M
Matros
Guest
Чувствительность из-за тонких проводов, скорее всего.GagarinPaul написал(а):
Погасание при переключении решается одним диодом.
Схема в этом посте. http://ybrclub.com/showpost.php?p=45383&postcount=55
Погасание при переключении решается одним диодом.
Схема в этом посте. http://ybrclub.com/showpost.php?p=45383&postcount=55
G
GagarinPaul
Guest
+1 к диодуMatros написал(а):
Dozik67
Тру байкер
В общем, тоже решил поставить ксенон. Тёмной сентябрьской ночью крайне неуютно себя чувствую на трассе. Пару раз съезжал на обочину при встрече с гей-ксенонщиками.
Заказал такую морду.. http://rutaobao.com/pages/item_detai...Id=38560496841
И такой свет http://www.ebay.com/itm/250963778287... 4.m1439.l2649
Вставлю новый свет в новую морду, а старую морду оставлю про запас, чтобы можно было быстро вернуть свет к стандарту, на случай, если начнутся гонения...
Заказал такую морду.. http://rutaobao.com/pages/item_detai...Id=38560496841
И такой свет http://www.ebay.com/itm/250963778287... 4.m1439.l2649
Вставлю новый свет в новую морду, а старую морду оставлю про запас, чтобы можно было быстро вернуть свет к стандарту, на случай, если начнутся гонения...
pozitiv739
Тру байкер
- Регистрация
- 21 Май 2012
- Сообщения
- 1,765
можно сэкономить на морде
она ж не страдает, и вернуться быстро можно за час
убрав линзу
она ж не страдает, и вернуться быстро можно за час
убрав линзу
K
Kord
Guest
Ну линзу не так то просто убрать. Она же в фаре сидит.pozitiv739 написал(а):
pozitiv739
Тру байкер
- Регистрация
- 21 Май 2012
- Сообщения
- 1,765
и шо ?Kord написал(а):
нагрел герметик снял стекло открутил и убрал, все
Dozik67
Тру байкер
Ну вот, понравилась мне морда такая..pozitiv739 написал(а):
Dozik67
Тру байкер
Пришла посылочка из Китая, обошлась в 1500 с небольшим рублей.
http://www.ebay.com/itm/250963778287... 4.m1497.l2649
Есть один вопросик так, на всякий случай. На снимке два провода помечены знаком вопроса.
Их на провода дальнего/ближнего коннектить? Какого цвета на какой? Или это чисто управление шторой? (один на минус, другой на дальний? Или ближний?) Или как?
Ну и может, какие ньюансы есть?
http://www.ebay.com/itm/250963778287... 4.m1497.l2649
Есть один вопросик так, на всякий случай. На снимке два провода помечены знаком вопроса.
Их на провода дальнего/ближнего коннектить? Какого цвета на какой? Или это чисто управление шторой? (один на минус, другой на дальний? Или ближний?) Или как?
Ну и может, какие ньюансы есть?
barabanschik
Тру байкер
Нубский вопрос: а схемы подключения (пох на каком языке) в комплекте не было?Dozik67 написал(а):
Dozik67
Тру байкер
Спасибо!МиколаиЧ написал(а):
Осталось прикупить блок розжига..
Красный глаз и ободок подключать не буду..
О
Олег_bayk
Guest
всем привет подскажите пожалуйста ксенон для юбра должен быть переменного или постоянного тока? при покупке продавцы задали такой вопрос потому обращаюсь сюда не знаю в реальности который должен быть
К
Котик Саня
Guest
да ему без разницы, там электроника умная, и всё работаетОлег_bayk написал(а):
K
Kord
Guest
Интересные у тебя там продавцы. Какая нафиг переменка в авто или моте?Олег_bayk написал(а):
О
Олег_bayk
Guest
Да вот и я так думаю, но все равно взбаламутили меня поэтому сюда написал, может кто-то с таким сталкивался) сказал им чтобы посояний ток, они сказали что закончились хотят переменку втулить! а с переменами током дороже)))Kord написал(а):
К
Котик Саня
Guest
чё то мутят там они, наверное к обычному ксенону хотят диоды втулить втридорога, которые там и на не на))) ну это как типа 2 бензофильтра на одну магистраль, он там второй и не нужен, но и не мешает...Олег_bayk написал(а):
К
Котик Саня
Guest
зараза болт регулировки наклона рефлектора не расчитан на такую тяжёлую линзу, и благополучно через год у меня сломался, там тупо резьба сошла на нет:D пришлось по быстрому зафиксировать саморезом и регулировать наклон подкладкой шайбочек под нижние болты, и кстати на самой линзе слизалась резьба на плоской большой гайке, теперь держится на з-х винтиках крепления самой лампочки, пришлось подогнуть 3 лапки на большой гайке что бы плотно сидела, так что народ, поакуратней там, оно всё слишком нежное для такой тряски, придётся у токаря заказывать такую гайку...Kord написал(а):
K
Kord
Guest
Ну это да, линза довольно тяжелая.Котик Саня написал(а):
У меня она плотно в фаре сидит потому что фара и обтекалель "диверсии".
Сама фара ниже по высоте.
А по гайкам не понял. Их же в комплекте две или три штуки кажется. Запас есть
К
Котик Саня
Guest
я брал одну, и всего крепежа там было по одномуKord написал(а):
:stuck_out_tongue: но и эти три шурупчика пока держат на совесть, я даже и не думал что они всё это выдержат... наколхозить там не трудно, руки растут от куда надо, но когда за 3дня до выезда в Крым несколькими мотами, сразу надо заменить резину, после которой начала залипать педаль тормоза на ходу,(исправил) потом сгорела лампа ксенона,(заменил) пока менял, отвалилась линза из за изношенной резьбы, (прикрутил шурупами), потом сразу полетела регулировка наклона фары,( закрепил саморезом и отрегулировал наклон шайбами под нижним креплением морды) расслоился железный задний кофр и вдобавок пошёл трещинами ( вылечил заклёпками и полосками железа внутри) и что бы он не отвалился (всё таки по паспорту нагрузка 3 кило всего) усилил хромированными трубками, поменял амортизаторы на ижевские, (родные и одного с трудом держат от пробоев) и ещё кучу всего такого по мелочам, но в куче работы хватает аж сам в шоке, я представляю что бы было если бы это был ИЖ или прочие достояния СССР и им подобные...