D
Demonogik
Guest
Мисье знает толк в извращениях!? :) /images/smilies/lol_sign.gifArams написал(а):
G
GunSmith
Guest
А рядом окажется греческое ТВ и покажут это в вечерних новостях. А на следующий день Европа будет возмущаться что геки транжирят с таким трудом собранные для них кредиты. Потом не предоставят очередной кредит и Греция объявит дефолт, после чего вся Европа покатится под откос. Эффект бабочки))Arams написал(а):
M
mvs3d
Guest
Вот это - мечта просто)Nchurmdaz написал(а):
У меня к совковой технике что-то резко отрицательный настрой... наверное потому что руки не под то заточены, не хочется где-то встать и репу чесать)
Недавно был в гостях в деревне, так там один товарищ - в молодости на мотоциклах рассекал ходил вокруг ёбра и причмокивал, все спрашивал недоверчиво: "неужели нигде ничего не течет?" Это после того как я ему рассказал что перед поездкой зашел в магаз, спросил масло на долив, на меня как на сумасшедшего посмотрели)) Говорят, ну, если хочешь покупай, но вообще мы никогда не сталкивались с тем чтобы нужно было подливать в этого зверя масло)) Насчет запасной свечи было сказано тоже самое)
N
Nchurmdaz
Guest
Вот тут они как раз зря. Запасная свечка места не занимает, зато гарантирует.mvs3d написал(а):
A
Arams
Guest
понимаешь Ёж ..когда становится слишком тепло ...Ёжик написал(а):
малолетки на мопедках и скутеристы очень сильно подставляют ...подрезают перестраиваются не смотря по зеркалам пролетают мимо ...
зато как становится чуть холодно прячутся по домам ..и тогда наступает рай ...катаются в основном дядьки на баших моцах и на спортах ..чопперах и тд ..ездить гораздо приятнее :)
A
Ammiak11
Guest
Прямыми руками отремонтированный Урал на автомобильной поршневой - это тема, я гарантирую это.
Течи масла побороть просто. Надо опять же руки прямые иметь и герметиком грамотно пользоваться.
Но надо отремотнтировать чтоб комар носа не подточил.
В случае с Днепром очень бы желательно установить мощный маслонасос и автомобильный маслофильтр, хотя и так тоже мона ездить.
Брать б/у и сразу ездить нельзя - сперва дефектуем и ремонтируем в обязательном порядке.
Ну и самое главное - помнить, что под тобой не спорт, и больше 90 - для него экстремальный режим + хорошее масло.
А так, да, на любителя машина в настоящее время. Сильно на любителя.
Течи масла побороть просто. Надо опять же руки прямые иметь и герметиком грамотно пользоваться.
Но надо отремотнтировать чтоб комар носа не подточил.
В случае с Днепром очень бы желательно установить мощный маслонасос и автомобильный маслофильтр, хотя и так тоже мона ездить.
Брать б/у и сразу ездить нельзя - сперва дефектуем и ремонтируем в обязательном порядке.
Ну и самое главное - помнить, что под тобой не спорт, и больше 90 - для него экстремальный режим + хорошее масло.
А так, да, на любителя машина в настоящее время. Сильно на любителя.
A
Arams
Guest
ну да ..как то так ...kascej написал(а):
:D просто у летних пилотов культура вождения другая ...постаят прямотоки ..да такие что за 6 кварталов слышно ...
я по ночам слышу только злые спорты и они мне никак не мешают ...а вот мои близкие каждую ночь слышат прямотоки от мопедок ..которые спать не дают ...ладно если прямоток проехал ..а тут то тошнит еле еле ..вроде бы набирает обороты ..да всё никак ....так и хочется подтолкнуть (ногой )таких когда едут рядом /images/smilies/redface.gif
А
Андрей_с_Томска
Guest
Вот интересно: все, кто ездил на Урале в свое время, говорят о нем как о надежной и неприхотливой машине при должном обращении. Японцы конечно гораздо надежнее, ведь и при плохом обращении могут многое выдержать. Но японец у меня уже есть. Хочется советского мотоцикла. Буду дальше разрушать мозг.../images/smilies/wallbash.gifAmmiak11 написал(а):
Днепр брать желание отпало заочно из-за низкого расположения глушителей и проблем с фильтрацией масла.
YakovD
Дядя Яша
мне как-то один друг (ездит на Днепре) сказал, мол, Яш, нафуя ты чахлую осьмушку взял после мощного Юпитера? Она, мол, не едет ваще.
Я предложил ему попробовать "кто быстрее" его Днепр или мой юбрик :)
на дистанции, ну, например, "до Одессы и обратно" :)
как все понимают, спор был выигран заочно :)
Я предложил ему попробовать "кто быстрее" его Днепр или мой юбрик :)
на дистанции, ну, например, "до Одессы и обратно" :)
как все понимают, спор был выигран заочно :)
N
Nchurmdaz
Guest
Странное сравнение по типу 'теплое vs мягкое'. Ёбр выиграл бы такую же гонку и с трактором Беларус. Это я к тому, что Днепр в стоке - это агрикультурный колясыч, на котором можно везти двести килограммов картошки по заснеженой сельской дороге.
S
Serfer
Guest
1) возможно мы разбалованы японской техникойАндрей_с_Томска написал(а):
2) возможно тогда детали делались на совесть. сейчас все ругаются что не достать нормальных запчастей
Dozik67
Тру байкер
В 1991 году был куплен мотоцикл Восход.kascej написал(а):
Через 18 лет резиновые защитные гофры на перьях вилки покрылись мелкими трещинами. Решил их заменить, пока не порвались совсем.
Новые изорвались в колечки через месяц!
Через 14 лет пришли в негодность сальники коленчатого вала.
(На двухтактниках мотор не работает с худыми сальниками.)
Новые вышли из строя через 1500 километров пробега. И следующие новые так же..
Задрало меня половинить движок через тысячу - полторы пробега..
(к железу особых нареканий не было. Хотя тоже досадные инцеденты случались. Рвалась моторная цепь, рвалась приводная цепь, рассыпались подшипники в колёсах из - за отсутствия в них смазки, много раз менялись тросики сцепления, менял спидометр.)
Весной на йобрик поставил брызговик на переднее крыло. Купил стандартный от газели. Через месяц он покрылся сетью мелких трещин в районе крепления и оторвался. Купил опять такой же. Через месяц и тот оторвался. Сейчас стоит брызговик от ИЖа. Этому тоже недолго осталось..
Вот такие вот зарисовки...
А
Андрей_с_Томска
Guest
Вот это собственно и пугает - качество запчастей.Dozik67 написал(а):
Насчет Урала я пока успокоился. Со мной на нем на охоту ездить никто не захотел :) Поэтому я надумал брать ЛУАЗ :) А потом еще хорошенько подумал и вспомнил, что в гараже пылится ОКА /images/smilies/thumbup.gif - вот ее я немного лифтану засчет проставок, поставлю защиту картера, возможно поменяю колеса - и буду ездить по полям и лесам, ибо ни на нормальный ЛУАЗ, ни на УАЗ или НИВУ денег нет.
Спасибо всем!
1
101-й километр
Guest
Надёжность и Урал - это антонимы.Андрей_с_Томска написал(а):
Если хочешь конструктор для взрослых - покупай. Но сколько-бы денег и труда в него не вложить, он подведёт тебя в самый неподходящий момент.
Эта техника (Урал, Днепр) деффективна изначально.
К меня был когда-то Днепр. Лучше не вспоминать.