Детские записки новичка Обмен опытом и советы начинающим

[dOcent111]

Обкатка

Т= +3 С ,30-40км/час ,греется , пробовал короткие подъемы , нейтраль нечеткая ,особенно с 1й на нейтраль ,как мертвая,надо бегать с мото .
Накатал 180. Скучно . Нашел мануал по эксплуатации ,изучаю мат,часть много новшеств, но не так страшно как на "водяниках" .
Баналы
Маскируюсь под плохой мото - грязь, куски ,треснутое стекло ,черный ,противный . Воров море . Это спорт : у "моторнних хлопців "ничего нет приятней,как украсть красного,блестящего красавца с кофрами и др. асс.
После первого снега отмою .

 

[kascej]

Обкатка Т= +3 С ,30-40км/час ,греется , пробовал короткие подъемы , нейтраль нечеткая ,особенно с 1й на нейтраль ,как мертвая,надо бегать с мото . Накатал 180. Скучно . Нашел мануал по эксплуатации ,изучаю мат,часть много новшеств, но не так страшно как на "водяниках" . Баналы Маскируюсь под плохой мото - грязь, куски ,треснутое стекло ,черный ,противный . Воров море . Это спорт : у "моторнних хлопців "ничего нет приятней,как украсть красного,блестящего красавца с кофрами и др. асс. После первого снега отмою .

коробка это нормально во время обкатки,а как определяете что греется?

 

[pozitiv739]

А что смешного в том, что 45летнему понадобилась машина, а раньше не нужна была? Если в 50 лет человек допустим впервые получает загранпаспорт и выезжает за границу, это тоже смешно? Или женщина неуклюже водит машину если, это тоже смешно? Это жизнь, а у тебя своё представление о ней )

смешно
не нада иметь машину, но есдить нада уметь
на велосипеде
машине мопеде
за самолеты и белазы речи то нет

учиться никогда не поздно согласен
но выглядит это смешно
(шо самому 50 лет а есдить не умеем ? )

 

[kascej]

смешно не нада иметь машину, но есдить нада уметь на велосипеде машине мопеде за самолеты и белазы речи то нет учиться никогда не поздно согласен но выглядит это смешно (шо самому 50 лет а есдить не умеем ? )

был прикол когда на мотоправа учился,был в групе старичок лет 70.вроде все понятно дед всю жизнь откатал по хуторам и лесам без прав,решил сдать права и выбраться в центр колхоза за солью.на экзамене теорию на отлично сдал,а катание на первом метре упал:D оказывается на двух колесах никогда не катал и не умеет,а мотоправа нужны были для мотоинвалидки,ну такой как в фильме про шурика:) это сейчас спустя 50 лет можно смеятся,а тогда старику было чуть ли не до слез.

 

[sergey_n]

был прикол когда на мотоправа учился,был в групе старичок лет 70.вроде все понятно дед всю жизнь откатал по хуторам и лесам без прав,решил сдать права и выбраться в центр колхоза за солью.на экзамене теорию на отлично сдал,а катание на первом метре упал оказывается на двух колесах никогда не катал и не умеет,а мотоправа нужны были для мотоинвалидки,ну такой как в фильме про шурика это сейчас спустя 50 лет можно смеятся,а тогда старику было чуть ли не до слез.

Знаю такие инвалидки там мотор от планеты 5й стоит. До 70 разгонялась. газ и тормоз на руле был.

 

[pozitiv739]

был прикол когда на мотоправа учился,был в групе старичок лет 70.вроде все понятно дед всю жизнь откатал по хуторам и лесам без прав,решил сдать права и выбраться в центр колхоза за солью.на экзамене теорию на отлично сдал,а катание на первом метре упал оказывается на двух колесах никогда не катал и не умеет,а мотоправа нужны были для мотоинвалидки,ну такой как в фильме про шурика это сейчас спустя 50 лет можно смеятся,а тогда старику было чуть ли не до слез.

дядя кащей, ну так над таким и не смеются, не об этом же речь

 

[kascej]

Знаю такие инвалидки там мотор от планеты 5й стоит. До 70 разгонялась. газ и тормоз на руле был.

