Результаты поиска

как то не верится что в москве нет мотомастерских.скутеры мапеды квадрики,снегоходы,водные моты,газонокосилки,и прочая мотоерунда где эта техника у вас ремонтируется,на 20 милионов москвичей должно быть порядка 4000 мотомастерских.если на 10000 колхозников их целых 2

эндуро думано для сельских дорог и даже китаец без проблем по ним прокатит 50-100 тысяч.а если его в экстриме использовать то даже японца придется после каждой поездки востанввливать,с оторваным глушаком и пробитом на камнях картере катать не будешь.квадрик используется для экстрима и приходится...

да китаец нежный и предусмотрен для своих целей,и если даже китаец эндуро это не значит что он может крос заменять,даже у японского кроса жизнь коротка.

по идее независимо китаец или японец при таком варварстве движок должен накрыться,раскрутить движок можно,он себя разгоняет,но крутить целую минуту на максимальных оборотах без нагрузки,нет ничего удивительного что китай сыпется,он на такии издевательства не расчитан

грешно над больными смеятся ведь такии моты многии покупают не зная для чего придуманы гайки и болты,ну это нормально.много где так, и у нас теперь много такой молодежи,вот для них и существуют мотомастерскии чтоб механик за состоянием мота следил.а клиент за эту слежку платил.

а почему она не должна лупить втз250 даже внимания не обращает на слабосильную sr400 но sr400 от этого не становится хуже.привыкли что раз у явы 350 она должна лупить 125сс минск и квадратными становятся глаза когда минск начинает яву лупить

если хорошо платишь китайцам,а не посредникам,китайцы не обманывают,чаще посредники этим занимаются,мне как посреднику очень важно сегодня в китае подешевле закупить и подороже продать.чтоб завтра мог на кипре отдыхать вы подождите,после отдыха я под другим именем к вам вернусь и с другой продкуцией

как второй мот можно 2 цилиндровый чопир прикупить за 200 евро

а какая недоступность мотомасел может быть,на любой заправке можешь купить и залить,с автомаслами по одной цене мотюль дорогой и пишут что у вас он кривой вам на село какую бочку корабельной отработки отправить.с клубничным или с навозным запахом? с клубничным будет дешевле навоз в колхозе нынче...

да всяких хороших дешевых мотомасел хватает и про них подделщик еще не знаетдля супер спорта йобрика можно подороже для дорожного китайца сгодится и подешевле

ну тогда извиняй,не знал что подшипник такой дорогой.может тогда действительно экономичней подумать как разобрать,чем помыть и смазать 6202ZZ цена NSK SKF (китай) 1евро подшипник йобрика родной NSK SKF (евро) 2евро FAG 3евро интересно кто китай...

про подшипники многократно писалось http://ybrclub.com/showpost.php?p=275426&postcount=55 http://ybrclub.com/showthread.php?t=...%EB%E5%F1 %E0 и размеры извесны 6202 15x35x11 6004 47х20х14 в 3 часа ночи нужно просыпаться и про подшипники писать,которые 3 года назад описаны и уже...

все верно,канал идет к шейке шатуна и сальник показан

вроде совковые не плохии были,но где их взять?совка давно нет,а то что после совка выпускалось.с тем действительно страшно пускаться в путь,с головы номера подшипников не помню,но в мануале все указаны,загляни туда,если есть нужда

а что в том за 10 евро,в нем даже медных проводов нету,раньше где то была тема о велокомпах,но тогда они меня не интересовали надо получше изучить что прикупить

на эндурике еще не начал пахать,чтоб с весенним севом не запоздать?

я за 5 евро и то думаю чтоб он не глюковал,потому что есть и за 10,а за 2.5 не из тех ли очень извесных про которые сам пишешь

вот он из всех бытовых приборов более точно и показывает.если елктроника не глюкует надо будет его попробовать,посмотрел,в колхозной лавке есть за 5 евро

йобрик универсальный дорожник,а движок сконструирован низкооборотстый,с крутящим моментом на низких оборотах стоб можно было ездить по китайским и латиноамериканским говнам.

все верно,скока прет все они твои и йобрик не думан переть он японцами из переть переконструирован в тянуть.в 80 годах 125ки перли и по 150