Результаты поиска

где брал? почем? может для более серьезных колес пригодится.

а я как раз так и сделал, купил китайскую двухплечевую лапку за 400 руб.. Только врядли успею разварить и испытать её до гололеда. В качестве полумеры (для использовании кроссовых ботинок) были сняты резиновые подножки и кувалдой металлическое основание для них (штырь диаметром 12 мм) пригнул...

надо бы в мануале посмотреть что и как называется, но лень. Всё время считал что "вилка" состоит из двух практически одинаковых узлов, которые в свою очередь состоят из "пера" и "стакана". Перо - хромированная трубка, соответственно когда речь идет о "гнутых перьях", то как раз имеются ввиду...

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...988-e5e0a.html Suzuki GSX-R 1000 Двигатель: 172 см³ Год вып: 2005 Пробег: 380 000 км Подозрительно дефорсированный двигатель. Хотя при таком пробеге (если не смотан) может это реально что осталось от литра?

Не знаю сколько бы еще длилась пляска с бубном и мультиметром, перекинули блок CDI (шестиконтактный) с другого мотоцикла и о чудо - он завелся с полпинка, разгон стал нормальным, максималку свою выдал, провалы вроде исчезли. Сопротивление на катушках одинаковое - первичная 0,2-0,3 Ом, вторичная...

300 и 800 Ом определились (по рекомендациям мануала на клемме возле карбюратора). Но вот почему на вторичной катушке зажигания вместо 3,2 кОм оказалось 7 кОм... Если на 2004 году шестиконтактный коммутатр, то мне не подойдёт. "если выше описанное в норме мануал рекомендует без сомнения заменить...

2007 (2006) год, датчика подножки нет. есть возможность снять коммутатор с 2004 года, но скорее всего не подойдёт. Прозванивать наверное придётся не разбирая клеммы, больше шансов найти обрыв. А вот прокладку проверить это кстати мысль, тоже об этом подумывал но решил что при прогаре прокладки...

Но тем не менее дело именно так, даже с толкача не заводится. Датчика подножки там нет, на ручке сцепления есть датчик, но если он оборвался (такое уже было) то стартер не крутит двигатель. Датчик нейтрали при горящем индикаторе и разблокированной коробке не должен блокировать запуск двигателя...

такая же фигня, только предпосылкой стало то, что появились провалы и максималка упала до 70. В мануале указано как прозвонить катушку зажигания (вместо 3,1 кОм у меня 7,2 почему-то ) и датчик положения коленвала. Как звонить блок CDI не написано. В идеале было бы снять рабочие блоки с другого...

такое впечатление что по ровному асфальту едет а не по грунтовке. Ютуб сбрасывает качество на 420Р, может из-за медленного ентернета?

да ещё и Хондой. мистика прям.

может и коробка, например если часто вторую втыкали при оборотах 8 тыс. попробуй более спокойно и чётко включать вторую или в большей степени пользуйся третьей передачей. у меня соскакивает иногда на нейтраль, но при этом не оттормаживается.

оказывается проблема актуальна. попытался включить вторую в ботах Forma Terrain TX, не получилось переключить. как вариант распилить родную лапку и вварить вставку для удлинения.

мне с предприятия этот кусок принесли, ведь в промышленности много чего используется. Кроме как в строительных магазинах только в автозапчастях втулку либо готовый сайлентблок и обтачивать под свой размер. Второй сайлент вытачивал из резиновой мебельной ножки, она мягче но для сравнения...

вот уроды, нашли чем мотивировать. я может тоже не согласен что гайцы меня из своей машины снимают, им дадут за это 3 года? Магазины и заправки тоже камерами увешаны, они ж не берут у меня согласие на съёмку. в России этот закон не прокатил, надеюсь и дальше не прокатит. К тому же...

вытачивал сам из жесткой маслостойкой резины, всё равно они не вечные. в Питере есть контора, по чертежам или по образцу выточат полиуретановые, но ценник будет не меньше 1000 руб. Готовых нигде не встречал.

Маша, с Днём рождения

а меня вот интересует 25 fps не маловато будет?

пластик можно взять от чего угодно, главное такой же марки. Заднее крыло на ёбрике сделано из полипропилена, о чём свидетельствует маркировка >PP< на внутренней стороне. Гибкий и легкосплавный пластик, а вот морда сделана из >ABS< пластика, он более прочный и более тугоплавкий. Паяльники и...

да 150 кубов против 125 это ниочём. вот если бы 175...