в те времена стоял мотор от иж 56, до начала выпуска 5 планеты еще 20 лет оставалось:D

 

[dOcent111]

Обкатка Т= +3 С ,30-40км/час ,греется , пробовал короткие подъемы , нейтраль нечеткая ,особенно с 1й на нейтраль ,как мертвая,надо бегать с мото . Накатал 180. Скучно . Нашел мануал по эксплуатации ,изучаю мат,часть много новшеств, но не так страшно как на "водяниках" . Баналы Маскируюсь под плохой мото - грязь, куски ,треснутое стекло ,черный ,противный . Воров море . Это спорт : у "моторнних хлопців "ничего нет приятней,как украсть красного,блестящего красавца с кофрами и др. асс. После первого снега отмою .

Сегодня Т= +8 ,восьмерки и коридор на баскетбольной площадке. На ней нашел 1 грн. Это хорошее предзнаменование : финансирование М\Т ЮГ пройдет успешно.
Картер греется ,нейтраль капризничает ,хорошо и четко ловится "сверху -вниз" . Очень плохо - фара никакая ,на освещенных улицах не видно бордюров и пр. микрорельеф. Похоже на спуск лыжный в туман ... трясет мутно . Срочно буду регулировать фару а может и выброшу ее .
Хорошо помогает дворницкий катафотный жилет... авто его "видят " и вполне корректны. Мы для них "хрустики "... увы.
Получил комплиемент за укрепление номера ,добил таки " самопал" ,фото некогда делать .
Несмотря на тысячи сообщений маркетинг по скатам и багажникам идет трудно. Дело стоит . В отличии от поляков ,словенцев деньги здесь не помогают , у мастеров преобладает хвастовство и лукавство.
Новички тут на форуме не участвуют ,запуганы ,извиняются , все время оглядываются... и куда- исчезают . Накатал 195 надо успеть до льда 500 и на ТО к дилерам..

 

[Palermo]

Несмотря на тысячи сообщений маркетинг по скатам и багажникам идет трудно. Дело стоит . В отличии от поляков ....

Есть в продаже готовая багажная система и под кофры и под сумки. Наберите в поиске - Вы все найдете, и без лишнего гемора, в плане поиска, и без лишних элементов, типа подставок-поддержалок снизу, под которыми при падении может оказаться нога. Не делают подставок в норм. багажках. Ваша энергичность направлена не в ту сторону, поэтому такой результат. И вообще, порекомендовал бы не изобретать вел. Много чего и расписано на форуме/форумах, в соотв. разделах(свет, багажка-сумки-кофры-баулы, обкатка(притирка она на самом деле, не грех металлу и нагрется), и сделано производителями. Вы к этому же результату придете, но через время.

 

[dOcent111]

Есть в продаже готовая багажная система и под кофры и под сумки. Наберите в поиске - Вы все найдете, и без лишнего гемора, в плане поиска, и без лишних элементов, типа подставок-поддержалок снизу, под которыми при падении может оказаться нога. Не делают подставок в норм. багажках. Ваша энергичность направлена не в ту сторону, поэтому такой результат. И вообще, порекомендовал бы не изобретать вел. Много чего и расписано на форуме/форумах, в соотв. разделах(свет, багажка-сумки-кофры-баулы, обкатка(притирка она на самом деле, не грех металлу и нагрется), и сделано производителями. Вы к этому же результату придете, но через время.

Спасибо. очень по- делу ..
Ищу товар не-японский а из хороших мастеров ,проверенных на деле, Ясно ,что истина по оптимизации у дальнобойщиков ,кот . их испытали : Киев,Москва, Мюнхен и др.

 

[Palermo]

Спасибо. очень по- делу .. Ищу товар не-японский а из хороших мастеров ,проверенных на деле, Ясно ,что истина по оптимизации у дальнобойщиков ,кот . их испытали : Киев,Москва, Мюнхен и др.

так в Харькове есть готовое. mmoto в поиск вбейте(положу ссылку - получатся звездочки, так форум работает)

 

[dOcent111]

так в Харькове есть готовое. mmoto в поиск вбейте(положу ссылку - получатся звездочки, так форум работает)

Просил их инетмагазин ,ответа нет. Пробую повторно.... Спасибо . По результатам доложу.

