Вопрос про компрессию Yamaha YBR 125

[Nastya]

Ребят,подскажите ybr 125 ,пробег всего 50 км компрессию померяли = 10,5 (киком).Это нормальная компрессия для нового мотика или маловато?

 

[unge]

Ребят,подскажите ybr 125 ,пробег всего 50 км компрессию померяли = 10,5 (киком).Это нормальная компрессия для нового мотика или маловато?

У холодного меряли? После обкатки померяйте.

А вообще компрессия, как компрессия.

 

[Nastya]

У холодного меряли? После обкатки померяйте.

5 минут прогревали на улице +15

 

[unge]

Нормальная. Но после обкатки будет видно.

 

[Tsoy]

Ребят,подскажите ybr 125 ,пробег всего 50 км компрессию померяли = 10,5 (киком).Это нормальная компрессия для нового мотика или маловато?

Надо добавить ведро и два стакана.


Цой :))

 

[@@@korish@@@]

Надо добавить ведро и два стакана. Цой )

К чему это было написано?/images/smilies/thumbdown.gif

Компрессию мерить на юбре лучше стартером(чтобы создать необходимые обороты), при полностью открытой дроссельной заслонке.
Не забываем про погрешности приборов.
Но для необкатанного движка 10,5 не криминал.

 

[rus86]

К чему это было написано? http://lurkmore.ru/%D0%92%D0%B5%D0%B...81%D0%B8%D0%B8

 

[kascej]

Надо добавить ведро и два стакана. Цой )

не с ведром нужно за искрой ходить:)

 

[Nastya]

не с ведром нужно за искрой ходить

Ребята,я как не посмотрю некоторые почти в каждой теме пытаются какой-то базар развести,здесь у "бывалых знатоков" так модно?

 

[Goldberg007]

про компрессию ничего сказать не могу.

если надо будет, то завтра гляну в сервис-мануале.

а причины такого вопроса какие? что не так, что беспокоит?

и вообще лучше всего мерять компрессию действительно после обкатки, так как все детали будут притёртыми, масло несколько раз сменяное.

 

[Nastya]

про компрессию ничего сказать не могу. если надо будет, то завтра гляну в сервис-мануале. а причины такого вопроса какие? что не так, что беспокоит? и вообще лучше всего мерять компрессию действительно после обкатки, так как все детали будут притёртыми, масло несколько раз сменяное.

Вроде пока все нормально тьфу-тьфу-тьфу,подумала что маловато 10,5 в инструкции указано 12,не знала что после обкатки способна компрессия до 12 подняться.

 

[kascej]

Goldberg007 правильно сказал.на новых совкоциклах и китайцах нет смысла замерять копресию до окончания обкатки.уровень точности изготовления деталей на порядок ниже чем на брендах которым обкатка не нужна.притрутся кольца и цилиндр пристучаться клапана,будет компресия не ниже 14:) практически обкатка длится первые 10000км

 

[@@@korish@@@]

Ну 14 там не будет, но 13 вполне вероятно.
А так конечно чем мерить, может и 20 показать.

Про ведро - полный порожняк конечно, который не имеет отношения к делу.

Многие иномарки проходят "холодную обкатку" поэтому они и не увеличивают показатели после 1-5тыс пробега.

Про 10тыс Кащей абсолютно прав это полная обкатка. При которой притирается не только цилиндр, но и коробка и другие элементы мотора.

 

[kascej]

Ну 14 там не будет, но 13 вполне вероятно. А так конечно чем мерить, может и 20 показать. Про ведро - полный порожняк конечно, который не имеет отношения к делу. Многие иномарки проходят "холодную обкатку" поэтому они и не увеличивают показатели после 1-5тыс пробега. Про 10тыс Кащей абсолютно прав это полная обкатка. При которой притирается не только цилиндр, но и коробка и другие элементы мотора.

с резиновым наконечником точно только до 8 можно замерить.более высокую компресию только с нормальным резьбовым наконечником замерять,тогда и чистокровный китаец вас компресией под 14 удивит:)это в тот момент когда обкатка закончена и еще не начался износ,а так вся компресия выше 10 считается нормальная:)

 

[kascej]

5 минут прогревали на улице +15

отличная компресия для 50км пробега,до 5-10 тысяч она будет возрастать,тогда очень медленно убывать и к 50000км может опять оказаться на уровне 10,5 ну а к 100000 возможно придется поршневую менять или на ремонт растачивать,ну это где что дешевле:)

 

[@@@korish@@@]

Кащей не будем спорит о зависимости компрессии по отношению к степени сжатия.
Помоему мало кто из здравомыслящих людей производит замер конусом.
Все уже поняли целесообразность резьбового соединения.
На юбр-е какая степень сжатия?
При условии что мы искуственно ее задерем для эксперимента, либо ради спора, плеснув масла в котел, то и компрес за 14 выскочит.

Могу ошибаться, но мне не попадался еще ни 1 исправный аппарат, преспособленный под 92бенз (степень не выше 10,5:1) с компрессией выше 13. Если маслосъемные негодные, то и 14 было.

Ну да не будем вдаваться в подробности.
Слишком уж велика разница детонационной устойчивости при компесии 13 и 14

 

[sunny]

Кащей не будем спорит о зависимости компрессии по отношению к степени сжатия. Помоему мало кто из здравомыслящих людей производит замер конусом. Все уже поняли целесообразность резьбового соединения. На юбр-е какая степень сжатия? При условии что мы искуственно ее задерем для эксперимента, либо ради спора, плеснув масла в котел, то и компрес за 14 выскочит. Могу ошибаться, но мне не попадался еще ни 1 исправный аппарат, преспособленный под 92бенз (степень не выше 10,5:1) с компрессией выше 13. Если маслосъемные негодные, то и 14 было. Ну да не будем вдаваться в подробности. Слишком уж велика разница детонационной устойчивости при компесии 13 и 14

степень сжатия ты без разбора мотора никак не изменишь) Не надо писать бред.

 

[kascej]

Кащей не будем спорит о зависимости компрессии по отношению к степени сжатия. Помоему мало кто из здравомыслящих людей производит замер конусом. Все уже поняли целесообразность резьбового соединения. На юбр-е какая степень сжатия? При условии что мы искуственно ее задерем для эксперимента, либо ради спора, плеснув масла в котел, то и компрес за 14 выскочит. Могу ошибаться, но мне не попадался еще ни 1 исправный аппарат, преспособленный под 92бенз (степень не выше 10,5:1) с компрессией выше 13. Если маслосъемные негодные, то и 14 было. Ну да не будем вдаваться в подробности. Слишком уж велика разница детонационной устойчивости при компесии 13 и 14

я не про йобрик,я про моты говорю,про фокусы с маслом все извесно,не будем спорить про то что видел своими глазами:)да и теория про это говорит
http://diagnostika-dv.narod.ru/kompresia.html

 

[ЛЕКС]

И конусом и шмонусом меряют-на всё свои частные случаи.Кащей не будет спорить-он знает и ему это достаточно.Если в чём-то не уверен-то тогда можешь с таким-же неуверенным спорить.А вообще в поиск.Там уже были споры и разборы...

 

[kascej]

степень сжатия ты без разбора мотора никак не изменишь) Не надо писать бред.

очень просто это делается,выставляется поршень в верхней мертвой точке и обьем замеряется,те же дейсивия и при нижней мертвой точке производятся,2 числа у тебя получится.что с ними делать догадаешься сам:)