Woland написал(а):
Всем я думаю известно, что дырочки в номери (3 шт) не сходяться с крепежом Я"машки" Что же делать?? Подгинат номер? ТО не пройдешь и если тормазнут "отпендосят" за не правильно поставленные гос номера по ГОСТу. Резать зад "Йобрика" болгарокй что бы задняя фара не мешал номеру - из разряда фантастики. Просверлить на гос номере "дырочки" повыше - тоже грозит осложнением при прохождении ГТО. Итак...врнты и предложения, или еще лучше советы, по которым Вы ип сами ставили гос номера. Я думал - думал и решил , что поставлю или специальную "рамку крепления" за 500 наших, или сделаю ее сам с помощью мегОфанеры и дрели, а еще возможно сделать кронштейники какие нибуд..А теперь ваше слово товарищ Маузер
Уже две тыщи раз обсуждалось же! :)
Вар1. Берем фанерку, ее прикручиваем на штатное крепление, к ней прикручиваем номер. Соль и перец по вкусу.
Вар2. Берем железки, крепим их за штатное крепление и их к двум горизонтальным дырочкам на номере. Варить 15 минут на медленном огне.
Вар3. Откручиваем штатное крепление, ниже по крылу проковыриваем две дырочки, прикручиваем к ним штатное крепление, и крепим номер двумя болтиками за штатные горизонтальные дырочки. Элегантно, практично, ненапряжно, облегчает жизнь последующим владельцам. Подавать с пивом, в теплый июльский вечер.
