Результаты поиска

у меня свой простой способ измерения пригодности цепи,даже без штангеля

я не питерский здесь поспрашивай,есть питерскии и техническии скутеристы http://china-scooter.ru/

скатай бензин,залей свежий,тогда и делай выводы если такое повторится неоднократно. немного инфы про турецкий йобрик откопал The YBR 125 was originally introduced in South America in the year 2000. In that territory the motorcycle is manufactured and assembled in Brazil, for domestic...

ну это кому для красоты мот нужен а если на работу за 100 верст ездить красота до фанаря,годится и 90милиметровая резина главное чтоб в потоке держаться мог,а мелкой сбрке это по зубам,120км/ч может держать,если ее обуть в 120милиметровую резину будет 90 лишь тошнить

йобрик мот не плохой,на наш рынок он немног опоздал,его другая модель завоевала у нас А1 категория до 125сс и 15лс,да и В категория на ней может катать,поэтому и популярна http://www.honda-moto.lv/?sadala2=&sadala=40

у нас в продаже такии китайскии йобры,с карбом и с инжектором,но катают еденицы из за китайской популярности http://www.rgmotocentrs.lv/index.php...d958f36e5c6eea

а ссылка есть где он в турции собирается,на скока извесно йобрик в китае и бразилии собирается,я уже просил,ссылку на турецкую сборку,но так и не получил,ответили что на турецкий рынок поступает китайский йобрик предназначеный для европейского рынка,у нас йобрики такии как у тебя,произведены в...

скоро будет как новый скажешь:непродам никому,такой мот нужон самому

в питере навалом цепей ГРМ для китайских скутеров и скутерет,подсчитай скока звеньев у йобрика возможно найдешь в питере на китайских рынках где дырчики продают.у явы.минска.йобрика хонды.сузы,кавы.приводные цепи различаются,но всем подходит 428...

в европу китайский йобрик поставляется с инжектором с 2008 года,бразильскии в америке катают,а турки йобриков не выпускают

счас тебе спецы по инжекторным йобрикам раскажут,они уже кучами их поремонтировали я инжекторный йобрик тока в салоне видел ну и на видео чуть-чуть,от этого умней не стал

незнаю какая заводская документация:) у племянника на японскии скутера по книжице в которых можно найти ответ на любой вопрос,даже о взаимозаменяемости деталей.скорей всего документация для обслуживающих сервисов

на брендовых и дорогих мотах прогарают клапана из за несвоевременного контроля,что уже о бюджетном говорить:)он бюджетный не из за того что плохо сделан,а из за того что разброс допустимых параметров большой,один 90 еле катит другой 140 без проблем у одного ямаховскя коробка,другой такой...

матрос,есть сервисные книги,их нельзя сравнить с этим мануалом,но в домашних условиях они не нужны,да и сомнительно что кто то будет в домашних условиях менять подшипник шатуна и центрировать колено:) или фрезеровать шестеренки и валы для КПП:)

перегревается,даже до клина,у тех кто валенок летом на цилиндр одевает а без валенка в бразилии при +50 без перегрева по 1000км катает

незнаю какая заводская документация у племянника на японскии скутера по книжице в которых можно найти ответ на любой вопрос,даже о взаимозаменяемости деталей.скорей всего документация для обслуживающих сервисов

книга возможно нужна сервисам,в домашних условиях достаточно мануала,ведь в нем указано даже как должны быть отшлифовыны на йобре клапана:) когда приобретешь шлифовальный станок сможешь сам щлифовать,в родном мануале есть такая инфа:)

а на какой китайской мапедке есть уравновешивающий вал как у йобрика

без символов

а что такое перегревается и что такое вибрация спросит у тебя йобровод