Результаты поиска

Так я и говорю,я выезжаю на дорогу жизню наслаждаться,а кто то выживать.Мне лучше на свободе умереть,чем в златой клетке век сидеть.Каждому свое,я не оспариваю необходимость экипа,но на себя не буду примерять,лет 40 назад другое дело,но экипа небыло тогда( Шлем перчатки кожанная куртка джинсы и...

Пусть будет перепутанным метро,купил,любуюсь,даже завожу,это все слыхали.Нетерпеливо ждем километраж,5т,10т,15т,все работает нормальноМасло лишь меняю

У нас тоже была подобная ситуация в 90 годы,переболели.Хочется чтоб Россия скорее выздоровела.Возможно станет безопасно пересечь Увроазию с запада на восток.Где еще можно пол земного шара проехать не слезая с суши.

Запчасти не такии уж дорогие сами по себе,а вот обслуживание и ремонт обходится в копеечку.Обычно сумма за замену детали больше чем сама деталь.Механику не выгодно снять с техники новую и поставить старую,обычно еще нормальную деталь меняют на новую,мотивируя безопасностью.Естественно все это...

Там приятная цена,а нам придется скорей всего умножить все на два

По вечерам смотрю дискавери,показывают как собирают на заказ эти чоперы и продают за 150т

Без экипа не обойтись,когда повседневная езда превращается в гонки и продирание через пробки как через колючию проволоку.Часто плачевно заканчива езда,когда больше полагаются на крутой экип,чем на свою голову.

Экип внукам подарил,а сам по старинке.Шлем перчатки кожанная куртка джинсы и кросовки.

Понятно международный,так шо мне на своем родном Тебе ответить Ja Yamaha YBR 125 razots Kina un vinam cena daudz zemaka neka mociem razotiem Japana.Kadu kvalitati gaidit no produkcijas razotas Kina mes zinam

Так с несоответствующей отверткой и на японце можно шлицы сорвать,у китайцев метал похуже чем у японцев,но он и дешевле.Такой моцик собранный в японии из японского метала стоилбы 90-100т

Ну рынок и ямаху подровняет,а вааще цены на нефть будут расти и спрос на малокубатурную технику будет расти,а как извесно спрос цену диктует.Да на ебр 125 в России низкая цена,возможно из за завоевания рынка.В Европе на ебрик цена намного выше

Нет,мягкая подвеска на большой скорости хорошо работает,она не успевает в каждую ямку поподать,свои 120мм отрабатывает а более высоккие препятствия редкость на скоросном шоссе

Я потому 250ку и брал.Автотолпу обходит не говоря о грузовиках,недорогая,маленький пробег,да ретро вид,но это мне молодость напоминает а среди мотобратвы все равно самым крутым не будешь.Кто то может себе позволить каждый месяц новый литр брать.Скока наберешь,такой и купишь,как...

Все ямахи отличаются мягкой подвеской.а по внешнему виду сам знаеш,товари......Каждый пишет на свой вкус,здесь я не совечик

если б/у и на долго то бери хонду с мощностью до 100лс на литр 250ку до 25-30лс 500 до 50-60лс они ресурсом в 100т и более отличаются.У моей 250ки 40лс и ресурс поменьше будет,у нее пробег 12т был и до 50т должна при грамотной эксплутации пройти без проблем.

У этой хонды V двигатель и это главное ищи Honda VT а после буквы и кубатуры разные бывают http://www.youtube.com/watch?v=bHMAO2g7FXQ

Я писал,бандит это лесница.Послушай разгон 250ки это мини формула 1.обороты до 16т в миг набирает,даже заботясь о воздухане,никасиловая поршневая быстро умирает.купил 250 сезон отжег продал 400 купил и тд.

так ведь не зря говорят 7 раз отмерь .....

хорошим 400кам 220 по зубам