Результаты поиска

О, Димко! Первое сообщение по теме топика. Друзья, прошу отнестись со всей несерьёзной серьёзностью и нелогичной логичностью! ВАЖНО! ёпта

Друзья! Близятся юбилейные 10-е Синие Горы. За эту неделю прошу высказать плюсы и минусы прошлых встреч, в таком формате: 1. Что-либо, что вам понравилось на каких-либо СинихГорах, и что хотели бы повторить, например: + стрельба-тир + алко-конкурсы, ёпта! + эндуро-ралли 2. то...

Друзья! Близятся юбилейные 10-е Синие Горы. За эту неделю прошу высказать плюсы и минусы прошлых встреч, в таком формате: 1. Что-либо, что вам понравилось на каких-либо СинихГорах, и что хотели бы повторить, например: + стрельба-тир + алко-конкурсы, ёпта! + эндуро-ралли 2. то...

Форумчане, не забывайте, что мотоциклист нерелигиозен и аполитичен. Все ответившие топикстартеру, выложите на форум хоть одну вашу фотку, с путешествия хотя бы "выходного дня" и форум станет богаче и чище.

А если говорить про "норму для ебрика", то это - реальные 70 км/ч, при показаниях 80-90 км/ч (в зависимости от высоты резины).

Уважаемый, много зависит от непостоянных факторов. Не стоит вешать ярлыки. Я таких же параметров, и по прямой тоже 100км/ч юбр едет, если по прямой и по реальному спидометру (ибо показывает 115 км/ч.). Но. В исключительных случаях. И при скоростных звездах и высокой резине. Юбр...

да, действительно пластина другая, но ещё и болтики тоже другие, разный диаметр резьбы. Так что надо не только пластинку докупить, но и пару болтиков. п.с. а пластинку можно сделать универсальную, самому, из любой какая есть в руках.

вот 200сс, с грузоподъемностью ваще 720 (!) кг правда, с таким весом, более тонны (+собственный 324кг) он не поедет более 60км/ч

это теоритическое мнение не соответствует реальности. я как-то буксировал юбром днепра с коляской, сцепление не сжег, а потом спустя 40тыс.км на сервисе сказали, что менять его не надо, почти как новое. а у тебя какое практическое подтверждение есть? Согласен, такое может быть. По-этому...

как говорил, у меня под подъездом стоит такой, там 200сс и полтонны грузоподъемность. 3 человека - это в 2 раза меньше, чем полтонны. Ставлю ящик пива, что ебрик поедет 80км/ч с боковой коляской/платформой, водителем + 2 пассажира.

http://www.foton.biz/moto/tricycle/jingshi-125zh/ или вот, даже 100сс http://www.foton.biz/moto/tricycle/jinglu-100zy/

не вижу причины почему бы юбр не смог ехать 70-80 км/ч с боковой коляской и 3-мя ездунами, но на 3-4 передаче (в зависимости от того, у кого какие звезды, ибо у меня на 3-й и 90 ехать можно без проблем) вариант коляски есть же даже заводские экземпляры китайского мотопрома (трициклы или...

дык это, юбр с коляской уже ж было, вот: http://ybrclub.com/showthread.php?t=14257

вообще-то надо больше: впускной 0,08-0,10 выпускной 0,10-0,12 если по мануалу (по памяти)

не парься, это мелочь.

конечно на ёбыре, можно обсудить, например на СГ

да, я думал сделать крюк в этом году и заскочить туда после Самарканда, но перенес поездку на следующий год. Зато Романыч тоже собирался ехать туда в конце июля... стоп... уже конец июля! Значит он где-то в тех краях сейчас. Будем ждать его отчета.

можно. а вот наоборот (камеру от ижа в шину от минска) - не стОит.

Дядько, ты конечно, извини, но это аппендикс через жопу вырезать. Ничего высверливать не надо, крыло снимать не надо. Достаточно просто снять колесо и вставить обратно ось колеса, чтобы перья не разошлись в стороны. Потом берешь большой болт и гайку, вставляешь изнутри скобы, где должно...

не знаю, поверишь ли, но за последние примерно 70 тыс.км. на камерных шинах не было ни одного прокола, и резину тоже не менял :) Иногда, раз в год подкачиваю и всё.