 

[dOcent111]

Обкатка Т= +3 С ,30-40км/час ,греется , пробовал короткие подъемы , нейтраль нечеткая ,особенно с 1й на нейтраль ,как мертвая,надо бегать с мото . Накатал 180. Скучно . Нашел мануал по эксплуатации ,изучаю мат,часть много новшеств, но не так страшно как на "водяниках" . Баналы Маскируюсь под плохой мото - грязь, куски ,треснутое стекло ,черный ,противный . Воров море . Это спорт : у "моторнних хлопців "ничего нет приятней,как украсть красного,блестящего красавца с кофрами и др. асс. После первого снега отмою .

Обкатка .
220 км . Т= 18 С. Надоедливые остановки для остывания ..Вибрация на переходе 3-4я передача . 4-я очень коротко ,мягко.... тепло . Ветер помогает студить . На 3- ей остановке познакомился с конем/фото/ На кольцевой ощутил сильные воздушные удары встречных траков ,мото мотает ,левый поворот на трассе -гладиаторский ...
На остановке у стадиона агитровали на футбол ШАХТ- Беларусь.
Хорошо .Накат значительно увеличился .. Навык вождения прибавил. Много дельных советов на этом сайте...
Плохо Нет нейтрали между 3-й и 4й передачей . Мне нравилось Уже четвертый случай хамских наездов автоводителей .Они нас не видят.. Надо терпеть .
Было : Мимо , как от стоящего провыл байкер км 200 в час ... Звук - душераздирающий ,кони приседают.... Пулей скрылся ...

 

[sergey_n]

Обкатка . 220 км . Т= 18 С. Надоедливые остановки для остывания ..Вибрация на переходе 3-4я передача . 4-я очень коротко ,мягко тепло . Ветер помогает студить . На 3- ей остановке познакомился с конем/фото/ На кольцевой ощутил воздушные удары встречных траков ,мото мотает ,левый поворот на трассе ...

Через 780 км обкатка закончиться и ты почувствуешь настоящую мощь этого мотоцикла. :D

 

[dOcent111]

Через 780 км обкатка закончиться и ты почувствуешь настоящую мощь этого мотоцикла.

ФОТО с конем прилагаю . Обещал выстаить ..

 

[pozitiv739]

...странный у вас стиль общения....какой то "троллеобразный" что ли, может кажется конечно, но что то есть.../images/smilies/thumbdown.gif

 

[ВОВАНЫЧ]

ФОТО с конем прилагаю . Обещал выстаить ..

а конь боевой, видать Чапаевский

 

[dOcent111]

Через 780 км обкатка закончиться и ты почувствуешь настоящую мощь этого мотоцикла.

300 км . +7 С .Обкатка кусками с нудным остыванием . На холоду заводится с трудом . Прогрев требует большой . Завершить обкатку до морозов - времени мало, надо стараться . Хорошо Увеличилась резвость и накат .Четче включается нейтраль .
Недопонимаю .
Движение на нейтрали ,после больших скоростей требует переключаться вниз 4-3-2-0 . Здесь бы между 4 и 3 поставить нейтраль..
Плохо Вначале 4-й явно вибрирует ,до набора 5 тыс. На 5--й скорости не пробовал пока.

Опять конфликт /мото -авто /.
Именно Встречный авто прижал к бровке,оопустил окно и вместе с машиной дохнул перегаром :.." Могу и в лоб протаранить..." . Смешно ...

А ! ... про тест...
Подсмотрел высказывание : "Яша это улучшенный Минск.."
Теперь могу сравнить .
На Минске 125 проездил много ...на Яше мало , но первые впечатления от Яши уже точно доказывают англ. сентенцию про покупку дешевых вещей...
1. Все улучшения Яши стоят затрат : тормоза ,тихий выхлоп / иначе в Италию не пустят / эл. стартер..., не надо возить масло для бензина и пр.
2. Яша today, а молодежь выбирает Pepsi , с этим надо считаться ...
3. Про мощность доложу после 1 тыс . км.

Вывод. укр. На користь Яши.

