Результаты поиска

все бред литр саляры = 1,5 евро смазка = 1,5 евро потеряный час = 7 евро итого = 10 евро и старая растянутая,чистая и смазаная цепочка новая китайская стоит всего 7 евро и ходит 22 тысячи,а может и больше пройдет,еще ни разу не мыласькакой смысл мыть олноразовый предмет

так от чего у вас дергается?неужели не можете отличить проскакивание цепи по зубчаткам и перегруженность движка и что за демфера на йобрике?из жвачки?на китаймапедке пробег 22 тысячи в демферах люфта нет,есть иногда нечеткая работа автоматического сцепления,оно идет рывками,от нагрузки обороты...

так ведь сам ответил хонда из поднебесной

прошлой весной при пробеге 16 тысяч залил в мапедку минералку,она 7 тысяч уже проработала,движок хорошо тянет,масло не жрет,не перегревается,коробка в отличии от йобрика четко работает.может это масло еще 8 тысяч пройдет,ради какого хрена масло менять,все нормально будет если масло вместе с...

а разве китайскии колодки больше ходят или ты на стоке ожидал что нибудь более крутое

китайчик к обкатке не так требователен Während der ersten 1000 km darf der Motor weder überdreht werden, noch 80% der maximalen Drehzahl in jedem Gang überschreiten. Richtiges Schalten vermeidet das Überdrehen des Motors. Fahren Sie während der Einfahrzeit...

кашмар пробег 22 тысячи.колодки тока притерлись.на дисках слабые следы притертости.жалко бензин потраченый на ускорение переводить через колодки и диски в тепло.мапедка отлично тормозится движком даже с крутых спусков

у меня обод остался цел,хоть с запозданием но сбавил скорость,словил только пробой задних амортов:) http://ybrclub.com/showpost.php?p=340965&postcount=569

у меня обод остался цел,хоть с запозданием но сбавил скорость,словил только пробой задних амортов http://ybrclub.com/showpost.php?p=340965&postcount=569

материал хороший,при вывешаном заднем колесе,четкой работай ручкой сцепления позволяет проворачивать заднее колесо на 2-3 градуса.также легко без всякого дерганья позволяет трогаться с места на холостых оборотах не более 1200 об/мин.мот стабильно катит на такиж оборотах со скоростью 4км/ч.даже...

эсли при помощи финансов хотите продлить ресурс движка это не сложно:) при каждой смене масла экономте 10 евро,за 100 тысяч наберется 300евро,за такии деньги китайцы из японского метала вам построят 10 сильную 250ку у которой будет ресурс в 3 раза больше чем у йобра и при этом сможет работать на...

чем движок йобра отличается от таких же 125сс 10 сильных движков хонды и сузы и прочей техники на которой катают люди на разных маслах.или хотите сказать что ямаха тестила всех производителей масла для йобра,а не слишком ли жирные тесты для бюджетной техники которые никогда не оплатятся:) одно...

на китайца мануал на немецком,иетервал смены масла указан а вот какое масло не указано,просто сейчас такии масла не выпускаются,движок разрабатывался как бюджетный 50 лет назад для работы на дегте и прочих смазывающих веществах имеющихся в недоразвитых странах,куда и поступал в продажу,в...

да еще правильно передаточное подобрать чтоб движок не тормозил притяжение земли ведь у йобра при оборотах 12 тысяч крутящего момента 0 целых хрен десятых и соответственно мощи,ее не хватит чтоб вращать генератор,маслонасос и ГРМ

другии бюджетные,в 3 раза дешевле синтетическии мотомасла ходят стока же как нашумевший мотюль:)просто о них мало знают,а кто знает так же успешно катает

уже неоднократно писал независимо как мот называется,минск или йобрик,с 10 лошадками при нормолной посадке 100км/ч максимум.улучшайте аэродинамику и эти 10 лошадок попрут вас 150 без уклона и попутного ветра.хотите знать какая самая аэродинамическая форма на скоростях до 200км/ч.сфоткайте каплю...

вроде йобрики на одном заводе собраны из одного метала,а пробеги в 2 раза разнятся.с 2007 года через 6000км масла менятся:) да и на другой китай технике также

при повышеной влажности что происходит с водой находящейся в одном обьеме воздуха попавшего в цилиндр

на всей технике наблюдаю температурную зависимость,при низкой температуре в 1 куб см больше кислорода особенно заметно движок оживает после дневной жары в вечернюю прохладу

установил ведущую на зуб меньше.возрасла динамика и максималка с 80км/ч до 102км,ч одному и до 100км/ч вдвоем,ну это понятно вдвоем окружность заднего колеса меньше,больше деформируется покрышка и за 1 оборот заднего колеса проходиться меньшее растояние а ведь нигде нет инфы какая у йобра...