Результаты поиска

отгони мот в мотомастерскую на доливку воды и зарядку,без 20 евро не обойдется http://ybrclub.com/showpost.php?p=356239&postcount=65 скажешь что это можно сделать самому,да можно,если свой труд ценишь ниже чем механик.мот покупается для удовольствия,а не чтоб копаться в нем,при совке 40 лет...

годовой пробег на бюджетном китайце по сравнению с пожирателями дорог (и не толко их)возрос в 5 раз последнии 5 лет пожиратели дорог больше стояли чем катали,у вас еще в городаж можно 110,а в колхозе скорость ограгичена 30км/ч,за пределами колхоза 70км/ч , в колхозе с сеаера на юг всего на одной...

на киви тоже простой обслуживаемый китаец,но пока только 1,5 года,про него не могу ничего сказать.с таким китайцем впервые сталкиваюсь,поживем увидим скока прослужит.колебает что за уровнем электролита нужно следить и воду доливать,а это в наше время на одноразовых китайцах не совсем удобно.

из недорогих.китайский необслуживаемый Landport за 1000 рублей хорошо себя зарекомендовал,4 года служит без проблем

кто покатал б/у японцев знает им цену,хорош японец пока не требует капиталовложений,но это когда нить да кончается и тогда встает выбор за эту цену приобрести деталь к б/у японцу или на эти же деньги нового китайца я выбрал китай чтоб после отдачи денег не возится с ремонтом,ведь после оплаты...

африка дорогая,а за йобрика можно в нормальном состоянии 600ку взять,пару лет покатать и продать .http://www.ss.lv/msg/lv/transport/mo...nda/eflhp.html http://www.ss.lv/msg/lv/transport/mo...nda/bgxgc.html

наверно чуть сложнее чем снять колпачок со свечи или в замок зажигания вставить ключи перед снятием необходимо открутить 2 болта

ну это смотря с какой стороны к СВ-1 подходить когда к нему подошел то он оказался маленьким мапедом не предназначеным для колхозных дорог и предпочтение было отдано трансальпу 600

мануал обещает 14 ампер,что при напряжении в сети 13-14 вольт моща выдаваемая геной может составлять 180-200ват здесь владельцев старых йобров могут ожидать подвожные камни,у йобровского гены нет высоковольтной катушки,высокое напряжение 200волт создается комутатором,придется менять и...

а как же тазы катая зимой в - 30 по полмилиона накатывают и вечная мерзлота разве до сих пор не освоена я понимаю при совке бензин был дармовой и тазы на зиму не глушили,они круглосуточно работали.сейчас бенз дорогой,а китайжелезо дармовое если интенсивно мот используешь при -30-40 заливай...

за 6 зим с китайскими шлангами ничего не соучилось,да я даже не знаю где они находятся и есть ли ваще у меня такой китайский тарантас впервые,хорошо что еще некоторые участки движка видны,по ним можно определить где находится движок масло в сентябре менял,должно до следуюшего сентября отслужить...

при - 30 масло густеет и мапедка не хочет со стартера заводится,а бензин по задубевшим шлангам нормально подается,за зиму акум в месяц раз подзаряхаю,зимой без дальняков,только небольшии покатушки,а стартером постоянно приходится пользоваться.

народу в лом покупать дешевые мотомасла:) им подавай что подороже,со всякими присадками для тазов:) а вдруг на дорогом автомасле китайская осьмушка 150 полетит и долже японцев проживет:)

так выглядит японец с надписью ямаха а так китаец без надписи ямаха

а ты попробуй большую часть населения нашей планеты накажи японцам это не удалось сделать(сами когда то так поступали)японцы сейчас с китайцами закличили мировую и все получается законно

сейчас опасно покупать мот с надписью ямаха,это может быть 100% китайская подделка http://www.businesspress.ru/newspape...aId_75959.html а так ямаха ставит только значок чтоб подделщикам так же было прискорбно как тебе

может 600км и хватит чтоб определить буксует сцепа или нет:) при симптомах пробуксовки не трудно масло и в пути заменить,а вот с определением пробуксовки посложней если сам не чуствуешь движок,придется сложную апаратуру возить с собой для определения оборотов двигателя и реальной скорости...

а как не настоящий выглядит и где он водится:)

вроде на йобре подножки не взаимозаменяемые,одна левая другая правая

тут уже предлогалось для обогреву,для освещения лагеря,для питания 10 киловатной аудиосистемы,для зарядки всей современной электроники на йобре таскать прицеп с 20 киловатной электростанцией,его родной 7 киловатный движок все это просто не потянет