М
МирСмерть
Guest
А топикстартер, все же, вопрос по делу задал. Правда, ответа не получил. Когда я еще не снимал сцепление, мне показалось, что с ним, больших проблем не возникнет - выкручу пару болтов, сниму железное крепление, сцепление и ручка "повисят" пока буду руль править. Но нет. Снял сегодня всю правую сторону, начал снимать левую и... А как? Сцепление придеться снимать в любом случае, я так понимаю? Ведь то крепление, которое держится на двух болтах (на котором, также крепится зеркало), просто не "располовинивается", в отличии от пластмассы. В связи с этим, вопрос от нуба - как снять сцепление, чтобы ничего не сломать?