Результаты поиска

на сегодняшний денб самые точные приборы для определения скорости являются допотопная рулетка и секундомер,вся остальная бытовая электроника допускает не точности

у мерса электронные спидометры могут и допускают погрешность в 10% а йобрик сколько жрет.столько и прет,вечный движок не требуюший горючки еще не изьретен,и йобрик по своим характеристикам не самый экономичный.на нем даже обтекателя нет

математика теория и практика не врет посади на йобрик пилота и прокрути коленовал 100 оборотов,замерь какое растояние прокатит мот на 5 передаче тогда легко высчитаешт и реальную скорость при реальных оборотах может у йобрика приборы чуть точней чем косточки у метеорологов,не так сильно врут

и чем же гвозди вместо меди покрывают,неужели китайцы уже на цинк для экономии перешли

если хочешь ресурса и спокойствия.поставь в колесо немецкий подшипник за 2 евро,возможно он будет надежней китайского родного который уже прослужил.он в 2 раза дороже,но маловероятно что в 2 раза больше пройдет чем китайчик,ведь на ресурс дорогого подшипника могут и другии факторы повлиять,как...

про масло читал,про китайскии мапедки тоже,неужели и китайскии одноразовые подшипники подделывают

значит на твоем йобре что то врет,у оригинального йобра без изменений передаточного при 6000 оборотах скорость всего 71км/ч может быть

надо прикупить,керосин,перчатки,посуду,кисточку,смазку, это все обойдется дороже подшипника,а своего труда хватит на 5 подшипников,примерно как с телефоном,ремонт стоит 50 евро,новый 30 евро

ты не понял юмора.йобрик может 10 милионов км пробежать.главное половинку блока с номером и раму не потерять,а все осталное к номерам приклеивается

неужели разобрать,помыть,смазать,собрать,дешевле нового китайского подшипника за 1 евро?

не знаю есть ли в них смазка,они китайскии одноразовые,пластилиновые.главное не люфтят и ухода не требуют

можно и экономичней катать до российской границы катал,150 верст туда и 150 обратно.300 верст пройдено за 6 часов,киви за 6 часов скушал 5 литров,1,7литра на 100км.правда скорость ни где 70км/ч не превышала,день осенний,красивый,солнечный распологал к не спешным покатушкам,да и киви для...

что тоже движок застучал?

я уже писал об этом что при -5 теплей катать чем при +5 ну это как на мотах с жидкосным охлаждением,жидкость тепло лучше отводит чем воздух

10 евро шлифовка 2 коапанов в сервисе и мучаться не надо можно даже не проверять карасином

можно ехать,цокот не повредит,почему все так боятся цокота и не боятся тишины,тишина намного опасней чем цокот:)

можно ехать,цокот не повредит,почему все так боятся цокота и не боятся тишины,тишина намного опасней чем цокот

когда то в такой маске и катал эту зиму не одевал,лень было искать где она в шкафу,5км докатил без проблем при -30,даже не успел звмерзнуть,у сестры отогрелся у печки и обратно.а в молодости при -20 часто приходилось катить на рыбалку.по темноте 50км прокатишь.день у лунки отсидишь и обратно по...

а движки формулы один какой ресурс имеют.какой ресурс у Yamaha YZ125LC ? она 40 лошадок из 125сс выдает

в увеличении зазора при нагреве,когда разогреются клапана и голова,небольшой цокот нормальное явление,значит не зажаты клапана:)