S
schwein
Guest
Так можно и людей через границу возитьRampapapam написал(а):
JIAN
Тру байкер
Rampapapam написал(а):Юбростайл, 110-літровий Givi для квадроцикла
Ищу холодильник б/у (кофр буду делать) :D
JIAN
Тру байкер
Aleksen написал(а):
Aleksen
Мотоциклист
- Регистрация
- 10 Ноя 2011
- Сообщения
- 159
JIAN;486109 написал(а):да норм шутка. Я плохо поддержал видимо) Но иногда на приемках действительно попадаются такие шняжки за даром, что за подобное любители брендов отдают не одну сотню баксов. Как говорится в каждой шутке есть доля шуткиAleksen написал(а):
N
nektoghost
Guest
Я обычно езжу без палатки. Спальник, гамак и тент в мои кофры влезают.
Вложения
stasich
Тру байкер
- Регистрация
- 31 Авг 2009
- Сообщения
- 1,252
Глянь на SHAD. У них есть две замечательные модельки в линейке.bandana написал(а):
SHAD 49 и SHAD 42.
Качество очень порадует. И крепление интересней чем у Капы с Гиви.
Я продал свой 49-й вместе с Гусем. Жалею. Он у меня 3 мота пережил и прошел в агрессивном режиме с перегрузами более 50-ти тыщ точно.
И еще на столько же минимум готов был. И форма у них удобнее чем у конкурентов. Они не такие высокие. Еще и багажник (гриль) сверху можно прикрутить. Но 49-й великоват на Ёбрик.
JIAN
Тру байкер
Кофры Shad хороши!stasich написал(а):
Сам катаю с Shad SH26 (маловат однако).
Для йобра как по мне SHAD 42 в самый раз.
Одна в них печалька -цена.
http://shlem.com.ua/kofr-bokovoy-shad-sh42l-black-42lВложения
bandana
Бобышковед
Спасибо, дружище. Я купил по рекомендации Rampapapam http://ybrclub.com/showpost.php?p=486083&postcount=366, но когда собрался ставить пластину, внимательно посмотрел на свой травмированный старый, и попробовал его полечить, вроде получилось. Езжу со старым пока, новый так и лежит в коробке. Кстати, старый оказался не так прост по факту http://ls2.com.ua/aksessuary/kofry-g...d-36l-red.html . И его кончина в большей степени пришла от моей любви слегка перегружать и дубасить. И за резинками амортизирующими не смотрел, если-бы подклеил вовремя, глядишь и не случился-бы караул.stasich написал(а):
Про SHAD обязательно подумаю. Ибо нужен кофр БОЛЬШОЙ в дополнение к маленьким.
kronastius
Тру байкер
- Регистрация
- 6 Сен 2011
- Сообщения
- 619
- Имя
- Антон
- Мото
- Yamaha YBR 250, Yamaha YBR 125
У меня стоит шад 45. На мой взгляд не монструозно выглядит Сейчас бы и 49-й поставил, такая кофрина удобнейшая штука!
(шмурдяк на заднем сиденье мешает оценить сочетание кофра и мота, ну хоть так)
Сейчас бы и 49-й поставил, такая кофрина удобнейшая штука!(шмурдяк на заднем сиденье мешает оценить сочетание кофра и мота, ну хоть так)
Вложения
Rampapapam
Мотоциклист
- Регистрация
- 10 Дек 2013
- Сообщения
- 212
Ну шо ж, якщо така справа, то і про косяк треба розповісти. Словом, після двох років зламалось кріплення ось у цих місцяхbandana написал(а):
На диво кофр при цьому не злетів, тримався на замку. Думаю, відремонтувати то нереально, лишається або знайти нове кріплення, або просто якось прикрутити кофр до пластини через дно.
bandana
Бобышковед
Ну от так оТТ. :D Сразу про косяки нельзя было, а?Rampapapam написал(а):
Я этот кофр купил, но не пользуюсь, отремонтировал старый. Вернее изнутри к днищу кофра припендрючил железо, а потом это всё просверлил, и длинными болтиками через крепёжную пластину прикручиваю к багажнику. Тест с десятью кг по уё... извините, ухабистой дороге выдержало. Ой, надо наверно сфотографировать и выложить на общее презре... обозрение.
ИМХО ни один кофр, даже самый фирменный, не выдержит перегруз плюс наши колдобины. Его поломка лишь дело времени.
bandana
Бобышковед
А Мы (в смысле я но с большой буквы, надуваясь от важности ибо... :D ), тру дорожник, буду ездить с сумками из холстины, поверх которых будут висеть великолепнейшие швейцарские армейские ранцы, а над этим всем возвысиЦЦа тру-кофр или из советского дюраля, или из фанеры (я... ой, Мы ещё не решил)... А на шею значит тоже торбу повешу. Из кожи человекоядного суслика...stasich написал(а):
А если по теме, то в каждодневной жизни без обычного кофра было-бы грустно. Вчерась ехал с рынка, имея в боковой сумке 2 кг лука, 4 кг помидор, ботвы съедобной всякой веник, баклажанов штук 6, в кофре 8 кг картошки, 1 кг брынзы. А на месте пассажира удобно пристроились, слегка опираясь на кофр, 2 по 25 кг мешка цемента. Венцом этого всего была лестница-стремянка длиной 170, торчащая вертикально от правой пассажирской подножки. А я шо, я ни шо...
Такси что-ли вызывать, а? Вопрос есть. Как-то, лет сколько-то назад, видел на тырнетно-буржуйских просторах картинки с очень большими кофрами. Крепятся как-бы на багажник, но занимают по факту и место пассажира тоже, и вроде обтекаемые. Очень жалею что не скопировал. Может кто видел, а?
Вложения
Ув. тов. Бандана! Громадный пластиковый ящик, ток GIVI/KAPPA, мало того, что дохера вмещает, еще и через месяц-другой доводит внутренний мир до такого состояния, что ты , в дороге, перестаешь следить за ящиками, постоянно мучаясь вопросом, на месте ли они. Ты даже перестанешь париться тем же вопросом после не сильно мелких падений. Стенка брендового кофра "изнутри" является 5-8 мм ПОЛИЭТИЛЕНА. А прикол собирания кофра там, где удобно собирать, с мгновенным норм. закреплением на мот - это опять же того стоит. Я ездил с 30-ти литровыми сумками, я еще с ними поезжу, до приобретения новой "подкофровой" багажки, но не на полдня дольше. И кофры, сцуко, закрываются, а сумку можно тупо разрезать.bandana написал(а):
Докладаю:bandana написал(а):
Грузины(GIVI), до 50 литров включительно и каппа 52 литра, на мелких мотах "сидят" по уровню спинки пассажира, даже с доп. спинкой на кофре - норм. Кофры большего объема(гиви е-52 и крупнее, каппа к-53 и крупнее) смещены по креплению так, что "пассажиру на мелкашке" будет тесновато. Отдельной позицией PUIG 62(по моему) литра, который таки занимает пол сиденья пассажира, но тяжелее 3 кг пицы в него ничего ложить не рекомендуется.
