по колхозным законам Р1 уже к марциклеткам причисляется,даже удостоверение А категории нужно,а на слабосильных до 15 лошадок мапедках можно катать с категорией А1 и даже с В
а разве ваша мапедка куданить за пределы поднебесной распространяется?значит в поднебесной должны быть и фильтры для нее.сами в китай катайте или ищите кто их в китае распространяет и за его пределы высылает.в финляндии тока фильтры на те мапедки которые там в продаже.
после того как минералку 8-10 тысяч км на китайдерме откатаю оно токо для отопления годится:) а после того как синтетику тысяу км на йобре откатаешь его можно в новый мерседес заливать,а не токо на бюджетную цепочку:)
продается Keeway Speed 125, 2011 года выпуска,пробег 34 тысячи цена 4000евро.
p.s. никого не принуждаю,дело добровольное,2 новых приобрести или старое кащеево дерьмо
лучше чем новый,половина обкатки уже пройдена,такой взял бы за $2500,новый то все $3000 стоит и еще какой то ижектор приклеен чтоб мапедка больше 90 не бегала
на мапедках знаю куда масло заливать,а на тазах без понятия,это должны знать меканики куда и что заливать на тазах все так сложно что другой раз пол дня нужно искать куда ключ вставлять чтоб таз зарычал.
нива это какое то недоразумение,родственник ни один сезон нормально не откатал,каждый год по пару раз в сервис отдавал,а совковый сервис это считай месяц без таза приходилось жить.
тогда чегото перепутали инжинеры,в старой витаре летом прохладно и тихо было,а в ниве постоянно пахло паленой резиной,а про волчий вой даже вспоминать нет желанимя,но эту музыку наверно для перевыполнения пятилетнего плана делали.