Результаты поиска

400 кубовый йобрик и всего на 20кг тяжелей такой и я смог бы катать все параметры на него. http://motoprofi.com/motospecspictur...0_ss-2002.html

у нас хутор от хутора максимум 500 метров через 5 км приход и дорога от дороги не больше 5км,а через 50 колхоз как мой в поле не выйдешь спокойно посрать,на квадратный километр в среднем 50 рыл будут на тебя смотреть

90км/ч катят,и еще запас мощности есть чтоб ветер и колхозные возвышенности преодолевать не снижая скоростьпро горы не будем говорить там и осмушка не очень разгонится осьмушкам приходится катать от 50 кг пацана до 200кг два европейца с поклажей.естественно и разница в скорости будет

купить и я во владике могу,а что дальше с ней делать?из за дебильных законов внутрияпонскую модель катать незя,так что тебе могут позавидовать половина европейских эсесовцес что катаешь SS

я про российскии фуры писал,через мой колхоз катают на легке даже скорость превышают на 5км,неужели им мозги не проверяют?

перегруз тока милионеры могут позволить,им штрафы в 50 тысяч евро до фонаря,я максимум 22 тонны чтоб уложится в бюджетный перевоз

так быстро по глухим лесам не катаю, да и знак за 150 метров ставят если траншею через лесную дорогу копают,сам виноват если знаки не соблюдаю или ворон считаю

2-3см,а потом удивляются почему цепочка неравномерно на зубчатках скачет

это у фур из прошлого века скорость в горку падала,так они лет 20 назад вымерли,современная фура в горку скорость даже увеличивает со своим 14-16 литровым дизелем.

здесь на форуме выкладывались мануалы на русском языке. http://ybrclub.com/forumdisplay.php?f=42 мануалами пользовался в 60 и 70 годах:) а сейчас дюймы уже в милиметры переведены:)по ремонту и чистке лучше к мастеру обратится если познания в карбах столь малы.можно и самому при помощи...

да и про йобр тоже самое,умники одевали даже валенок на цилиндр чтоб зимой катать

проверить уровень и герметичность можно не снимая карба,при помощи прозрачного шланга одетого на слив.но чтоб установить пониженый уровень и убедится в исправности привода запорной иглы и ее герметичности придется карб снимать и разбирать.как это все делается многократно описано в интернете и...

при такой нагрузке и 30мм хватит,если друга не катать

у самого такая фигня была когда катал зимой,осенью воздухофильтр сырел,а при минусах еще и замерзал:) но слабая пропускная способность воздухофильтра сказывается на максимальных оборотах.в твоем случае больше пожоже на негерметичность запорной иглы.при изменении температуры меняется ее геометрия...

1 промыть и продуть карб,особое мнимание обратить на воздущный канал 6. 2 установить уровень в поплавковой камере по мануалу,особое внимание уделить герметичности запирающей иглы. 3 проверить правилность жиклеров и их пропускную способность.особенно если не первый владелец. 4...

20-30мм если байкерша 20-30кг,а если все 150кг, то и 50мм будет мало

это самый большой минус осьмушек,тазы и фуры на горки и ветер не реагируют идут разрешенные 90 мимо осьмушки колонной,ну может чуть больше воняют.с горки осьмушку можно и 120 раскрутить,но колонну которая тебя в горку обошла не так легко обогнать

а где выпускается и в каких лавках продается?вроде китай выпуск таких 400ток еще не освоил

названия не помню,пользуюсь одноразовой с большим тамбуром,даже мапедка в нем помещается:)

названия не помню,пользуюсь одноразовой с большим тамбуром,даже мапедка в нем помещается