Кстати, они есть на ebay, но там цена уже в два с лишним раза дороже - для иностранцев )
https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=mmoto+bajaj+boxer&_sacat=0
Не поверишь, но хождение любой валюты кроме национальной везде запрещено. Впрочем, никто не откажется от зеленых памятных открыток в честь основателей США. Там имейл на сайте есть, напиши им, может что-то придумают.
Очень хорошо понимаю желание сохранить и защитить мотоцикл как можно лучше, но забей, это не пра-прадедов Индиан. Индусы попроще в своим дырчикам относятся, да и конструкторы индийские рассчитывают свою технику на самую варварскую эксплуатацию.
Что ты творишь, будет мотоцикл выглядеть как из мусорки выехал, и главное зачем? Такое колхозят на моноаморт, когда он не прикрыт со стороны колеса и на него бросает говно, тогда это хорошо помогает продлить жизнь и аморту и подшипникам в прогрессии.
С классической подвеской это не имеет...
А у вас там нет военных магазинчиков, где британский да немецкий списанный шмот продают? Я таким вещам больше доверяю, и цена обычно хороша. А специальное туристическое может быть и фуфлом и маркетинговым разводняком.
Запасную цепь возить не нужно. Купи сальниковую цепь и с ней же мотоцикл продашь через много лет. Если китайскую возьмёшь, то лишь запасной замочек бери.
Скорее запасная камера и трос сцепления и могут пригодится.