Результаты поиска

сам знаешь до японца йобрику как до китая пешком но это все же качественный китай поставляемый в россию.мотопапа в отличии от меня на киви после совка пересел,вот его китайговно и ослепило блеском на японца он после киви сел,а я наоборот,на киви после японцев,потому даже качественный китай...

много в китае не заказываю,один два раза в год на сумму до 2000евро,все всегда хорошего качества,этой зимой собираюсь заказать у макаронников,просто хочется сравнить с европой,все естественно дороже,значит и служить должно долже,а вот на сколько и где дешевле получится еще вопрос,посмотрим...

как ехал видно во впуске,что и туда газы через клапан прорывались,самому шлифовать дорого станок приобретатьа в ручную годится до степени сжатия 7-8,современная техника со степеню сжатия 9-11 требует более точнойи качественной шлифовки,а то с ручной через 20 т опять будут такии седла и клапана

так седла и клапана шлифуются за 20 евро если сам головку снимаешь и разбираешь

я не Дюпардье и за 125ки налоги плачу 15 евро транспортный налог,4 евро страховка и еще техосмотр 15евро,если что то из этих 3 налогов не будет оплачено меня ждет штраф до 300евронадо страховку на этот год мапедке оформить,а то раз уже в лавку катал за сигаретами без страховки,хорошо что сзади...

да нормальный йобрик вам поставляется,скока понял уже и цепочка о ринг и резина тайваньская кенда как на качественных китайцах,ну а нахрена вам за впрыск и катализатор лишнюю тысячу евро платить,из за этих приблуд только йобр и не покупал,и еще за извесность бренда не переплачивал,европейский...

скока втулки прошли до замены?

а если введут налог на лошадки придется плакать

да и у меня в 56 китайговно и даже под мой рост и вес создано оно,даже ьак соответствует длинне моей ноги,не то что хонда под согнутого японцана китайговне даже появилась возможность в день по 500км катить,на хонде столько накатывал за год

приезжай в гости на своем йобре прокатимся,ты на 120 я на 95 йобра обгоню мой тока 105 реальных ходит по прямойизвини,но у меня не стелс,у меня простое древнее китаховно всего 13,5 китайских пони развивает оно

так же и с продавцами,сами прекрасно понимают что нужно клиента качественно обслужить,но руки опустят и ждут пока клиент сам их не поддталкнет но и то хорошо по сравнению с совком,в совке обычно за прилавком стояла 3главая змея и еще ядом плевалась,если по одной вмажешь 2 другии шипят

чем выражено (ну совсем детский) какой тежнический параметр этому соответствует? на Flame 200 и его европейском аналоге RKV 125 не сидел,но у киви та же рама и те же габариты и йобрик показался меньше ну это показолось в реали может быть и наоборот

флейм просто не продаш по той цене что в нем останется,а дарма не захочешь отдавать.значит навсегда нужно у себя оставлять,а убивается даже япония не говоря про качественный китай.просто японцам стараются и клизмы делать и искуственное дыхание.всеми способами стараются реанимировать,китайца же...

на 3 года покупай йобрика,флейм покупается на всегда максималка у них почти равна,100 у йобра и 105 у флейма,йобр сдается ветру и подьемам,а флейм старается сопротивлятся за счет большей кубатуры и крутящего момента.и флем лотерея с какого цеха поступит в продажу

так пускай ругается на здоровье.если не штрафует на 300 евро то можно катать

так хотелось поспать,но мать была настойчивой,приходилось просыпаться и идти в школу

я не врубился чем 4 поколение отличается от 3го,ушастый йобрик 3 поколения без кика уже 3 года пылится в салонах,а 4 поколения без ушей с киким выпускается с 2007 года,китайская модель ушатая и безухая отличается от такой же европейской наличием впрыска и катализатора,не знаю на сколько эти вещи...

ну не скажи,конец света пережили,может и смену йобра переживемямаха российскому йобру хоть резьу могла бы заменить чтоб в другую сторону откручивать и закручивать,я думаю на внешний вид это не должно повлиять и тех характеристики не должны от этого измениться,а новшество на лицоукраинский йобр...

да и на киви руль мог бы быть на сантиметров 30 короче,по сравнению с мотами 30 годов современная техника легко 2 пальцами управляется,одним газ придержать другим на тормоз нажать

ничего страшного.вакумником отсасывается не переворачивая со всеми гайками,у кого нет вакумника может познакомится с молоденкой дояркой.все места вам отсосет со всеми гайками и шурупом