Результаты поиска

так пускай человек шутит и улыбается,весной организму нужны витамины да и на форуме это не запрещено

так уже неоднократно писалось,если выкипел доливается вода,если вылил электролит 1,27.если непонятно что выливаешь все и заливаешь электролит

а почему китайцы дырку в картере сделали.а балансир не поставили,ради экономии? хотя подшипники в рокерах хорошее решение.я в наружнем виде не понимаю нихрена,изучаю модель из нутра

это наверно первые 50 лет на сон влияет,после 50ти примочки не помогают удоволствие только от самого процеса катания.а железо уже удовольствие не доставляет,с примочками оно или без

кликаю на ютуб.вставляю ссылку лишнее из ссылки убираю,может как то по другому тоже можно,там есть инструкция как вставит видео и картинки так выглядит ссылка на ютуб

машинам по колхозу катать нельзя и откуда в рабочее время будут на улицах тазы,а по утрам колхозники спят еще с тазами

не,я в одессе никогда не был.я из латвийского болота,закончил 4 класа ЦПШ и по специальности грузчик.и так не могу,я тихонько по своему колхозу на китайце качу

чтоб я еще знал что такое васерман

ну может не расточка,а просто выточка у токаря тоже болт поршень вставляется в ручку цилиндр.да все так устроено что куда то вставляетсяглавное чтоб по размеру подходило

я думаю и болт специально для апача ни один индус не изобретал,отклепал то что уже применянтся в мототехнике на протяжении многих лет,я живого апача еще не видал,не поставляется в колхоз иакая дорогая техника,колхозникам она не по карману,в основном один унифицированый китай

понятно снотворное дорогое,но как система охлаждения может повлиять на сон?

да нет ничего страшного,даже намного выгодне чем из за 300 метров раскочегаривать таз.прошлой зимой сестре продукты отвозил при -30 и целых 1,5 км по морозу катил,как видете живой,ничего не случилось

у вас в киеве уже наверное тепло,сможет и душа кататься а не тока ...опа у нас еще неделю -20 пообещали

хрен знает что там в баклажке из туалета,может и мыло.прочитать уже не вижу.но цепочка чистая и игла нормальнаяда не чудим,это даже не йобр,а говнокитай

я со своим 47 привык к явам и ижам за 30 лет,теперб уже 20 лет не могу привыкнуть к японцам и китайцам,все криво получается,может уже протезы кривыми совсем стали

мне кажется одинаковая длинна что у 5 что у 12 года,китайский стандарт на 35 размер

а что нужно сделать чтоб свеча стала немного коричневой и движок развивал максимальный крутящий момент на максимальных оборотах? на ваз разные жиклеры выпускаются от 97 до 160 http://autocry.narod.ru/injection/ma..._zhiklerov.htm

в жаркой бразилии,и индокитае где температуры не сравнимы с холодной одесой на йобре катают без всяких систем охлаждения.из форумчан у дождика и кыси может возникнуть необходимость в такой системе,чтоб зимой движок разогревать

правильная регулировка карба и опережение зажигания это для первокласников у колхозных питбайкеров,во втором класе их уже интересует более сербезное увеличение мощности доступным и бюджетным для них способом,в первом класе научились разьирать и собирать ЦПГи теперь посматривают что им предлагают...

есть автомасла которые не следует использовать в мотодвижках со сцеплением,уже было выше описано