Результаты поиска

нежнотрепетное когда то к заплрожцу было,когда на него всю жизнь копил в день ухода на пенсию покупал и оставшуюся жизнь рядом с ним трепетал сегодня потребителю важно чтоб данная гарантия на лакокрасочные покрытия свои 6 лет отслужила

а чаво я нарушил?сверлить не сверлил,тамже в дорожном департаменте 2 дырки прокомпостировал и номер без рамки прикрутил.

мне тоже данный опыт пригодится:) в колхозе развит мотоспорт и зимнимй в их числе,с 2 тактнмками в прошлом веке не было проблем,а теперь чтоб зимой с карбами на 4 тактниках не возится и не разбирать,посоветую движки дубовыми досками обивать

и во время кряка подмешивай созданную тобой и очень дорогую авто или мото бузу.а можешь ваще не подмешивать.а тока этот процес описатья за свою жизнь колхозника сделал простые выводы кому то в арктике и на гонках нужны специальные и дорогии масла и они почуствуют на себе этот дорогой достигнутый...

карб требует терпенья,не всегда получается его с первого раза победить,иногда по 3 раза приходится снимать чтоб тока уровень угодать.в мануале лишь среднии милиметры от которых можно плясать.

и при закрытом кранике тоже дым из трубы валит?

у китая широкий выбор с маленькой не беда,на вал не оденешь те зубчатки что на вал идут и то смотреть и мерять нухжно,пол милиметра глазом не заметишь,а такая зубчатка на валу начнет люфтить,на йобровский вал много зубчаток напялить можно,для 420,428 и 520 цепи,но не все для катания годны.

даже в соседний колхоз не пришлось возить?

значит сам не хочешь чтоб мапедка заводилась:) сосед когда захотел погрузил мапедку в аэроплан и доставил техасским мастерам,все сделали мапедка заводилась с 0,000732 оборота,даже когда поршень не доходил до нижней мертвой точки.а когда привез в роднорй колхоз мапедка по прежнему не заводилась...

можно проверять уровень и во время козления:) проверить уровень нет разницы в каком положении мапед и мотор,важно чтоб карб находился горизонтально:)

больших валов очень много и с разными шлицами,на вид все одинаковые,тока глубина шшлицов разная,если не ошибаюсь от 13 до 18мм

заряжается любым зарядником,тока ток ограничь хотя бы 10 ватной лампочкой из поворотника

да я и сам резок а с годами различия зглаживаются,хорошо что еще 2 колеса от 4 различием считаю габариты,вес,возможности движков одинаковые,а как цилиндры и колеса расположены уже не важно.в молодые годы даже болт регулировки смеси считался различием,в одной мапедке пружиной контрился,в другой...

по характеристикам одинаковые мапедки,разве что хонда в гейропе чаще встречается. https://www.ss.lv/msg/lv/transport/m...nda/ipnbh.html

в гейропе не выпускается,а с японии таскать и таможить дорогое удовольствие.ждем когда китай начнет производить.

под моими 110кг резина немного деформируется:) а меня реалное растояние интересует пройденое за за минуту при 1000 оборотов колеса и 9000 боротов коленовала:)

окружность как и у мисаса 194,тока она изменчива:) под моим .весом 19,2 метра за 10 оборотов колеса,с пасажиром и грузом 19 метров

китай тоже нормально заводится и работает даже при -30,лет 5 назад еще сам зимой катал и без валенка:) http://www.videosostav.ru/video/afde...94c36bd90a7af/

даже у коронованого слуги народа нет права требовать,а тем более у быдла в погонах близко подходить,если тока позову и помощи потребую.вот здесь у него нет права отказать

тоже мечтаю чтоб мапедка на холостых и 5 передаче по горам лазила,с грузом в 200кг,а то осьмушка тока по ровному лесу катит.