все это лето откатал на М6Г,по дешевке досталось,1 евро за литр.старый китаец цел не рассыпался и новый киви не заклинил.тоже не понятно почему киви не заклинил на таком дерьмовом масле,а если по весне залил бы дорогое масло и летом поймал бы клина,обидно было бы.китайцам еще долго на этом...
так и здесь пишу что йобр та же надежная китайская хрень,а вы йобр сравниваете с китаским говном который у вас на каждом углу продают,йобрик плохой японец и хороший китаец,это одна ценовая категория,еще есть на рынке хорошии японцы и плохии китайцы.и цены у них сильно отличаются от цены йобра.
я иду по самому дешевоиу пути,чем дешевле масло,тем лучше,слишком жирно в дешевый китай заливать дорогии брендовые масла.почитал на дырчикфоруме как дешевый китай клинит на мотюле и репсоле:)я даже все бренды запомнить не смог которые дырчики переваривали:) а М6Говно с детства помню,ни одна...
а не опоздал подаваться в китай когда еше российский ящик смотрел.говорили что китайцев в москве полные подвалы и чердаки и не просто отдыхают.а производят американскую и европейскую продукцию для москвичей
сколько понял у ТС нет ограничения по кубатуре,для достижения 110км/ч большой выбор кубатуры,150,200,230,250,350сс,с максимальной мощностью 12,13,14,15 и 16лс,зачем насиловать 10 сильную 125ку и выжимать из нее последнии соки
тогда понятно,тот же китай что и киви тока под румынским брендомкитайцы выпускают дачу для европы,русскии легион для себя может и латыши там замешаны которые подались в китай на заработки
скорей всего русофобии никакой нет,просто дорогой вариант таза.если из россии тогда и томожня в цену включается,может и катают,но это к спецам,а я бмв от современного российского таза не отличаю те что в молодости запомнились запорожцы,жигули и москвичи тех узнаю на стоянке,а остальные все...
тут как раз конструкция рамы раччитана на пасажира в 150кг и на небольшой груз,у йобра грузоподемность ограничена,3 кг на багажнике.а это пустой кофр и еще 147кг живого груза,я со своими 100кг пасажиром только ребенка в 47кг могу возить.то что загружаю китайца 180килограмами моя вина,китаец на...
вот и промерь растояние от амортизатора до задней точки кофра и помнож на 3кг,пасажир тоже сидит за амортизатором,если на багажнике перевозить грузы то есть смысл усиливать конструкцию хотябы заднюю точку багажника разгрузить стойкой на подножку
а как выглядит новый москвич?жигуль вроде видел что то среднее между тазиком и бубликом на маленьких колесиках.российскии тазы еще с совка помню,тонда к ним еще был интерес,а сейчас все они на одно лицо как китайцы,даже не запомнить такое количество названий и кто есть кто
не уложится 600кубовый в 1,5 литра катая на скорости 60-70км/ч,ему постоянно придется таскать лишних 100кг прочности и ресуоса предназначеных для более высоких скоростей.400-600 кубов хороши если можно 150 отжигать и есть для этого дороги,у нас в колхозе в отличии от германии и россии нет нет...
хрен знает чье масло в движках,уже 2 китайцев покупал,предпродажная подготовка,в движок масло залито,в акум электролит,все детали на месте и затянуты все болты,ключ зажигания в замке стоит,запускай и катись,если понравился покупай или иди по колхозу часик гуляй пока другой соберут и...
хрен знает чье масло в движках,уже 2 китайцев покупал,предпродажная подготовка,в движок масло залито,в акум электролит,все детали на месте и затянуты все болты,ключ зажигания в замке стоит,запускай и катись,если понравился покупай или иди по колхозу часик гуляй пока другой соберут и...
я ни субьективному зрению ни китайским приборам не верю,а своему секундомеру и самим промереному растоянию верю уже на протяжении 40 лет чего еще от китайца желать если он 2км
проходит за 70 секунд
мне в отличии от 20 летнего сосунка не нужно чтоб спидометр 120 вралмне нужно чтоб...
чего еще больше требовать,180кг по грунтовке сотню прет,я думаю этого достаточно от дешевого китая
а 110км/ч 10 сильный китайчик не обязан развивать,если только сверхточный китайский спидометр будет привирать:) легендарный евройобр меня одного по асфальту смог тока до 95 разогнать,ну это...