трудно с этим боротся,посмотрев охоту и рыбалку понял что в русском мужике еще сильно сидит охотник,которого жизнь тысячелетиями растила.многии не задумываясь выстрелят и лишь тогда начинают думать что в наш век это никчему
это уже неоднократно обсуждалось.при переходе на маленькии обороты скорость упадет,а расход увеличится,у каждого двигателя есть свои экономическии обороты
да тот же движок что и у йобрика,на более спортивные модели идет другая голова и распредвал,у триального танго движок ничем не отличается от йобрика.голова получает масло от такого же насоса и по такой же магистрали,разбрызгивается на такой же вал и на те же 2 коромысладля более больших оборотов...
вечный двигатель пока не изобретен,увеличивается моща увеличивается расход если пользуешься этой мощой даже литроводы при скорости 60км/ч укладываются в 3,5 литра ну чтоб эта груда металла катилась с такой скорстью достаточно мощи в 7лс скока здесь на форуме инфу получил на Rieju RS 125 идет 4...
больше открываются клапана и время открытия и закрытия изменено,увеличиваются обороты соответственно и моща.максимальный крутящий момент тоже достигаетс на более высоких оборотах,за счет этого на малых оборотах крутящий момент снижается но его компенсирует увеличеная кубатура.для китайской...
да и я про это,могли китайцы эту хрень обмотать константановой проволокой по форме бака с точностью до чекушки в наш электронный век это не так уж сложно