P/S . Яша куплен и готовится именно под Италию,хорошие дороги- 2700 км. блиц по 5 странам + морем 1200 в одну сторону
... Карты /языки изучаются кроме венгерского ....

 

[dOcent111]

300 км . +7 С .Обкатка кусками с нудным остыванием . На холоду заводится с трудом . Прогрев требует большой . Завершить обкатку до морозов - времени мало, надо стараться . Хорошо Увеличилась резвость и накат .Четче включается нейтраль . Недопонимаю . Движение на нейтрали ,после больших скоростей требует переключаться вниз 4-3-2-0 . Здесь бы между 4 и 3 поставить нейтраль.. Плохо Вначале 4-й явно вибрирует ,до набора 5 тыс. На 5--й скорости не пробовал пока. Опять конфликт /мото -авто /. Именно Встречный авто прижал к бровке,оопустил окно и вместе с машиной дохнул перегаром :.." Могу и в лоб протаранить..." . Смешно ... А ! ... про тест... Подсмотрел высказывание : "Яша это улучшенный Минск.." Теперь могу сравнить . На Минске 125 проездил много ...на Яше мало , но первые впечатления от Яши уже точно доказывают англ. сентенцию про покупку дешевых вещей... 1. Все улучшения Яши стоят затрат : тормоза ,тихий выхлоп / иначе в Италию не пустят / эл. стартер..., не надо возить масло для бензина и пр. 2. Яша today, а молодежь выбирает Pepsi , с этим надо считаться ... 3. Про мощность доложу после 1 тыс . км. Вывод. укр. На користь Яши. P/S . Яша куплен и готовится именно под Италию,хорошие дороги- 2700 км. блиц по 5 странам + морем 1200 в одну сторону ... Карты /языки изучаются кроме венгерского ....

Дождь.на обкатке Сегодня попался .
Проверка многих показателей : одежда горнолыжная - держит и не холодно, очки потеют и хваленый Double lens тоже ,под шлем /каску засекает вода, ноги в кроссовках мокрые ,терпимо .
Яшкина резина в дождь.
Не думал,что так ведется на "еврокосточке" .. той которую лепят в дороги теперь на потеху казнокрадам. Влетел с разгона и повело... Мы привыкли к сверхтвердой шлифованой столетиями " костке ",опасались ,но знали как реагировать . Эти новоделы наверное шлифуют ,будем знать... Однако резину надо менять на шире и ""зацепистее"".Старшие товарищи нас поправят..
КАДРЫ ТВ. Богача на тяжелом моте с выездом на встречную. разорвало под Киевом на 200 км\час . Беда..

 

[dOcent111]

Дождь.на обкатке Сегодня попался . Проверка многих показателей : одежда горнолыжная - держит и не холодно, очки потеют и хваленый Double lens тоже ,под шлем /каску засекает вода, ноги в кроссовках мокрые ,терпимо . Яшкина резина в дождь. Не думал,что так ведется на "еврокосточке" .. той которую лепят в дороги теперь на потеху казнокрадам. Влетел с разгона и повело... Мы привыкли к сверхтвердой шлифованой столетиями " костке ",опасались ,но знали как реагировать . Эти новоделы наверное шлифуют ,будем знать... Однако резину надо менять на шире и ""зацепистее"".Старшие товарищи нас поправят.. КАДРЫ ТВ. Богача на тяжелом моте с выездом на встречную. разорвало под Киевом на 200 км\час . Беда..

Обкатка после 300. +3 С.
Хорошо .Значительно ровнее переходы на 3-4 передачи ,... 5-ю не хочет ...Нагрузку по звуку - " По сверчку "...
Обгоны /прием / слабенький , догонять , вырываться просто невозможно.. приучаюсь к обочине ... Обгоняют ВСЕ кроме вело... Теорию обгона длинномеров изучаю по сибирским впечатлениям .

Всплывает вопрос : Яши на международных платных Motor Ways т.е. разрешено или не разрешено YBR 125 на скоростных трассах ? Маршрут придется менять на второстепенные дороги...

PS Мото Сайт-аналог показал Kотелок- Универсал на тему " 3-и в одном "- с ручкой внутри ""..