Ксенон и с чем его есть... Yamaha YBR 125

[Индус]

Еще вопрос всем кто ездит с линзами - диаметр ее ведь меньше диаметра фары, не уменьшилась ли заметность при езде днем с включенным ближним? И я так понимаю, что ДХО после того, как в фокусе отражателя появляется линзоблок, фактически перестают работать. Кто как решает это? Ставят ангельские глазки в фару?

ДХО у мотоцикла и нету. Есть "габаритный огонь" - малюсенькая лампочка.. В России при движении использование только "габаритов" не допускается. Только совместно с ближним светом или противотуманками.
Езжу неделю с линзой в фаре. Пока разницы не увидел по заметности. Но если ездить с дальним (попробовал пару раз) - встречные моргают даже днем.
PS ксенон 3000К, белые ангельские глазки вместо габарита.

 

[МиколаиЧ]

Заметность приличная, отъездил сезон и продал. Не жалею!

 

[Stirlitz]

Задумался об установке биксенона. Фара стоит круглая, но 35/35 Вт — маловато... В принципе, становится и 55/60 Вт — это решает проблему, но многовато по мощности, и есть опасения за аккумулятор, учитывая, что генератор 115 Вт (кстати, в точности 55+60, если включить одновременно две нити), и зарядку даёт не сразу, как я понял, а лишь с определённых оборотов. А ксенон — всё те же 35 Вт. Тем более что лампочка у меня есть. Надо только коммутатором и блоком розжига разжиться. Честно просмотрел всю тему (ну, не совсем честно, немного махлевал, пролистывая трёп, коего больше, чем надо), но почти не увидел ответа на уже заданный вопрос:

вопрос к КРУГЛОФАРЫМ: кто где прятал баласт?

Желательно с картинками, а не на словах.

Кстати, говорят, что с рифлёным рассеивателем ксенон ставить нельзя. Так вот есть решение: Wesem PES4.48950 (PES4 489.50).

И ещё, любопытно, что сейчас в Московии с ксеноном, прессуют так же, как раньше, или уже поутихли страсти? На трассах это заметно, слепят меньше встречные?

 

[Stirlitz]

Таксист решил нарушить, развернувшись через двойную сплошную и не посмотрев внимательно в зеркало. Автомобили пропустил, а мотоцикл не увидел.



С другого ракурса:

m.facebook.com/story.php?story_fbid=1037124573009574&id=100001361 224399

В связи с этим думаю, что надо по городу ездить с дальним светом днём. И чтобы светил он поярче. Т.е. таки нужен ксенон.

Парадокс: ставить ксенон для езды по городу и днём!

 

[Фёдор]

Самая опасная ситуация на дороге, когда тебя не видят, не потому что не уважают, а просто не заметят в суете!! Поэтому я по городу езжу с ксеноном на дальнем. Да простят меня водители, которым очень ярко!!

 

[alex28511]

Подойдёт ли на ёбрик такой комплект http://hotline.ua/auto-komplekty-kse...430050006000k/

 

[alex28511]

Подойдёт ли на ёбрик такой комплект http://hotline.ua/auto-komplekty-kse...430050006000k/

Сам себе отвечу: подойдёт любой)))
Купил Mitsumi H4 6000K Slim DC BiXenon, вчера поставил - свет бомба, покатался по городу и по трассе, никто со встречных не моргал, значит всё нормально - никого не слеплю
Кстати один авхтомобилист не хотел переключатся на ближний пришлось моргнуть ему -- он сразу понял, что от него требовалось

 

[aranel]

Сам себе отвечу: подойдёт любой))) Купил Mitsumi H4 6000K Slim DC BiXenon, вчера поставил - свет бомба, покатался по городу и по трассе, никто со встречных не моргал, значит всё нормально - никого не слеплю Кстати один авхтомобилист не хотел переключатся на ближний пришлось моргнуть ему -- он сразу понял, что от него требовалось

Без линзы? Фу же.

 

[alex28511]

Без линзы? Фу же.

А нафиг она нужна, если у лампы всё в порядке с геометрией получается хороший свет не мешающий другим водителям

 

[Jetpilot]

никто со встречных не моргал, значит всё нормально - никого не слеплю

Вывод в корне не верный.

 

[kascej]

йобрик со свечей не пускают на дарогу,сказали когда поставлю лампочку которая производителем предусмотрена тады разрешат катать.

 

[Palermo]

Без линзы? Фу же.

Из "изученного материала", вполне может быть и не фуже. Если при разработке и изготовлении лампы соблюдены размеры и мелкие детали геометрии. Если встречные не моргают, то скорее всего все ок.

 

[plastilinko]

то скорее всего все ок.

Не знаю как у вас а у нас есть основной документ по допуску на ДОП автомототранспортных средств так вот в его глубинах можно обнаружить помимо стандартных "несоответствие типа светоизлучающего прибора (проще говоря ксеноновая лампа в светотехнику под галоген)" есть еще полностью все геометрические параметры как по количеству и расположению световых приборов так и по пучку света которые ни один колхозный ксенон не пройдет а значит можно и нужно в полный рост нагибать любителей "поярче".
Все эти отмазки типа не моргают же, не слепит же снимаются буквально за 1 раз съездить ночью на трассу и впитать так сказать все люмены и канделы ксенона в подкорку.

