Cдается мне, что в данном случае тролль и провокатор -- ни разу не Слоникус... Это ж надо умудриться -- в одном сообщении и украинскую больную тему зацепить, и питерцев обосрать... ну, и родную страну заодно. Батенька, выражая свое, далеко не бесспорное, кстати, мнение -- не стоит писать " мы". Ну, или надо перечислять, каких еще конкретно убогих имеешь в виду.KillBurn написал(а):
Конечно, правда все./images/smilies/surrender.gifgorazio-nelson написал(а):
Привет, Бармалеище! Вот, наконец-то я интернет нормальный провел... не прошло и года:)baRRmalini написал(а):
Я не пойму, пегас - это спортбайк чтоль ? Какие 60 км/час на второй передаче и отпущенном газе ? У меня на XTZ тоже один цилиндр 660 кубов, и вторая передача на отпущенном газу - это 20км/час, и ехать не дёргаясь можно спокойно с холостых на любой скорости и на любой передаче. 60 км/час, это третья передача где-то 3000-4000. И по городу ездить можно очень комфортно и легко. К тому же пегас более оборотистый мот, на нём должно быть еще комфортнее /images/smilies/wink.gif Может у тебя с мотом что-то не так, или ты ошибся, и не вторая передача, а третья ?:)nordline1977 написал(а):
А чего это Пегас более оборотистый? Вроде-бы идентичные моторы...Bestian написал(а):
Ну моторы немного разные: у тебя ротакс, а у меня ямаха :D Просто есть знакомые компании людей, которые катали по лесам и полям вместе на xtz+pegaso, и отзывы как раз такие и были, что XTZ больше похож на дизельный трактор, а Pegaso все-таки более крутильный мотор /images/smilies/wink.gifzack137 написал(а):
Не, я тоже думал, что Ротакс. А как выяснилось - Ротакс ставили до 2007 года. Потом перешли на Ямаху - именно из-за этого мне не подошла передняя звезда, которую привозили из Европы - они там тоже думали, что Ротакс и продали соответственную. И она не стала на вал, шлицы другие. А тут пришел в Ямаху, сравнили со звездой от ХТ - все сходится :)Bestian написал(а):
Та априлия, что я имел в виду, была с ротаксом :) А раз у тебя ямаха, то вообще ничего похожего на симптомы описанные северной линией 77 года, быть не должно. И оборотистость значит такая же, и коробка, и значит вообще все один в один /images/smilies/wink.gifzack137 написал(а):
Ну немножко может и есть разница... На 1-2 передаче можна нормально ездить даже на низких оборотах. Но если после 2500 резко открутить - то можно "улететь" :) типа "Пегас расправляет крылья" вобщем... На 3-4-5 передаче - меньше 3000 об. ездить очень плохо, захлебывается движок, стучит своим горшком... После 3 тыс. об. - все очень красиво и прогнозируемо - вплоть до 6 тыс. об. Наиболее часто еду на 3500 об.Bestian написал(а):
У меня было так же сначала, потом отрегулировал клапана (были почти полностью зажаты), и комфортно ездить стало можно где-то с 2000, раньше только с 3000, а то и больше (на 3-4-5 передачах). Он и сейчас "стучит своим горшком", но уже на совсем низких оборотах под нагрузкой :)zack137 написал(а):
опача, всегда мечтал покататься на страде, но что-то никак не получалось. Познакомишь с девочкой? /images/smilies/redface.gifzack137 написал(а):
я думаю она тоже не против провести тест драйв эрки:Dtagor написал(а):
Я вообще писал про "стучать горшком до 3000" Заку. А что там у тебя с движком - х.з., почему он у тебя не едет меньше 90 /images/smilies/wink.gifnordline1977 написал(а):