Результаты поиска

можно было бы махнуться,но таможня свое с обоих сдерет

если хочешь чтоб звезда гуляла родную воще можно не ставить,в том что звезда гуляет и подстраивается под цепь ничего страшного нет

меня смущает резкое торможение,насколько понял резче чем торможение двигателем,при открытом газе еще медленнее замедляется чем при сброшеном,иногда прихват не сильный,немного лиминия с поршня на стенки цилиндра натянет,дастаточно газ сбросить и немного охладить,кольца немного позвенят лиминий...

и я свой собираюсь продавать за 45,весной йобрика или малагути буду брать http://www.youtube.com/watch?v=HPzwqem9Ung

у соседского парня бандит которого я не взял иногда вместе катаемся,он меня сачком прозвал,что ногой я не работаю на 6 от 50 до 150 он за это время успевает все передачи испробовать на вкус

VTF это уже легенда,ей скоро будет 30 лет,а двигатель по сей день живет.В японии втзшки от 200 до 500 доларов стоят,за 500 чистые конфетки,в свое время очень популярный мот

Можно послушать как ровно идет в твин и как нервно дергается рядник оба 250сс http://www.youtube.com/watch?v=doOih...eature=related

Это уже испорченая легенда на легенде катаююься не спеша,а на таких скоростях и барабан справляется нелепо на первый мот с мотодвигателем обьемом 1 литр ставить современный литр по мощности в 100 раз разница

beta из за бака отпала у меня,канистрами нехочется обвешиваться,когда на неделю отправляешься в местные лесас таким баком лишь до плащадки,потанцевать и обратно на заправку

я о йобрике думаю,но на него по цене итальянец наступает грозно http://www.maxmoto.lv/latvian/motorc...25_enduro.html

если у клапанов только зазор увеличился немного то мощность резко не упадет,а если раскрутились то тогда не снимать надо а проверить хотя бы.а то все винты и конрагайки окажутся в картере.если винты выкручиваются клапана перестают открываться и двигатель перестает работать.но это происходит не...

реже придется к дорогим специалистам обращаться,чем меньше горшков тем проще мот в домашних условиях ремонтируется,попробуй вышлифуй у бандита никасиловый блок цилиндров,если они не расчитаны на шлифовку и нет ремонтных поршней к ним на свою втз если накроется двигатель спокойно поставлю от...

Спасибо!что то в таком роде надо искать на следущий сезон,чтоб натянуть на голову,куртку наверх и в путь

нормальный тихий звук у 4 тактников,послушал бы кросовую CZ там действительно металический звон у 4т только воздухозабор и выхлоп слышен если двигатель не убит.шелест клапанов лишь напоминает что с ними все в порядке даже китайцы не звенят http://www.videosostav.ru/video/3def...225e2ad5624f6/

на совкоциклах с чехлами иначе нельзя было цепь заменить

даже если плохо законтренные клапана резко не открутятся стук будет нарастающим.по описанию похоже на обычный прихват поршня.когда просто двигатель глохнет(мостик на свече или соринка в жиклере) на большой скорости тоже нормальное замедление получается.

спасибо за инфу!жигулей нету,но что нибудь по размеру подберем,главное диаметр и толщина чтоб в паз вошла http://www.oao-tochnost.ru/products/koltso.html

катаю втзку,легкая маневренная,достаточно мощная для своего веса,управляется сами видели на 160 одной рукой.но не думана для вьючного животного,возможно рамы и ломаются если пытаются как верблюда загрузить.Xelvis больше для этих целей подходит ХELVIS 1991 Двигатель: 4DOHC4-V2...

в дальняк к звезде для надежности можно минск докупить говорят если его проволокой скрутить то долго держится и в каждом сарае к нему есть запчасть я думал в дальняк отправляются путешествовать а не ремонтировать и мот к дальняку готовят резину,звезды и цепь новые ставят.а не убттые до конца...

VTR более современный мот,отличия в раме и передней вилке,между ними была еще спада.по двигателю одинаковые,разница лишь в форсировке 43лс,40,36,32,27лс,так у VT понижалась мощность в угоду гибкости и приемистости двигателя.завод VTRку создавал для города,как мог раздевал,теперь самому колхозить...