 

[Palermo]

Не знаю как у вас а у нас есть основной документ по допуску на ДОП автомототранспортных средств так вот в его глубинах можно обнаружить помимо стандартных "несоответствие типа светоизлучающего прибора (проще говоря ксеноновая лампа в светотехнику под галоген)" есть еще полностью все геометрические параметры как по количеству и расположению световых приборов так и по пучку света которые ни один колхозный ксенон не пройде. а значит можно и нужно в полный рост нагибать любителей "поярче". Все эти отмазки типа не моргают же, не слепит же снимаются буквально за 1 раз съездить ночью на трассу и впитать так сказать все люмены и канделы ксенона в подкорку.

У нас нет техосмотра, и все ставят, кто что хочет. По тому документу, о котором Вы говорите, граница ближнего должна быть на расстоянии не более 50 м, соотв. время реакции на препятствие, при скорости 60 кмч, менее 3 секунд. Поэтому, у 90 процентов ездящих ночью(таксисты, развозные грузовички/бусы) стоит быдлоксенон, и все пох. Я, когда меня ослепляет такое чудо со встречки, перехожу на дальний(не моргаю, а еду на дальнем), и так делаю не я один. Т.е., неморгание со встречки - в какой-то мере показатель.

 

[Jetpilot]

Я, когда меня ослепляет такое чудо со встречки, перехожу на дальний(не моргаю, а еду на дальнем), и так делаю не я один. Т.е., неморгание со встречки - в какой-то мере показатель.

Нарушаете, уважаемый.
В соотв. с ПДД, дабы избежать аварийной ситуации вы должны предпринять все, вплоть до полной остановки.

Прочтите еще раз: Вы обязаны остановиться. А Пидорас едет дальше.

 

[Palermo]

Нарушаете, уважаемый. В соотв. с ПДД, дабы избежать аварийной ситуации вы должны предпринять все, вплоть до полной остановки. Прочтите еще раз: Вы обязаны остановиться. А Пидорас едет дальше.

Заказал 300 вт светодиодную люстру на крышу джима. Пидорас не уедет
Пысы: с людьми - по-людски, с блядями - по-блядски. Что я делаю не так?

 

[plastilinko]

По тому документу, о котором Вы говорите

ТР ТС - 018 - 2011
приложение 8 подпункт 3 требования к осветительным приборам
могу утверждать что ни один из комплектов колхозного ксенона не пройдет по излучаемым геометрическим параметрам
правда есть фирменная хелла но она стоит как самолет
а по поводу люстры на крыше - разрешается транспортировка (снял жгут = трансопртировка и не волнует) но количество, тип и высота установки ВСЕХ осветительных приборов на ТС жестко регламентированы
я не противник ксеноновых ламп вообще, я противник дешевого говна которое установлено через одно место и светит куда угодно но не на дорогу
Могу еще выложить инструкцию по установке =)

 

[Palermo]

ТР ТС - 018 - 2011 приложение 8 подпункт 3 требования к осветительным приборам могу утверждать что ни один из комплектов колхозного ксенона не пройдет по излучаемым геометрическим параметрам правда есть фирменная хелла но она стоит как самолет а по поводу люстры на крыше - разрешается транспортировка (снял жгут = трансопртировка и не волнует) но количество, тип и высота установки ВСЕХ осветительных приборов на ТС жестко регламентированы я не противник ксеноновых ламп вообще, я противник дешевого говна которое установлено через одно место и светит куда угодно но не на дорогу Могу еще выложить инструкцию по установке =)

Возможно Вы недопоняли, но с отменой техосмотра и гаи в крупных городах, с переоборудованием авто - вольная, которая поднадоела. 2 таксиста, с которыми время от времени общаемся во дворе дома, дуют лэлы на мой дальний, утверждают, что если ночью валить, ничего не видно, и абсолютно не парятся, что от их ксенона нихрена не видно мне. Как с ними иначе?

 

[plastilinko]

Возможно Вы недопоняли, но с отменой техосмотра и гаи в крупных городах, с переоборудованием авто - вольная

Я не честно говоря не осведомлен про то как у вас все происходит, просто отражаю наше положение дел.
Тонированных у нас практически не осталось, на пиленых пружинах тоже, ксенон в основном на иномарках где есть омыватель и нерифленое стекло.
А последняя фича - проведение техэкспертизы органолептическим методом прямо на дороге и последующая эвакуация мото на штрафстоянку по протоколу за неисправное рулевое управление, формально за громкий выхлоп либо за "увеличенный свободный ход лапки тормоза".

 

[Bogdan]

Появились в продаже весьма интересные ксеноновые лампы - линзнованные, но не требующие разборки фары для установки. То есть совмещающие простоту установки быдлоксенона и приемлемую свето-теневую границу линзованного ксенона.
В живую не видел, но судя по отзывам и фоткам из интернета - весьма годная вещь.


https://ru.aliexpress.com/item/2-pcs...686431309.html