Каталожный номер детали? Yamaha YBR 125

JIAN

Тру байкер
Регистрация
25 Мар 2015
Сообщения
2,574
Адрес
Одесса, Украина
Имя
Сергей
Мото
Jianshe JS125-6A
SKY написал(а):
Кстати, трюк с отвёрткой с противоположной стороны не прокатит - внутри втулка.
А трюк с цанговым съёмником значит прокатит (несмотря на то, что там втулка)? :)
Одним словом выковыривай с нового подшипника крышку, ставь ее в старый подшипник и не парься.
А вообще есть целая тема по этому вопросу.
Изучай http://ybrclub.com/showthread.php?t=5984
 

tim2813

Тру байкер
Регистрация
22 Сен 2015
Сообщения
573
Адрес
Россия, Свердловская обл., г.Заречный
Имя
Тимур
Мото
Jianshe JS150-3
Судя по цвету смазки, подшипник еще жив. Если после промывки, есть следы износа на шариках, обойме, щелчки или заедания при прокручивании - оба колесных подшипника лучше заменить.
П.с. Мне одно неясно: подшипник 6202 2 RS - закрытый с двух сторон двумя прорезиненными кольцами - крышками. to SKY:Куда делась резина?
 

SKY

Байкер
Регистрация
18 Июл 2017
Сообщения
379
JIAN написал(а):
А вообще есть целая тема по этому вопросу. Изучай http://ybrclub.com/showthread.php?t=5984
Спасибо! Похоже, то, что надо!
 

SKY

Байкер
Регистрация
18 Июл 2017
Сообщения
379
tim2813 написал(а):
Куда делась резина?
Что за резина? Смазка с шариками была закрыта только металлической пластиной, что на фото (если ничего не путаю).
 

bandana

Тру байкер
Регистрация
18 Сен 2013
Сообщения
4,929
Адрес
Украина, Измаил.
Имя
Игорь
Мото
Jianshe JS 125-6A
SKY, как-бы в нынешних реалиях тот самый экранчик, который у тебя металлический, на очень многих других мотоциклетках резиновый. И у меня тоже. Аккуратненько кончиком тонкого, и обязательно тупого ножичка я эту резинку поддеваю, снимаю, вычищаю-вымываю от старой смазки, заполняю свежей, лёгким движением руки ставлю резинку на место, и собираю. Металлический пыльник, как в твоём случае, на другой технике давным давно тоже снимал для смазки, но уже не помню как это было.
А тему обязательно почитай. ИМХО если подшипник жив, то извлекать не стОит.
Лично мне понравился (теоретически) способ, который описал уважаемый evil_laugh, как снять подшипник который уже ФФсё http://ybrclub.com/showpost.php?p=477161&postcount=144 , и нюансы при установке нового http://ybrclub.com/showpost.php?p=477342&postcount=152 , последняя и предпоследняя страницы.

ЗЫ. А что, эта самая железячка деформирована настолько, что не будет закрывать или держаться на своём месте? Посмотри на неё внимательно, аккуратненько подрихтуй если гнутая, вставь на место, если села более-менее и не падает, опять сними, замени смазку, собери в кучу и катайся.
 

SKY

Байкер
Регистрация
18 Июл 2017
Сообщения
379
bandana написал(а):
как-бы в нынешних реалиях тот самый экранчик, который у тебя металлический, на очень многих других мотоциклетках резиновый.
У меня на других подшипниках тоже с резиновым сальником. И только здесь металлический.

bandana написал(а):
Лично мне понравился (теоретически) способ, который описал уважаемый evil_laugh, как снять подшипник который уже ФФсё http://ybrclub.com/showpost.php?p=477161&postcount=144 , и нюансы при установке нового http://ybrclub.com/showpost.php?p=477342&postcount=152 , последняя и предпоследняя страницы. ЗЫ. А что, эта самая железячка деформирована настолько, что не будет закрывать или держаться на своём месте? Посмотри на неё внимательно, аккуратненько подрихтуй если гнутая, вставь на место, если села более-менее и не падает, опять сними, замени смазку, собери в кучу и катайся.
За ссылку спасибо!

Металл деформирован, не особо сильно, но неприятно. Может, и будет держатся на месте. Как потеплеет - схожу в гараж, проверю, как оно при установке.
 
Сверху